フォルクスワーゲン クロスポロ
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    4.0
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フォルクスワーゲン クロスポロ 口コミ・評価一覧

69件中 1~20件
  • クロスポロ始めました。 投稿日: 2019年9月8日
    投稿者: オレンジまぐまぐ さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    GOLF5 GTIが不調で車検が10月だったので悩んだ挙句乗り換えました。 [ 続きを見る ]

  • メモ 投稿日: 2019年9月4日
    投稿者: enten さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    車高が高いので悪路でも気遣いなし [ 続きを見る ]

  • 探してた車! 投稿日: 2019年8月5日
    投稿者: アラカントーマス さん 総合評価: 5.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    ドイツの車らしく塗装は12年たった今でもピカピカ。 車高が少し高いので、大きなトラックに囲まれても怖くない。 とても乗りやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • 私の相棒 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: ビーマー0912 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    街乗りにはちょうど良い [ 続きを見る ]

  • 初めてのターボ車(中古で購入して1年経過) 投稿日: 2018年12月17日
    投稿者: cubpon さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    まだ購入して1年だけど、キビキビよく走るし、長距離だと燃費良くなるし、前に乗ってたゴルフⅡ・Ⅲに比べてもよくできてると思う。 [ 続きを見る ]

  • 長距離移動のお供に!! 投稿日: 2018年9月13日
    投稿者: Falcon996 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    高速道路を使って長距離移動することが多いのですが、音楽を楽しみながらノンストレスかつ快適に移動できることは嬉しいです。シャーシのバランスも良好だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 自分の楽しみの為の車 投稿日: 2018年8月16日
    投稿者: どらんくますたー さん 総合評価: 5.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    趣味で乗るにはちょうど良い。 VWの中では小さい部類なのだけどVWらしいエンジンで楽しい。 部品もう少しいろいろ選べれば最高なのですが・・そこが残念。 [ 続きを見る ]

  • あれが(ドイツ)連邦軍のモビルスーツ(ベーシックカー)の威力なのか? 投稿日: 2018年7月28日
    投稿者: XG さん 総合評価: 2.0

    グレード: クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: 試乗

     車を車検に入庫して、家に送ってもらうまでの3kmを運転させてもらった。  その時、街中を40km/h以下で走った感想。  クロスポロは1.2TのL4ガソリンエンジンで、280万円。  4000×1710×1490mmの1160kg。 215/40R17のタイヤ。  装備をみると、ポロならTSIハイラインに相当するみたい。  これは、ベースエンジン(1.2T)の中で一番高い奴にあたり259万円。  3995×1685×1460mmの1130kg。 215/45R16のタイヤ。  このポロに21万円かけて、SUVルックにして(ホイールのインチアップを含む)、5mm長くなって、25mm幅が広がり、... [ 続きを見る ]

  • 若手からベテランまで(2019.05.18追記) 投稿日: 2018年2月10日
    投稿者: まるがりさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    初めてのクルマだとしても、 何台も乗り継いだ後のクルマとしても 全般的に扱いやすい。 日本人がこだわらないような所にこだわり 日本人がこだわる所にあまりこだわらない(笑) でも基本性能はちゃんと押さえてある… そんな感じの車。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路は楽ちん 投稿日: 2017年10月30日
    投稿者: POLO mint さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    小型車のわりに安定感もあり、良いと思います。国産車には無いカテゴリーかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 9Nクロスポロ 投稿日: 2017年10月28日
    投稿者: ゲダツ さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    大排気量、3ナンバーからの乗り換えなので、燃費や取り回しに感激した。 やはり小さい車は良い。 歳を重ねると視界が狭くなるので、小さな車にして行った方が事故を起こさなくて済む。 [ 続きを見る ]

  • アーバンコンパクトSUVのはしり。 投稿日: 2017年5月1日
    投稿者: にゃろん☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    VWは元々Golf Countryといった乗用車ベースのクロカン車というか今でいうSUVのようなモノを作っていて、子供の頃にとてもカッコ良いと思っていました。 それが時代を超えてPOLOをベースにSUVライクに仕立てて、しかも駆動形式は2WDで割り切ってしまい40扁平の17インチホイールを履かせて出してしまうあたりの外しっぷりが非常に新鮮で面白い車でした。 車重も軽く車高も少し上がっていたので、スタッドレスタイヤを履けば10〜15cmくらいの積雪なら走れていたので案外カッコだけSUVと言い切れない実力もありました。 [ 続きを見る ]

