フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
516

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

312

星4

145

星3

38

星2

6

星1

15

516 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こだわりがあれば選択出来ますが。 家庭の都合により多人数乗車可能な車が必要となり購入しました。 国産ミニバンを全て見て回り試乗しましたが、個人的にCV

    2010.6.6

    総評
    こだわりがあれば選択出来ますが。 家庭の都合により多人数乗車可能な車が必要となり購入しました。 国産ミニバンを全て見て回り試乗しましたが、個人的にCVTがあまり好きでないのと、この車のDSGの運転感覚が気...
    満足している点
    トランスミッション(DSG)をマニュアル変速で走るのが楽しい。 ハイライン仕様の1.4Lエンジンもかなり力強い。 箱形ミニバンよりは安定感が高い。 塗装もしっかりしている印象。 3列目を使わなければ荷物も...
    不満な点
    国産ATとは違うDSGの感覚(マニュアルミッションを知らない人には理解しがたい:嫁の感想)。 質実剛健過ぎる内装。安っぽい後席のデーブル。 シートバリエーション他使い勝手は国産に遠く及ばない。3列乗車では...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して2年、19,000km乗った感想を書きたいと思います。 これで3回目の評価となりますが、最初からまったく同じ評価で全て満点をあげることができ

    2010.5.30

    総評
    購入して2年、19,000km乗った感想を書きたいと思います。 これで3回目の評価となりますが、最初からまったく同じ評価で全て満点をあげることができます。 基本性能も大満足なのですが、そのあとのカスタ...
    満足している点
    外観デザイン・ボディー剛性・シートの座り心地の良さ・エンジンの力強さ・DSGのスムーズさ、燃費の良さ等、満足している点は多すぎて書ききれません笑 最近結婚したのですが、妻もこの車に乗ると快適で、他の車に...
    不満な点
    購入した直後から書いていますが、DSGの停止からスタート直後の「ドン」というショックでしょうか。 最近のDSGモデルの車を乗ると本当にスムーズにスタートできるので、初期のDSGモデルの車の欠陥だと思われ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年乗ってみて 故障は今のところ、起こってませんが、高速道路で、追突されました。 大人2人と子供3人乗車中のことで、衝撃が凄かった割には、リアバンパー

    2010.5.5

    総評
    1年乗ってみて 故障は今のところ、起こってませんが、高速道路で、追突されました。 大人2人と子供3人乗車中のことで、衝撃が凄かった割には、リアバンパーのへこみぐらいで、 追突に関しては、丈夫な車と実感しま...
    満足している点
    見た目、遅い車。アクセル踏めば、スポーツカーと化します。 人と荷物が、安全に長距離運ぶ事が、可能です。サードシートは別です。 燃費が、よいです。 平均12から13キロは行きます。 税金安い。 子供の車酔...
    不満な点
    スタイリングが、カッコ悪い。 DSGに慣れが、必要である。 坂道発信や、バック時の下がり感等。 クラクションが、硬い。微妙なクラクション操作が出来ません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入対象車として アウディ A4 か トゥーランで購入の検討をした結果です。 あくまで試乗ですのでご容赦ください。 そうほうTSI&DSGは素直にイイ

    2010.5.2

    総評
    購入対象車として アウディ A4 か トゥーランで購入の検討をした結果です。 あくまで試乗ですのでご容赦ください。 そうほうTSI&DSGは素直にイイです。
    満足している点
    加速はイイのではないでしょうか。 特にインター合流付近の加速は特筆すべきでしょう。
    不満な点
    その長所を全て打ち消すまでのアイドリング音。 (ディーゼル車のよう。) 信号まちからのギクシャク感。 ディーラーの対応 (何故かお客様アンケートに記入ない?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    失望しました 妻が大体運転運転してますが、これほど故障の多い車は珍しいです。まず、電球の玉切れが多すぎ。当然バッテリーはもって3年。キャブレターには穴

