フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント のみんなの質問
lik********さん
2012.8.7 22:00
「V50 2.0クラシック」です。
予算、走行性、燃費などを見ればゴルフヴァリアントが第一候補なのですが。
V50の標準装備(本革シート、パワーシート、サンルーフ、ナビがキャンペーンでプレゼント)
が非常に魅力的で、金額は少し上がりますが、この装備なら値打ちなのかなぁと。
外観のデザインはV50が好みではあるのですが、プレゼントのナビがあまり性能が良さそうで無い事と、ナビの位置がオンダッシュなのも気になります。
走行性の良さは圧倒的にゴルフヴァリアントが良かったので、非常に悩んでおります。
そしてボルボはあまり売れてなく、値引きを大幅にしていると聞きました。
逆にフォルクスワーゲンは街でも良く見かけます。
やはり人気な物には人気なりの理由があるのかなと。
皆様のおすすめを教えて下さい。
eza********さん
2012.8.8 10:12
現実的にはゴルフでしょうねぇ…。
V50はモデル末期で安売り合戦やってるようですので、結局は高い買い物になる可能性があります。
それから、これは他の人はあまり指摘してませんが、ボルボは車両価格を考えると消耗部品をはじめとする部品全般が高い気がします。中にはベンツよりも高い部品もあります。その点、ゴルフは安心出来ます。
ID非表示さん
2012.8.13 11:04
ボルボから、しょっちゅう値引きと販売会の招待状が来ます。
かなり値引きがんばっていますよね。
この頑張りに期待して、今後の付き合いを考え、ボルボがいいかも。と思います。
ちなみに、ワーゲン。日本での販売はトヨタがお世話していますが、売り上げが悪く、撤退気味。あと、故障も多いと、トヨタディーラーから聞きました。(トヨタ車割で購入すると日本車並みに安いそうです)
アルファロメオなんかもオススメですが。。
外車は今はどこも売れ行き悪く、100万値引きは当たり前だそうです。
dai********さん
2012.8.9 05:59
私もボルボV50をオススメします。
見た目はボルボV50がお好みなのですよね?
確かにゴルフは総合的な走行性能や燃費、安全性等々素晴らしいのですが、仮に質問者様が街中でVWに乗ってて、ボルボV50を見かけて「ボルボV50だ!かっこいいなぁ、ボルボにすれば良かった…」と後悔しない自信があるならゴルフで良いと思いますがね。
taroさん
2012.8.8 10:42
ゴルフもボルボも下取りを考えての購入ならどっちも?ですね、期待できません
ボルボを買うならモデル最終の「クラッシック」だと思いますよ、V50今まさに買い時ですね
クラッシックはもう20年近く前からの販売戦略車ですが装備満載+ディーラー装備等V50に限らずそのモデルが出たら1~2年でモデルチェンジですが年々改良され品質完成度も高いのでどのモデルも”クラッシック”は買っても間違いないモデルです
ナビについてはフロント操作パネルが操作スイッチのみで制御部は別の所にあるためナビもオンダッシュしか取付できません、あきらめるしかないです
そしてV50は今までのボルボ車の顔、ボルボらしい最後の車になるのではないでしょうか?
XC60からボルボが新しい顔に変わってきましたが”ボルボらしさ”が感じられなくまだ馴染めていないのが現状ですね
ただこれも時代の変化でいたしかたないことでしょうが、、、、
V50のデザインが気にいっていれば今まさに買い得です
dai********さん
2012.8.8 00:56
車は好みで選べば良いのですが、一般論的情報を参考までに。
ボルボV50は発売から8年経過しており、ボルボの中では旧デザインに属します。
来年にはフルモデルチェンジの話もあるので、最近はアリエナイくらい大幅な値引きをしているという話です。そしてその分下取りも厳しくなっています。
もちろんその辺を理解した上でメリットを判断されるならV50そのものはいいクルマだと思いますよ。
ゴルフヴァリアントは従来のゴルフワゴンと違って標準ゴルフとフェイスを同一にした事がポイント高いですね。走りの軽快さと燃費はゴルフの圧勝です。
個人的にその2択でのお奨めはゴルフヴァリアントですが、どうせならちょっと頑張ってV60を狙うというのはいかがですか?走りもデザインも新世代のボルボです。
ID非表示さん
2012.8.8 00:38
外観がV50が好きならV50しか選択肢はないと思うんだけど…
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