フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 新型・現行モデル
576

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.9

総合評価分布

星5

350

星4

176

星3

31

星2

4

星1

15

576 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備、乗り心地、走行性能、価格など総合的には満足なクルマです

    2013.9.16

    総評
    装備、乗り心地、走行性能、価格など総合的には満足なクルマです
    満足している点
    -
    不満な点
    DSGの発進時のぎくしゃく感、車重の割に1400ccなんでエンジンブレーキが効かない
    乗り心地
    ドイツ車ということで車の剛性が高いのが運転してみてわかります。

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  • ゴルヴァリン ゴルヴァリンさん

    グレード:TSI コンフォートライン プレミアムエディション_RHD_(DSG_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車SUVからの乗り換えですがとかなり良いですね。1.4とは思えない出だしとスピード、内装はごくごく普通ですが・・・ 親族が乗っているB〇W3

    2013.6.8

    総評
    アメ車SUVからの乗り換えですがとかなり良いですね。1.4とは思えない出だしとスピード、内装はごくごく普通ですが・・・ 親族が乗っているB〇W320iも運転したんですが、あきらかにキビキビ感、加...
    満足している点
    ・走行性能 ・思ったより室内が窮屈ではない。 ・燃費の良さ ・安全意識のたかさ
    不満な点
    ・内装とゆうより装備がショボイ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15万km越えです 2011年1月投稿から2回目の投稿となります。2008年式CLです。今度の7月で2回目の車検となり、走行距離も15万kmを越えまし

    2013.4.25

    総評
    15万km越えです 2011年1月投稿から2回目の投稿となります。2008年式CLです。今度の7月で2回目の車検となり、走行距離も15万kmを越えました。年に3万km以上は走行しますので、3回目の車検迄に...
    満足している点
    今後ラインナップから無くなるかもしれないスーパーチャージャー+ターボ(コスト的に懸かり過ぎ?)の魅力は相当なもので(走らせれば気分爽快です)ぜひ残して欲しいです。Ⅵのデザインは前が変わって後は...
    不満な点
    エンスト発生に伴うDSGプログラム修正を施しましたが、それ以降燃費が若干(0.5位)落ちました。回転数を少し上げてSモード寄り(推測)にしたのが遠因かもしれません。現在のところ一般道11~11.5、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこ良い。購入前より購入後の満足感が高い車です。トレンドラインなので装備に物足りなさがありますが、これから手をかけていこうと思います

    2013.4.16

    総評
    かっこ良い。購入前より購入後の満足感が高い車です。トレンドラインなので装備に物足りなさがありますが、これから手をかけていこうと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    若干堅めの足回りですがさほど気にならず満足しています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ペダルMT ツインチャージャー 足まわり 飽きません 保守管理費が国産車の2倍は大変

    2013.3.30

    総評
    2ペダルMT ツインチャージャー 足まわり 飽きません 保守管理費が国産車の2倍は大変
    満足している点
    -
    不満な点
    レギュラーガソリン仕様があれば経済的 DSCのセカンド以上のシフトは良好ですが ブレーキを放してアクセルを踏むタイミングでガッツンと振動が発生
    乗り心地
    高速で安定している 突き上げ感を改善してほしい Sモードは下のギアをキープし過ぎ いったいどこで使うのか

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  • たゆしも たゆしもさん

    グレード:TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車4ヵ月程度ですが、故障もなく、長距離も往復1,000km程走った際も疲れ知らずで、荷物もたくさん積めますし、逆に遠出か増えました。(エコになってい

    2013.2.24

    総評
    納車4ヵ月程度ですが、故障もなく、長距離も往復1,000km程走った際も疲れ知らずで、荷物もたくさん積めますし、逆に遠出か増えました。(エコになっていない!?) エントリーモデルでのこの実力を知ってしま...
    満足している点
    ・1200ccとは思えない加速力と安定性。 追い越しも踏み込まなくてもスムーズに出来ますし、特にカーブの時は車の挙動に非常に安定性を感じます。 ・取り回しの良さ。 自宅周辺は細い路地が多いですが、小...
    不満な点
    ・エンジンの暖まりが遅いこと。 ・ドアミラーの格納が半分程度で、微妙な感じ。 ・期待ほどのびない燃費 (街乗りは11km位だが、高速で14kmはカタログ値近くまではいってほしいという願望。運転が下手...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です、燃費・走行性能・車いじりからパーツの豊富さなど ドイツ車に乗ると国産車にはもう戻れません。

    2013.2.17

    総評
    大満足です、燃費・走行性能・車いじりからパーツの豊富さなど ドイツ車に乗ると国産車にはもう戻れません。
    満足している点
    -
    不満な点
    時々、壊れます。国産車にはない壊れ方
    乗り心地
    固めです、私好みです。 しかし、純正タイヤだとしなやかでよく伸びる足回りだと思います。