    2010.4.23

    総評
    失望しました 妻が大体運転運転してますが、これほど故障の多い車は珍しいです。まず、電球の玉切れが多すぎ。当然バッテリーはもって3年。キャブレターには穴開いてエンジンはオーバーヒート。 パワーウィンドウが急...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • nate nateさん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンにしては小柄ですが、普段は3人、たまに6人乗りなので十分な大きさです。 運転が楽しいし、もっと遠くへ行きたくなります。 長い付き合いになり

    2010.4.22

    総評
    ミニバンにしては小柄ですが、普段は3人、たまに6人乗りなので十分な大きさです。 運転が楽しいし、もっと遠くへ行きたくなります。 長い付き合いになりそうです。
    満足している点
    ・TSIエンジンの癖になる加速感。 ・DSGの無駄の無い変速フィール。 ・ミニマムな多人数乗り空間。 ・腰高な感じのしない粘り足。 ・人とかぶる事が少ない希少性。 運転が楽しい、というのが一...
    不満な点
    ・(セルフ)ガソリンがいれにくい。 ・燃費が伸びない(踏みすぎ?) その程度ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    渋い車だがミニバンというよりセダン感覚で、ドンガラの感じがなく飽きない車。永く乗れるが家族が少なくなってきたのでPOLO1.2L、TSI・7速も気にな

    2010.4.17

    総評
    渋い車だがミニバンというよりセダン感覚で、ドンガラの感じがなく飽きない車。永く乗れるが家族が少なくなってきたのでPOLO1.2L、TSI・7速も気になっている。
    満足している点
    67才、乗って2年1万8千キロになりますが、運転が楽しい。走行性能に国産にない何とも言えない信頼感がある。因みに乗換えてきた車はヒルマン、パブリカ、N360、日野ルノー、ファミリア、ブルP510、カペラ、...
    不満な点
    あと20cmくらい長さがあればベスト。暖房がちょっと遅くて弱い。ミラーの縦幅が短い。パンク時の応急処理は素人には無理。3列目は座面が低く、大人は膝が持ち上がり30分以内が限界。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては非常に完成度と満足度が高いです。エアコンの故障以外は不満がありません。

    2010.4.16

    総評
    車としては非常に完成度と満足度が高いです。エアコンの故障以外は不満がありません。
    満足している点
    デザイン・・・3年乗りましたが、飽きがこない。 動力性能・・・1.4Lでこれだけ走るのはすばらしい。3Lクラスの感覚といっても過言でない。 燃費・・・市内で9.5Km/L 郊外で15Km/L 高速で1...
    不満な点
    エアコンの故障が2回ありました→今は修理済み それ以外はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラテン系プジョー2台、フィアットプント、ア...

    2010.3.20

    総評
    ラテン系プジョー2台、フィアットプント、アルファ147と乗り継ぎ子供が大きくなったので少し広い車を探していました。付き合っていた車屋にトゥーランが飾ってあり、以外といい感じだったので初のドイツ車を購入。中...
    満足している点
    見切りやすいサイズでいざというときは7名乗車可能スッキリしたデザイン
    不満な点
    古いので諦めていましたが、あらゆる所から「カタカタ音」が発生
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ミニバンも試乗しました。使い勝手が良いのは国産ミニバン でしたが、トゥーランが一番乗りやすかったです。 走行安定性、安全性、感覚のつかみ易さな

    2010.3.17

    総評
    国産ミニバンも試乗しました。使い勝手が良いのは国産ミニバン でしたが、トゥーランが一番乗りやすかったです。 走行安定性、安全性、感覚のつかみ易さなどです。 長く乗ろうと思います。
    満足している点
    DSGがトルコンATとは違い、滑る感じがなく、 また出だし以外の変速ショックが無いのは非常に満足です。 シフトアップが早めでエンジン音が殆どなくツインチャージャー が付いている風には感じられませ...
    不満な点
    エンジン音が殆どしないのに、ロードノイズはあります。 惜しいです。 1列目と2列目の席の間隔がもう少しほしいです。 ライトが暗いです。夕方は点いているのかわかりません。 ブレーキ作動初...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年 2万キロ 走りました 2年前にT社のミニバンから乗り換えました。近所の道が狭いために5人家族で非常時に7人乗車可能のコンパクトミニバンを探してい

