フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
518

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

313

星4

146

星3

38

星2

6

星1

15

518 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言でいえば、質実剛健な車です。容易に、...

    2008.3.12

    総評
    一言でいえば、質実剛健な車です。容易に、安全で、疲労なく、沢山積んで、移動できる車としてベストだと思います。10年は乗れそうな気がしています。家族は「包まれている感じがする」と言ってました。
    満足している点
    3月7日納車、200kmです。運転歴44年、65才、パブリカから始まって10台目です。人生最後の車は外車と決めていてトゥーランにしました。これで良かったとホッとしています。シャーシー・エンジン・ステアリン...
    不満な点
    ・Rレンジに入れた時、コツンという感じがなく毎回確認しています。 ・慣れないせいかフロントの見切りがいまいちです。 ・エンジンを切ってもミラーが自動収納しません。 ・ビルの駐車場には入れないことが多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミッションの件以外は、概ね満足しています...

    2008.3.10

    総評
    ミッションの件以外は、概ね満足しています。
    満足している点
    まだ、150kmしか走行していませんが運転歴28年の私が乗りたくてしょうがないという気持ちにさせてくれます。 あいにく慣らし運転中の為、アクセルを勢い良く踏むことは出来ていませんが、中途半端なアクセルワ...
    不満な点
    納車3日目で、2回ミッションの異常?を経験しました。信号待ちでDレンジのまま、ブレーキを踏み信号が青になりブレーキを開放しアクセルを踏んでも前進せず、エンジン回転数のみ上昇しました。マルチファンクションイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全性、足回りが国産とは全然違い、安心し...

    2008.3.10

    総評
    安全性、足回りが国産とは全然違い、安心して乗れる車です。 また、外見から感じる室内の広さより、実際乗ってみた広さの方が大きく感じます。私は、コストパフォーマンスの良い車と思います。
    満足している点
    購入して、一ヶ月経ってませんが、今日現在走行距離1500Kmです。皆さんが評価してる様に、運転してて楽しい車です。何と言っても燃費の良さとエンジンパワーです(アクセルを軽く踏むだけで力強く加速してくれます...
    不満な点
    使い方を理解してないのか解りませんが、登り坂で止まって発進する時に車が少し下がります。(停車時少し強くブレーキを踏めば、発進時、車が下がる事が無いように思う。今度Dに確認します) それと、異音です。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VWの信頼失墜(個人的に?)乗換え検討中 ジェッタを3世代、アウディ80、メルセデス300TEとドイツ車を乗りついで来ましたが、このたびは、VWの信頼

    2008.3.4

    総評
    VWの信頼失墜(個人的に?)乗換え検討中 ジェッタを3世代、アウディ80、メルセデス300TEとドイツ車を乗りついで来ましたが、このたびは、VWの信頼をなくしました。コンピュター制御の時代とはいえ、お粗末...
    満足している点
    皆さんのレビュウーの通り申し分なく、大変気に入った車です。
    不満な点
    2005/1登録以後の故障暦 ①2006/9 :オーバーヒート→コンピューターの故障で電動ファン回らず ②2007/9 :排気装置関係の故障→コンピューターの故障 ③2007/12:排気装置関係の故障→コ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最良の1台です。 燃費と走りが高次元でま...

    2008.2.28

    総評
    最良の1台です。 燃費と走りが高次元でまとめられ、いざという時7名乗れ(通常は4名がベスト)、高速走行時の安心感・安全装備の充実度がこの価格で手に入るのであれば。 highlineの選択肢もありますが、個...
    満足している点
    購入後7ヵ月で9000km走行しました。高速での安定性は、前車ゴルフⅤ(E)以上です。 もっともタイヤのサイズは異なっていますが、サイズ・車重・重心の違いを考えれば十分納得できます。 燃費は、渋滞に巻き込...
    不満な点
    車体の剛性はピカイチなのに、内装の立て付けの問題でしょうが、購入後半年くらいから、リヤの方でガタピシと賑やかになります。(特に30km以下の低速走行時で段差のある路面を走る時。)フロントシートのシートバッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後1年です。購入前にディーラーがわざ...

