フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

ＭＴが買えない状況になれば、購入候補の筆頭に入る車です。 狙うはモデル末期か･･･ マイクロハイブリッド、早く標準装備にならないかな。

2011.5.1

総評

ＭＴが買えない状況になれば、購入候補の筆頭に入る車です。 狙うはモデル末期か･･･ マイクロハイブリッド、早く標準装備にならないかな。

満足している点

相変わらずＶＷのボディ剛性の高さが素晴らしい。 パワフルなエンジン。 シンプルで好みの内装及び外観。 滑らかに繋がるＤＳＧ。 扱いやすいサイズ。

不満な点

相変わらず融通の利かないオプション。 やや割高感がある価格。 ロードノイズがやや気になる（タイヤのせいかも）

乗り心地

-

当初国産車で検討していましたが、大排気量とＣＶＴ化が進む国産車に良い車が見当たらず、購入検討と言うより、車検を通す方向で検討していました。 そんな中

2011.4.23

総評

当初国産車で検討していましたが、大排気量とＣＶＴ化が進む国産車に良い車が見当たらず、購入検討と言うより、車検を通す方向で検討していました。 そんな中、町で見かけたシトロエンのＤＳ３に非常に興味を惹かれ、...

満足している点

・小さい排気量でもキビキビ走る事 ・いざという時の３列目（２列目と３列目が狭いかもしれませんが、自分が　　しょっちゅう座るわけではないので、失礼！）

不満な点

・走り出しの感じが重い ・中々アクセルワークが身につかない出足（特に上り坂の一旦停止） ・マニュアルエアコン

乗り心地

-

良くも悪くもマジメな車です。

2011.4.16

総評

良くも悪くもマジメな車です。

満足している点

派手な外装や華美な内装はないかもしれませんが、そのシンプルさが好きです。かといって軽自動車みたいなシンプルさともなにか違います。 アイシン製ティプトロニック6段AT搭載で多段ギアの恩恵にあずかってお...

不満な点

全長が短く二列目、三列目が狭いです。 三列目は倒してラゲッジスペースとして活用していますが、荷物入れとしてはちょうど良いです。 ステアリングが重くて街中の移動は少し疲れます。

乗り心地

-

他のメーカーのミニバン、ワゴン車と比較をしましたが、最初にＶＷを試乗した時の印象が強くて、実車を見ないで予約しました。先週に納車されてまだ、２５０ｋｍ

2011.2.10

総評

他のメーカーのミニバン、ワゴン車と比較をしましたが、最初にＶＷを試乗した時の印象が強くて、実車を見ないで予約しました。先週に納車されてまだ、２５０ｋｍ位しか乗っていませんが、この車に決めて大正解でした。家...

満足している点

○なんといっても日本車には無い安全性、ボディー剛性、ドアの厚み ○１．４Ｌとは思えないパワフルなＴＳＩエンジン ○7速DSGが気持ちイイ ○シートが程良く固く、長距離を乗っても疲れない ○高速安定...

不満な点

○もうちょっと室内が広くて、長さがもう少し有ればもっと良いのに ○２列目シートのスライド、アレンジが重い ○スペアータイヤが無いところ ○ナビの位置がエアコンの下にあるため、社外品で対応しました。

乗り心地

-

初期型ホンダストリーム（2.0L)からの乗り換えですが、同じ5人＋2人乗りという同コンセプトでも全く性格が違います。 ストリームも「走りを諦めた

2011.2.10

総評

初期型ホンダストリーム（2.0L)からの乗り換えですが、同じ5人＋2人乗りという同コンセプトでも全く性格が違います。 ストリームも「走りを諦めたくないお父さんのミニバン」と言われていましたが、こっち...

満足している点

順不動 ■飽きにくいデザイン（エクステリア・インテリア） ■TSIエンジン、低速のトルクフルな走りでストレスが無い ■7速のDSG、ほぼショックレスと言えるスムーズさ ■ボディ合成...

不満な点

順不動 ■２列目のフロアがフラットではない ■３列目を倒した時のトランクスペースがもう少しほしい（あと5cm～10cm全長があれば…） ■３列目の居住性が気持ち広ければ… ■ナビと...