    2010.3.16

    総評
    2年 2万キロ 走りました 2年前にT社のミニバンから乗り換えました。近所の道が狭いために5人家族で非常時に7人乗車可能のコンパクトミニバンを探していたところ、偶然VWディーラーに展示していたトゥーランを...
    満足している点
    ・動力性能 加速感がたまらない。スポーツモードにし一踏みで子供が「シートに張り付いていく~」と叫んでいます。(昔のターボ車の様なヒューン音が好き。個人差があるとは思いますが。。。) ・安定性 高速道路の1...
    不満な点
    ・塗装 傷が付きやすい。これは国産車のほうが上。 ・ドアミラー 格納時の収縮性がない。(笑っちゃいました) ・ヘッドライト やっぱりHIDかな。。。 ・背もたれレバー クルクル回して調整するのに手間がかか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年で5年目 国産のミニバンから乗り換えて、今年で5年目になりました 1年1万キロ程度ですが、まさに使い勝手の良い「足」です。 トラブルも無く燃費も平

    2010.3.6

    総評
    今年で5年目 国産のミニバンから乗り換えて、今年で5年目になりました 1年1万キロ程度ですが、まさに使い勝手の良い「足」です。 トラブルも無く燃費も平均10キロをキープしています。 何より良い点が、『飽き...
    満足している点
    7人乗れる(いざというとき) 飽きない 外車だけどいやみに見えず、 六本木でも、キャンプ場でも、ゴルフ場でも、スーパーの駐車場でも 全く違和感を感じない。 今まで故障は1度もなし(但しディーラーの方は珍し...
    不満な点
    後部座席の下にシートのスライドレバーが大きく出ていて、足をぶつける。邪魔 ドアミラーをたたんでも、デザイン上か、大してたためていない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に何を求めるか 車歴43年、救助関係の仕事39年の経験から車好きの皆さんの参考になればと思い投稿しました。 日本車の場合重量バランスの関係から、後輪

    2010.2.23

    総評
    車に何を求めるか 車歴43年、救助関係の仕事39年の経験から車好きの皆さんの参考になればと思い投稿しました。 日本車の場合重量バランスの関係から、後輪車軸の後ろ側に燃料タンクを備えている車が多いですが、T...
    満足している点
    総評の外に一番感じているのは、腰痛持ちの私でも長距離運転をしてもまったく腰が痛くならないのことです。安全装備がグレードが低くても完備している。
    不満な点
    ドアの開閉が女・子供には少し重い。 田舎なのでディラーが近くにない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当は良い車だと思いますが 気に入って約6年70000キロ乗った感想をお伝えします。 デビューモデルのせいなのか、たまたま運悪くハズレに当たってしまっ

    2010.2.20

    総評
    本当は良い車だと思いますが 気に入って約6年70000キロ乗った感想をお伝えします。 デビューモデルのせいなのか、たまたま運悪くハズレに当たってしまったのか、故障の多さにはガッカリしました。 現行モデルは...
    満足している点
    高速安定性、転回性能(足回りの良さ) 燃費の良さ 7シーター等使い勝手の良さ 1600ccとは思えない動力性能(不具合が出なければ) 飽きのこない(流行に左右されない)デザイン
    不満な点
    故障の多さ(代表的な故障は以下の通り) 適正に燃料供給がなされないらしく頻繁にエンジンが吹かなくなる 適正にATが作動しないらしく頻繁にノッキングする(のぼり勾配等) キーが鍵穴に入らなくなる 窓ガラスが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に大満足 夏場乗時は本当に購入...