    2008.2.26

    総評
    購入後1年です。購入前にディーラーがわざわざ私の住む地域まで試乗車を持ち込んでくれ周辺のあらゆる道路での自由走行をさせていただいたのが購入の決め手でした。住まいが山間の里の為、急高配の道路が多く街に出るの...
    満足している点
    重厚感ある乗り心地。 どっしりしなやかなハンドリング。 しっかり効くブレーキ。 抜群の高速安定性。 長距離走行後体の疲労感が非常に少ないシート。 車酔いの酷い御袋が酔わない初めての車。 トラブ...
    不満な点
    1人で乗る機会が多く、時々家族5人で移動する位の乗り方であれば何の不満も出ない車でしょう。 その他不満な点は思いつきません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる一台 先日、試乗してまいりました。これまで便利だな~っと感じていたヨメのクルマ(トヨタbB・平成13年式・NCP31)ですが、昨年子供が生ま

    2008.2.24

    総評
    満足できる一台 先日、試乗してまいりました。これまで便利だな~っと感じていたヨメのクルマ(トヨタbB・平成13年式・NCP31)ですが、昨年子供が生まれ、チャイルドシートを装着したり、ベビーカーを積んで走...
    満足している点
    まずは前席シートの座り心地が良好と実感。国産に比して硬い座面は長距離ドライブは間違いなく国産車のより疲労感が少ないと感じる。2・3列目のシートアレンジも多彩で3列目は収納すれば十分なカーゴスペースに変身。...
    不満な点
    ・特に短所となるべきところは試乗のうえでは感じられませんでしたが、強いて言えば、ごく平凡なサラリーマンの身として言わせて貰えば「車両価格が高い」ことでしょうか・・・。TSI&DSGというハイポテンシャルな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GT TSI,ヴァリアントと相当悩みま...

    2008.2.23

    総評
    GT TSI,ヴァリアントと相当悩みましたが、子供も二人おり、たまに両親を乗せることもあることから、最終決定しました。スタイリングは、犠牲になってもいざ運転席に座り走り出すと非常に良い買い物をしたと満足...
    満足している点
    燃費の良さとTSI&DSG&スーパーチャジャー&ターボチャージャーに加えて、完璧に近い安全装備これらが魅力です。
    不満な点
    前後と斜め方向からのスタイリングは、良いのですが、少し離れて真横から見るともうひとつであること。コストダウンの結果がやや気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車の国産Mクラスミニバンは居住性は最高...

    2008.2.14

    総評
    前車の国産Mクラスミニバンは居住性は最高で家族にも好評だったのですが、走行性能、ボディのねじれ感、安全性に不満があり、半年ほど検討を重ねた結果、トゥーランに乗り換えました。不満な点に書いたように主に車内ス...
    満足している点
    <安全性> ・高いシャーシ&ボディ剛性を感じる ・各種エアバックの標準装備がうれしい ・2列目中央席の3点式シートベルトの安心感 <走行性能> ・高い直進性、コーナーでの安定を感じる ・TSI...
    不満な点
    前車の国産Mクラスミニバンと比較した場合、 以下のような部分がマイナスな点です。 ・2列目中央席の足元の狭さ ・3列目の足元の狭さ ・6名乗車になると荷物の量が制限される
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しただけですが ゴルフの欄にも書きました同一人物です。子供も2人いるので、本命はこっちでした。TSIエンジンはパワフルで、大きさ的にもこっちがいい

    2008.1.28

    総評
    試乗しただけですが ゴルフの欄にも書きました同一人物です。子供も2人いるので、本命はこっちでした。TSIエンジンはパワフルで、大きさ的にもこっちがいいなあ、とおいらがひそかに思ってたんですけど… まったく...
    満足している点
    かっこいいです。スタイルは大変上品で(内装も含め)“あー、なんか欧州車乗ってるな~”的な満足感が得られます。おんなじような国産車のとなりにつけると、ちょっとうれしいかも? 走りもエンジンがいいためか、大き...
    不満な点
    くだらんことですが、家内があきらめた2つの理由を挙げます。 1.ペダルのレイアウトがちょっと不自然でした。ブレーキが結構手前にあるのに、アクセルがすごく奥にあります。シートをアクセルに合わせるとブレーキ踏...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から半年経ち、4000km走りましたが...