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  • VW SuperTurbo VW SuperTurboさん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーターボエンジンとDSGにひかれて購入しましたが、走り自体もどっしりとしていて、ゆったりと運転できます。 車としては最高の部類だと思います。

    2013.2.10

    総評
    スーパーターボエンジンとDSGにひかれて購入しましたが、走り自体もどっしりとしていて、ゆったりと運転できます。 車としては最高の部類だと思います。
    満足している点
    パワー感があり、燃費がいい点。 静粛性も高く、小回りも効く点
    不満な点
    前車との比較で、運転席のフューエルリッドオープナー、クルーズコントロールがなくなった点。 トランクルームは絶対量は大きいのですが、前車の方が使いよかったような気がする点。 気が付くと速度が出過ぎている...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしいが故障が・・・ 動力性能、ATの出来とも最高です。 ただ、最初の車検を過ぎてから故障が多すぎです。4年半たちましたが、故障が12回目! 必ず

    2013.2.10

    総評
    すばらしいが故障が・・・ 動力性能、ATの出来とも最高です。 ただ、最初の車検を過ぎてから故障が多すぎです。4年半たちましたが、故障が12回目! 必ず延長保証に入ることをおすすめします。
    満足している点
    エンジンとDSGの組み合わせが最高です。自分の感性に訴えかけてくれ、満足しています。 現行C200、1つ前の325などと比べても割安で速い! 荷室は狭いですが必要十分です。
    不満な点
    故障が多すぎることの一点に尽きます。 ・タイヤの溝がガタガタ?になり、ロードノイズがひどくなり、納車半年でタイヤを新調。 ・後席左側ドアが両側から開かなくなる。 ・その1週間後、助手席ドアが同様。 ・エン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ、同じモデルに乗ってる人もいないが、ジェッタスピードワーゲンのクリーンディーゼルには満足している。正規ディーラー物として扱えばいいのに…

    2013.2.9

    総評
    まあ、同じモデルに乗ってる人もいないが、ジェッタスピードワーゲンのクリーンディーゼルには満足している。正規ディーラー物として扱えばいいのに…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    高速走行時は乗り心地は良いし、安定している。街乗りは、不快な突き上げが少し気になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入後6カ月の感想 T社のIサムを乗って10年が経ち、子供も大きくなり部活等で大勢乗せる事も無くなった為買い替えをしました。  この機に本来自分の

    2013.1.26

    総評
    新車購入後6カ月の感想 T社のIサムを乗って10年が経ち、子供も大きくなり部活等で大勢乗せる事も無くなった為買い替えをしました。  この機に本来自分の趣向であるセダンに戻ろうと考えたのですが、趣味のRC飛...
    満足している点
    ・燃費が良い。通勤では12km/L程度ですが、高速道路主体では18km/L弱の時が有った。これでレギュラーGだったら言う事無いんですが・・・。 ・操縦性が良い。説明が難しいのですが、この形の車の割に(失礼...
    不満な点
    ・購入時に装備を選択する自由度が少ない。VW社は以前から感じているが、モデルチェンジ時にOP装備設定してあった物がいつの間にか無く成ってしまう。今回クルコンを自己責任で装着した。 ・ディーラー純正ナビの地...
    乗り心地
    -

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  • いずぱぱ いずぱぱさん

    グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すでにカタログ落ちした1.4リッターエンジン。 トレンドラインのレビューは少ないので投稿しました。 値段も国産車と比べても非常に買い求めやすい

    2013.1.17

    総評
    すでにカタログ落ちした1.4リッターエンジン。 トレンドラインのレビューは少ないので投稿しました。 値段も国産車と比べても非常に買い求めやすいと思います。 また満足度も高いです。 今後どのよう...
    満足している点
    ・なんと言っても低燃費  平均14~15Km/ℓは出ます(今はもっと良い国産車はありますが・・・) ・がっちりとした車体剛性  安心して高速走行できます。 ・ドアの閉まり方に重厚感があります  ...
    不満な点
    ・なかなか暖まらない、エンジン  10分ぐらい走らないと、ヒーターの温風はでません。冬場は寒いです・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て使用状況や環境がマッチしてて大変満足してます、 もう少し燃費が良ければ良いのですが。

    2013.1.8

    総評
    総合的に見て使用状況や環境がマッチしてて大変満足してます、 もう少し燃費が良ければ良いのですが。
    満足している点
    -
    不満な点
    出足の鈍さが少し気になりますが、車重が重たい感じがします。
    乗り心地
    欧州車特有の乗り心地に満足ですがもう少し硬くしたいと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DSGは非常によく壊れました。 燃費も良いし乗り潰すつもりで購入しましたが、DSGの故障が多くどこで止まってしまうか解らない車に乗るのが怖く、保証が切