乗り心地

-

意外に上質です ランクルからの乗り換えです、パワーは十分でブレーキもしっかりしており室内も気密が良いので快い走行ノイズです、以前乗っていたマークｘを思

2011.2.7

総評

意外に上質です ランクルからの乗り換えです、パワーは十分でブレーキもしっかりしており室内も気密が良いので快い走行ノイズです、以前乗っていたマークｘを思わせるぐらいです、1400CCなんて疑います、これでは...

満足している点

走って楽しい体感、同クラスの国産車ではありえないスムーズな加速。 快いノイズ。 曲がりでもピタりと路面にくっついて揺れない、 1400ccとは思えないパワー、上質なシート。 ドアが重たいといわれるがしっか...

不満な点

ナビの位置、低すぎて運転中に目線が離れすぎます。 方向指示器のレバーとワイパーの位置が逆なんで毎日間違えます。 マルチフアンクションインジケータ、日本語でないので全く解りませんん。 あちこちある収納ポケッ...

乗り心地

-

全体的にアップグレードしている。価格もアップしているであたりまえか? 走りは前車から変わらす゛乗っていて楽しい。 同じ車を乗り継いだのは初めて、飽

2011.1.31

総評

全体的にアップグレードしている。価格もアップしているであたりまえか? 走りは前車から変わらす゛乗っていて楽しい。 同じ車を乗り継いだのは初めて、飽きない車なのは間違いない。 DSGも熟成されてきた感...

満足している点

2008年式トレンドラインからの乗り換えですが、7速DSGが滑らかになった。 シートベルトがスムーズに伸び縮みするので掛けやすくなった。 オートライト、オートワイパーなど細かな装備がうれしい。 スイ...

不満な点

液晶表示が不自然になった。 慣れていないのかもしれないが、瞬時に表示がわかりにくい。 液晶が大きい割には、警告表示が文字表示じゃなくなった。 外気温度は常時表示じゃなくなってしまった。 シートが若...

乗り心地

-

ドイツ車です 1月23日に納車されました。 500キロほど走りましたがまだ故障は出ていません。 初めて見たとき、車の大きさにびっくりしました。サイズ以

2011.1.28

総評

ドイツ車です 1月23日に納車されました。 500キロほど走りましたがまだ故障は出ていません。 初めて見たとき、車の大きさにびっくりしました。サイズ以上の迫力を感じます。 運転席から前方の端は見えませんが...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ミニバンに対する独車の答え ２回目の投稿です。 前回は購入してすぐのレビューだったですが、今年で旧型になってしまいました。 しかし、２万ｋｍを超えた時

2011.1.5

総評

ミニバンに対する独車の答え ２回目の投稿です。 前回は購入してすぐのレビューだったですが、今年で旧型になってしまいました。 しかし、２万ｋｍを超えた時点で改めてこの車の良さを感じることもあり再度投稿します...

満足している点

・ＴＳＩエンジン。購入する際はちょっとためらいましたが、今となっては「選んでよかった…」と思います。低回転でトルク命！。おまけに燃費も市街地の渋滞でも８～９ｋｍ、郊外や高速なら１４ｋｍはほぼ確実。確かカタ...

不満な点

特になし、といいたいところですが、細かいところを何点か…。 ・ドアミラー。折りたたみはするが、折りたたみ度が少ない。 ・ハロゲンライトがちょっと暗い。→自分でバルブ交換しました。 ・スライドドアではない。...

乗り心地

-

名前は「ゴルフ　トゥーラン」ですが、高級ハッチバックを標榜するゴルフとは別物です。 メカ・うんちく・説教好きで質実剛健家族の方には最適でしょう。

2011.1.4

総評

名前は「ゴルフ　トゥーラン」ですが、高級ハッチバックを標榜するゴルフとは別物です。 メカ・うんちく・説教好きで質実剛健家族の方には最適でしょう。 また、ＶＷジャパンの無機質で機能的なディーラー（某老舗...

満足している点

○1.4Lとは思えないパワー感（加速、トルク）。ポロ（ＧＨ－９ＮＢＢＹ型）も所有しているが、全く比較にならない。 ○一般道10km/l、高速17km/lの燃費。 ○全国にあるサービスネットワーク（以前...