    2008.1.20

    総評
    購入から半年経ち、4000km走りましたが、全く不満が無いどころか乗るたびに惚れ惚れします。 欧州で表彰された革新的エンジン、コスト度外視の作り込みによる高品質(一説によると08年モデルから見えない部分...
    満足している点
    ・動力性能 ・先進的なエンジン ・センスが良いスタイリング ・コスト度外視した作り込み ・VWの気合いを感じる点
    不満な点
    ・基本的になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは最高 乗って2年半になりますが、走りは最高です。皆さん同様、いい車だと思います。 心配なのは「故障」でしょうが、当方は2年が経過したころ、国道の

    2008.1.18

    総評
    走りは最高 乗って2年半になりますが、走りは最高です。皆さん同様、いい車だと思います。 心配なのは「故障」でしょうが、当方は2年が経過したころ、国道の信号待ちで急に動かなくなり車線をふさぎ、困りました。原...
    満足している点
    乗り心地が最高。
    不満な点
    3列目に行くのが不便。 前列シートを起こしたり寝かしたりするのが不便。 ルーフレールに錆びのようなものが繁殖する。 ワイパーの取替えは素人じゃできない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が一人増えた為、国産小型車から乗り換...

    2008.1.17

    総評
    子供が一人増えた為、国産小型車から乗り換えました。他の皆さんも書かれていますが、私も試乗で一発でやられてしまったくちです:-) まだ800km程度しか運転していませんが、運転していてとても楽しく、車種は違...
    満足している点
    ・小さな子供二人を乗せても、高速道路でも安心して乗れる(と感じれる)安定性・安全性 ・燃費 ・運転のし易さ(取り回し・視界) ・加速の気持ち良さ ・チャイルドシート2つ(一つはベビー用)乗せても余...
    不満な点
    ・3列目シートは大人が座っての旅行は苦しい(近距離・子供ならOK) ・ガソリンが入れにくい ・ドライバー交代時に、シートをジャストフィットさせるのにちょっと時間が掛かる(慣れかも) ・純正ナビの位置
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上質なファミリーカー わが家のような小さな子のいる家族のためには、とてもいい車。 チャイルドシートの固定や、多様なシートアレンジ、多くのドリンクホルダ

    2008.1.14

    総評
    上質なファミリーカー わが家のような小さな子のいる家族のためには、とてもいい車。 チャイルドシートの固定や、多様なシートアレンジ、多くのドリンクホルダーや小物入れ、 3列目をたたむ(簡単!)とベビーカーや...
    満足している点
    ・長時間乗っても疲れない。また、ティプトロでマニュアル操作ができ、アップ&ダウンともにスムーズで変速ショックが小さい。 ・全長わずか約4.4mであるが、乗り心地はとても上質。ふらつくような挙動は一切発生し...
    不満な点
    ・特にないが、背の高さがあるので、大きな横風(隣車線の大型車両にはびくともしないが、台風の前後など…)にはやはり弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンと思えない走行性能 プジョーからの乗り換えです。 子供が生れ、家族からのミニバン要求が強くなり、国産ディーラーを渡り歩いたのですが、曲がる止ま

    2008.1.7

    総評
    ミニバンと思えない走行性能 プジョーからの乗り換えです。 子供が生れ、家族からのミニバン要求が強くなり、国産ディーラーを渡り歩いたのですが、曲がる止まる、走るがどうも満足できなく、たまたまそういえばこんな...
    満足している点
    ・ブレーキがよく、ミニバンにありがちな前のめりになるフィールがなく、全体に沈み込んでいく感覚が非常にいい ・140PSにかかわらず、国産のスピードリミッター以上のスピードが出て、その時の緊張感がほとんどな...
    不満な点
    あんまり気にならないですが強いてあげるとしますと・・・ ・4,5,6速が、高速よりのギアのため、エンジンブレーキを使うときには3速以下しか使い物にならない ・オプションでも、ディスチャージドヘッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフがベースだけあって期待以上だった。...