    2013.1.7

    総評
    DSGは非常によく壊れました。 燃費も良いし乗り潰すつもりで購入しましたが、DSGの故障が多くどこで止まってしまうか解らない車に乗るのが怖く、保証が切れる前に4年で手放しました。 初回車検時までに度々エン...
    満足している点
    1 燃費が良い 2 加速が良い 3 足回りが良い 4 車内での安全性が良い
    不満な点
    1 DSGが不良続き(交換部品が凄く高い) 2 不具合があってもディーラーのテスターに異常が無い限り何も対応してくれない。(毎回しばらく様子をみて下さいと言われる) 3 修理時に代車が無い。(車検時や先方...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    心配したオイル消費も多くなく、快適に動いている。丸4年経過。ぼつぼつバッテリーがアウトになるかもしれないので情報収集しようと思っています。 バック

    2013.1.4

    総評
    心配したオイル消費も多くなく、快適に動いている。丸4年経過。ぼつぼつバッテリーがアウトになるかもしれないので情報収集しようと思っています。 バック時のリアーの車両感覚の把握がイマイチかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    年末にバッテリーを取り外し充電して戻したら、カーナビが「HDDが異常」となり、ラジオも聞けなくなってしまった。 オイル交換の時、ゲージのどこまであるのか、確認しにくい。
    乗り心地
    ゴルフなのであまり期待していないので、こんなものかなという感じ。そうはいっても困ってはいない。というより、かなり気に入っています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG1.4_) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費及びパワーと申し分なくとりあえず満足ですが国産車では考えられない故障で悩みます

    2013.1.3

    総評
    燃費及びパワーと申し分なくとりあえず満足ですが国産車では考えられない故障で悩みます
    満足している点
    -
    不満な点
    買ってすぐにワイパーの故障あと鍵の故障と国産ではない故障でなんとなく不安
    乗り心地
    山道での力が十分ありとても楽で乗り心地も満足で妻も大変お気に入り

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間乗った感想 ゴルフの事で,いろいろ書かれていますが。試乗しただけで,将来の故障や不都合まで予言される方や価格だけで酷評される方など多数おられます

    2012.12.31

    総評
    5年間乗った感想 ゴルフの事で,いろいろ書かれていますが。試乗しただけで,将来の故障や不都合まで予言される方や価格だけで酷評される方など多数おられますが。先日,二度目の車検を終えましたので,少し感想など述...
    満足している点
    なんといっても,剛性の高さ強靭です。何度乗っても感じられます。2002psしかありませんが,物凄い加速性能とブレーキ性能です。ぴたっと目指したラインを狂い無く走り抜けることが出来ます。また,加速の際に少し...
    不満な点
    短所は,あまり見付かりませんが,部品代は,国産に比べて少し高いように思われます。バッテリーは,38000円程度です。ワイパーは,一式,10000円程度です。また,3000キロにオイル缶1リットル補充しなく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI コンフォートライン プレミアムエディション_RHD_(DSG_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し不満があるが、所有することに喜びがある初外車となっている。

    2012.12.28

    総評
    少し不満があるが、所有することに喜びがある初外車となっている。
    満足している点
    -
    不満な点
    レインセンサーは、いまいち納得いかない挙動である。 接合剤のグリスが漏れて、車体に付着すること。 日本車からの乗り換えで、やはりウインカーは慣れるまで大変だった。 リア、バックのブラインドフィルムが...
    乗り心地
    シートはある程度固めだが、高速で一日で数百キロ移動する、もしくは市街地でストップアンドゴーのような使い方でも、しっかりとホールド出来るシート。 アルカンターラは、すべりにくく吸い付く様なすわり心地で、す...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年弱乗っての感想 二度目の投稿です。グレードはトレンドラインです。 高速での長距離移動も楽だし、とにかくクルマを運転するのが好きになりました。 やっ

    2012.12.19

    総評
    4年弱乗っての感想 二度目の投稿です。グレードはトレンドラインです。 高速での長距離移動も楽だし、とにかくクルマを運転するのが好きになりました。 やっぱり、単なる移動手段ではなく、運転を楽しめるクルマだと...
    満足している点
    とても1400CCと思えないトルク 長距離乗っていても疲れないシート 個人的な好みですが、ワッペンシートのちょっとやんちゃな顔(ゴルフⅥとおなじ顔はちょっとおすまししすぎ) 高速道で120km/h巡航でも...
    不満な点
    トレンドラインは荷室に12V電源ソケットが無い ステアリングが少々重い(もう慣れましたが、レンタカーを乗ると軽すぎてしまう)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に通勤に使用しているのですが乗っていて楽しいです。DSGミッションの抵抗感なくスーとした走りが気持ち良く、帰宅時についつい遠まわりをしてしまいます

    2012.12.17

    総評
    主に通勤に使用しているのですが乗っていて楽しいです。DSGミッションの抵抗感なくスーとした走りが気持ち良く、帰宅時についつい遠まわりをしてしまいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    コンフォートラインと言いつつもサスの動きが初期の動きが硬いので荒れた路面ではかなりごつごつ感がある。もう少し低速でのサスの動きが良いといいのになー。

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