不満な点

●２列目シートが取り外せるのだから、３列目シートも簡単に取り外したい。当方なにかと大荷物になることが多いため、大荷物積載時、外せない３列目シートが憎らしい。 ●ガソリン給油時の給油ノズルがストップしやす...

乗り心地

-

究極のマルチ性能 これまで同じドイツ車のＳＵＶに乗ってましたが、我が家で多人数乗車のニーズが出てきたこと、時代が急速にエコに移行しており、無駄に大きく

2010.12.24

総評

究極のマルチ性能 これまで同じドイツ車のＳＵＶに乗ってましたが、我が家で多人数乗車のニーズが出てきたこと、時代が急速にエコに移行しており、無駄に大きく重いクルマに違和感を持ち始めたこと等から、ＶＷトゥーラ...

満足している点

◇ＴＳＩエンジンのトルクとパワー １５００回転付近からレッドゾーン直前まで、淀みなく加速を続けるのが気持ちいいです。 体感的なトルクはＮＡエンジンの３．０Ｌ並み？、パワーは２．５Ｌ並みで、どの回転域・速度...

不満な点

◇発進に慣れが必要？ 慣れないと発進できない訳ではもちろんなく、ＤＳＧの特性で若干のクセがある印象です。 良く言われるギクシャク感は、７速ＤＳＧになってから随分と改善されてはおりますが、まだ完全ではありま...

乗り心地

-

休日の運転が楽しみで… 10年以上乗った国産ＳＷからの買い替えです。おそらく新車で買うのも最後（？）かと思い、1年ほどBMW320i・VOLVO・PE

2010.10.20

総評

休日の運転が楽しみで… 10年以上乗った国産ＳＷからの買い替えです。おそらく新車で買うのも最後（？）かと思い、1年ほどBMW320i・VOLVO・PEUGEOT（308＆3008）・AUDI（A3)・Ｃ４...

満足している点

・やはりシャシー剛性の高さとＴＳＩ＆ＤＳＧのもたらすドライブフィールに尽きます。特にマニ 　ュアル運転でダッシュすると全く別の車で、運転にも余裕が出ます。ドライバーにもFUNを！ ・各種安全装置が標準であ...

不満な点

・今どきフルオートでないエアコン（フランス車とまでは言いませんが） ・スペアタイヤを積まない（修理キットのみ）事の不安 ・ボディーの塗装が弱い（少し当たるとはげました） ・長さがあと15ｃｍ長ければ言うこ...

乗り心地

-

・運転好き、メカ好きな方がファミリーカーとして使用するには良いと思います。 ・外車で故障等を心配しましたが、今のところ、何もないので助かります。

2010.9.27

総評

・運転好き、メカ好きな方がファミリーカーとして使用するには良いと思います。 ・外車で故障等を心配しましたが、今のところ、何もないので助かります。 ・日本の道路事情には過剰と思える造りだが、それが、走っ...

満足している点

・1.6ｔの車両を1.4Ｌのエンジンで動かす動力性能。 ・燃費の良さ。（主に高速、田舎道走行において約12000km走行） ・2列目が3席独立している点。 ・シートの座り心地。

不満な点

・ボディー（黒）に傷がつきやすい。 ・仕方ないがドアが重い。

乗り心地

-

いい車です 国産大型ミニバンからの乗り換えです。以前からドイツ車には興味があり何度かディーラーで試乗をさせてもらいました。前車が家族のためのような車だ

2010.9.27

総評

いい車です 国産大型ミニバンからの乗り換えです。以前からドイツ車には興味があり何度かディーラーで試乗をさせてもらいました。前車が家族のためのような車だったので、次は走って楽しい車が欲しいと思うようになり、...

満足している点

●１．４Ｌターボ＆ＳＣは１６００ｋｇの車体でもグイグイ加速させ高速道路の合流、追い越し加　速も全く不満がない ●７速ＤＧＳは非常に細やかにシフトチェンジを繰り返し、しかもショックが殆どない ●しなやかなサ...

不満な点

●発進時はトルコンに比べて若干もたつく ●ときどき3列目を使用するが2列目シートの折りたたみが２アクションで重く面倒 ●シートクッションのサポートが深く、降りるときにこすれて降りづらい ●センターコンソー...