    2008.1.4

    総評
    ゴルフがベースだけあって期待以上だった。 ちょっと価格が高い気もするが、内容からして超納得。 5000キロ程乗ったがトラブルも全くなし。 DUO店の対応がとても良く素晴らしいVWライフを満喫している...
    満足している点
    燃料価格高騰もあってやはり一番助かっているのは、かなり燃費が良い(街12.2km、高速16km)  ゴルフプラスを考えていたがTSIの設定が無い為、トゥーランにしたがトランクの使い勝手が良い(3列目を使...
    不満な点
    ・テールゲートを閉めるのにしっくり来ない(笑) ・シートのサポート類が発達し過ぎて乗り降りがし辛い。  (反面、座り心地は良い) ・ときどき傾斜角度によってクリープ現象が抜ける ・高速時タイヤのロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級なファミリーカー発進!

    2008.1.3

    総評
    高級なファミリーカー発進!
    満足している点
    ドアの重さ。フロントの迫力
    不満な点
    緩やかな坂道でバックにギアを入れたときに前方へ滑りヒヤッとするところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約5000kを走行し2回目の投稿です。初詣...

    2008.1.2

    総評
    約5000kを走行し2回目の投稿です。初詣に祖父母と合わせて6人で出掛けました。2列目にきちんと3人座れますので、3列目に1人で座っていた息子は、むしろ前車のストリームより余裕が感じられ快適だと申しており...
    満足している点
    排気量のダウンサイズとツインチャージャーの組み合わせによる効果は、想像を上回っています。これまで約5000Kを走行しましたが、燃費の総平均値は満タン方で13.3k、トータルジャーニーメーターて゛1...
    不満な点
    テールゲート内部からビビリ音の発生。休み明けにディーラーに持って行って対処してもらいます。
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して3年近くたちますが、大きなトラブ...

    2007.12.29

    総評
    購入して3年近くたちますが、大きなトラブルはありません。燃費もよく、取り回しも楽なので満足してます。末永く使っていこうと思っています。
    満足している点
    1日に500km近く走っても、あまり疲れませんし、腰も痛くなりません。特に、高速燃費は良く、満タン法でも15km/l近く走ります。安全装備が充実しているので、家族を乗せても安心です。また、子供が車酔いにな...
    不満な点
    路面が荒れていると、ビビリ音がします。 2005年式のみ後部ドアの半ドア警告灯がありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TSI+DSGの実力 マイナー直後のトレンドラインを購入して、6,000kmほど走りました。 マイチェン後のこのクルマは、とかくTSI+DSGだけが魅

    2007.12.28

    総評
    TSI+DSGの実力 マイナー直後のトレンドラインを購入して、6,000kmほど走りました。 マイチェン後のこのクルマは、とかくTSI+DSGだけが魅力のように言われておりますが、このクルマの最大の魅力は...
    満足している点
    ・なによりもボディ剛性の高さ。本当に素晴らしい。 ・ハンドリングの良さ。とても素直かつ正確に曲がってくれます。 ・アイドリング時やクルージング時のエンジン音の静かさ。 ・どの速度域でも、運転が楽しいこと。...
    不満な点
    ・上り坂停車時でも、後ろにさがらないようにホルダーが付いてますが、本当にゆるやかな坂の場合は、ホルダーが作動せずに平気で後ろにさがります。(あせります) ・発進時にアクセルを踏むと、スーパーチャージャーが...
    乗り心地
    -

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