    2010.1.28

    総評
    基本的に大満足 夏場乗時は本当に購入して良かったと思います。 特に遠出の際に使う高速の安定性は最高です。 冬場乗時は積雪量が多いと埋まります。 ただ走行時の横滑りはしません! 年間通...
    満足している点
    走りやすい 曲がりやすい 見た目カッコイイ 周りには誰も乗ってない 高速での安定性 滑らない 等
    不満な点
    雪道埋まる 暖房が効くのが遅い。 凍った坂道が登れない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴァリアントと比較しましたが日本でこそゴルフ一族を名乗るもののやはり別物で特別な理由がない限り選ばなくてもいいかも。でも所有すれば愛着はわくとは思いま

    2010.1.16

    総評
    ヴァリアントと比較しましたが日本でこそゴルフ一族を名乗るもののやはり別物で特別な理由がない限り選ばなくてもいいかも。でも所有すれば愛着はわくとは思います。
    満足している点
    車幅はあるけど見切りのいいデザイン。いざというときには多人数が乗れること。ミニバンとは言え、ハンドリングがいいところ。サードシートをたたんだときの荷室も満足。
    不満な点
    サードシートの狭さ。 ワンボックスよりましとはいえ乗り込みが不便。 平凡なデザイン。 車幅が広い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のところ大きなトラブルも無くて、とてもよい車と考えています。

    2010.1.10

    総評
    今のところ大きなトラブルも無くて、とてもよい車と考えています。
    満足している点
    まず、高速走行での安定性と燃費の良い事で、特にクルコンを使用すると、ラクだし、燃費も更に良くなる感じ。 街中走行でも、過不足のないパワーと、良好な燃費でミニバンと思えない安定性。
    不満な点
    外観デザインとちょっとチープなシート。シトロエンからの乗換えなのでシートは少しがっかりしています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極めて使い勝手の良い、実用車だと思います。...

    2009.12.28

    総評
    極めて使い勝手の良い、実用車だと思います。エアバッグなど安全装備め充実しており、一人のドライブ、妻との買い物、家族とのお出かけ、愛犬の散歩など用途を選びません。車幅は1800ありますが、ボクシー...
    満足している点
    高いボディ剛性と安心の足回り。制動の良いブレーキ。5人乗り5ドアハッチバックと割り切ってしまえば、頭上・幅・足元など快適な空間。小柄な女性などはヘッドレストに頭が届かない位大ぶりだが、疲れない...
    不満な点
    見切りの悪い前方視界。特に左前のバンパー付近は把握しずらい。中古で購入したせいもあるでしょうが、内装はキズが着きやすいようだ。ドアは重くて、ボスンとしまるが、リアゲートは頼り無い位の閉まり具合...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    適度な魅力 ゴルフからの乗換えです。 ドイツ車でミニバンと言えば、トゥーランしかないので、国産ミニバンも視野に入れて検討していました。セレナやステップ

    2009.12.18

    総評
    適度な魅力 ゴルフからの乗換えです。 ドイツ車でミニバンと言えば、トゥーランしかないので、国産ミニバンも視野に入れて検討していました。セレナやステップワゴンは、動く部屋といった視点では充分な空間と装備です...
    満足している点
    ・気取らず、飾らず、均整のとれたエクステリア。 ・シンプルで、無駄なく、使いやすいインテリア。 ・ミニバンでもそれなりに走る。 ・適度な大きさ。(3列目は必要でも常時は使わないので) ・フォルクスワーゲン...
    不満な点
    ・TSI、DSGの信頼性について未だに懐疑的。 ・塗装がいまいち。 ・完全に過去の車。 ・やっぱり次もゴルフがいいと感じてしまった事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年乗ってみて 新車購入から2年経ちました。走行距離はもうすぐ2万kmを超えそうです。 この2年間であったトラブルは、タイヤのパンクと、3列目のヘッド

    2009.12.17

    総評
    2年乗ってみて 新車購入から2年経ちました。走行距離はもうすぐ2万kmを超えそうです。 この2年間であったトラブルは、タイヤのパンクと、3列目のヘッドレストを前後逆に付けてしまって抜けなくなったことくらい...
    満足している点
    しっかり感というか、カタマリ感というか、とにかく重厚な走りは相変わらずです。 発進時は置いといて・・、その後のスピード域では気持ち良く走れます。 特に高速道路を100km程度で流しているときの、どっしりと...
    不満な点
    まずは6速DSGの発進時のもたつき。特に渋滞で上り坂に入ってしまったときには、かなりカクカクとしたショックを同乗者に与え続けることとなってしまいます。 それと他の方もたくさん書いてますが、ドアの中途半端な...
    乗り心地
    -

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