  • 見た目以上の走りをしてくれます 投稿日: 2015年7月20日
    投稿者: SMZR さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    初めての車で初めてのドイツ車ですが、大変気に入っています。 小さい割に車の「しっかり感」があるため、500kmの高速走行も苦になりません。 思ったより故障が多いのですが、ここ最近は落ち着いているので一安心。 末永くつき合って行きたいと思える一台です。 [ 続きを見る ]

  • 仕事用で使っていたメキシコビートルからの乗り換えです。同色のクロスポロを探してて何気にお世話になってるディーラーに問い合わせしたら試乗車(走行600キ 投稿日: 2015年2月22日
    投稿者: ターボぅ さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    仕事用で使っていたメキシコビートルからの乗り換えです。同色のクロスポロを探してて何気にお世話になってるディーラーに問い合わせしたら試乗車(走行600キロ未満状態)が見つかったので即決しました。久しぶりの現代的な車(笑)で今や当たり前の装備に嬉々として使用していましたが慣れてくると荒が見えてきます。しかし車体剛性や脚、ブレーキのフィーリングが気に入っているし、以前乗っていたルポからするとターボ付きだから、その気になってアクセル踏むと1200と思えない加速力持っています。ディーラーの対応が良いので些細なトラブルが出ますがあまり気になりません。購入後にノーマルのポロにも乗る機会ありましたがノーマルポ... [ 続きを見る ]

  • 走り出して「えっ?ホントに1.2ℓ・・・」というほどパワーがあります。 そして小さいボディーなのに抜群の高速安定性。あっという間に法定速度を超えそう 投稿日: 2014年4月16日
    投稿者: しろくま. さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    走り出して「えっ?ホントに1.2ℓ・・・」というほどパワーがあります。 そして小さいボディーなのに抜群の高速安定性。あっという間に法定速度を超えそうです(笑) 9Nとの比較で印象的なのは、車内の静かさとDSGのスムースさです。やはり9NではATの宿命で信号待ちなどで絶えずブレーキペダルに振動とその存在を主張するエンジン音が車内に響きます(加速時はさらに・・・) 6Rクロスポロは乗用車的になったとの評もありますが、私の感想は工業製品としてより洗練されたという風に思います。 不満な点として挙げたものは、はじめの2点以外は小さいものですから許容範囲でしょうね。 しかしあの2点は来年登場するとい... [ 続きを見る ]

  • Volkswagenは小さなクルマを作るのがやはり上手だと思います。日本のコンパクトカーがこぞってベンチマークとしているのも頷けます。 かつての 投稿日: 2014年4月2日
    投稿者: TANO-ONE さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    Volkswagenは小さなクルマを作るのがやはり上手だと思います。日本のコンパクトカーがこぞってベンチマークとしているのも頷けます。 かつてのゴルフの居たポジションは、今ではPOLOが占めていると言って良いと思います。 日本の道路事情にもベストなサイズ。いつまでも新鮮味を失わない洗練されたスタイリング。 一度試乗してみれば見かけよりもすごく真面目につくられたクルマであることが、きっとわかると思います。 [ 続きを見る ]

  • 5年保証が切れたので、今後は早めにメンテナンスを行い、修理費用がかからないようにしたいと考えています。 投稿日: 2014年2月15日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    5年保証が切れたので、今後は早めにメンテナンスを行い、修理費用がかからないようにしたいと考えています。 [ 続きを見る ]

  • XC60と比べると不満点もあるが1.2Lの小型車としては満足。 投稿日: 2013年12月8日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    XC60と比べると不満点もあるが1.2Lの小型車としては満足。 [ 続きを見る ]

  • 今のワンボックスと軽自動車しか作れない日本車メーカーとはやはり走る部分に関しては10年先を行ってます。 もう少し音とかにもメーカーとしても気配りが欲 投稿日: 2013年8月14日
    投稿者: 炬燵猫Ⅱ さん 総合評価: 2.0

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    今のワンボックスと軽自動車しか作れない日本車メーカーとはやはり走る部分に関しては10年先を行ってます。 もう少し音とかにもメーカーとしても気配りが欲しいと思います。コトコト、小さい低級音が常に出て非常に残念です。 [ 続きを見る ]

  • 260万円を高いと思う方は買わないでしょう。つるしのゴルフ、ビートルと差がありませんし、国産なら立派な車が買えますね。 僕のように「個性を買う」 投稿日: 2013年3月19日
    投稿者: く~たっぽ さん 総合評価: 2.5

    グレード: クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    260万円を高いと思う方は買わないでしょう。つるしのゴルフ、ビートルと差がありませんし、国産なら立派な車が買えますね。 僕のように「個性を買う」「2人乗れれば十分」に賛同出来る方、DS3やMITO、MINIと悩んでください(笑)! ターゲットの「ヤング向け」。ウケたので押しました(爆)!!! [ 続きを見る ]

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