乗り心地

-

良いと思います

2010.8.26

総評

良いと思います

満足している点

大きさ。使い勝手のよさ。シートの座り心地。

不満な点

ボディが重い。ATが弱い。

乗り心地

-

ドライブがたのしい とにかく良いです！ 本当に良いです！！ ドアを開ける、閉める、キーを入れる、エンジンが発動する、ドライブに入れる、発進する、加速す

2010.8.18

総評

ドライブがたのしい とにかく良いです！ 本当に良いです！！ ドアを開ける、閉める、キーを入れる、エンジンが発動する、ドライブに入れる、発進する、加速する、見事な直進性、ステアリングを切る、ほとんどロールし...

満足している点

総評の通りです。 さらに進化するトゥーランが頼もしいです。 また、ショート＆ワイドなスタイルが大好きです。 にもかかわらず、最大７人乗りなので非常時に大活躍です。

不満な点

トゥーランの新型が出るたびに羨ましく感じる事です。 でも自分のGLIが一番好きです。

乗り心地

-

日本人受けしそうなデザイン｡ 差し詰め､先々代のＭＰＶと先代のオデッセイを足して２で割った感じ｡

2010.8.2

総評

日本人受けしそうなデザイン｡ 差し詰め､先々代のＭＰＶと先代のオデッセイを足して２で割った感じ｡

満足している点

一般家庭で買いやすいミニバン価格｡

不満な点

ちょっと長さが短いかな｡

乗り心地

-

輸入車乗ってみたい家族持ちにはお勧め！ 実用性とコストパフォーマンスで言ったら国産ミニバンには敵わない。でも安全性と走行性能と拘りでは絶対負けない！

2010.7.25

総評

輸入車乗ってみたい家族持ちにはお勧め！ 実用性とコストパフォーマンスで言ったら国産ミニバンには敵わない。でも安全性と走行性能と拘りでは絶対負けない！走っていて楽しいと思えるミニバンはそうそう無いと思います。

満足している点

子供が増えたのでヴァリアントコンフォートライン（2008年）から乗り換えました。７ＤＳＧは素晴らしい！ヴァリアントの６ＤＳＧの低速時のギクシャク感から開放され今はとてもスムーズで運転が楽しいです。乗り心地...

不満な点

ヴァリアントはオートエアコンで良く効いていましたが、マニュアルエアコンのせいなのか効きがよくないように感じます。２列目の左右のシートはリクライニングするのに出来ない（真ん中のシートを取って移動すれば出来る...

乗り心地

-

短所はほとんど気にならないレベルです。 ...

2010.7.13

総評

短所はほとんど気にならないレベルです。 「多人数が乗車でき、走りを犠牲にしていない車が欲しい」と探した結果がトゥーランでした。 試乗車の出来の良さにも感動しました。 近々フェイスリフトされるようです...

満足している点

まず、動力性能です。「本当に排気量が1.4Lしかないの？」と驚いています。 それでいて燃費が良いこと。 そして変速ショックが全くないと言っていいほどありません。 それと外観ですね。VWマークが無かっ...

不満な点

インテリアに色気がなさすぎること。 ゼロ発進時に、ほんの少しもたつくことがある。 やっぱり慣れない日本車とは逆のウィンカー・ワイパーレバー(仕事で国産車に乗ってるためよく迷う)。

乗り心地

-

予算があればパサートヴァリアントか新型シャランの導入を待ちたいところでした。車検も取り保証期間いっぱいは乗るつもりでしたが夏タイヤ・冬タイヤとも交換次

2010.7.6

総評

予算があればパサートヴァリアントか新型シャランの導入を待ちたいところでした。車検も取り保証期間いっぱいは乗るつもりでしたが夏タイヤ・冬タイヤとも交換次期になり、また査定額がドンドン下がるのと減税補助金につ...

満足している点

1600でパワーがないため出足はイマイチですが走行性能はすばらしいです。クルマがこんなにまっすぐ走るのか、こんなに曲がるのかを実感しました。特に高速安定性は最高、国産と一線を画します。シートは片道600キ...

不満な点

ゴルフよりは広いものの娘が成長するにしたがって室内や荷室の狭さが気になってきました。また市街地での乗り心地は40000キロを超えバタつき出しました。後席はリクライニングもほとんど出来ずくつろげません。

乗り心地

-