空冷のビートル７４年式の燃料計の不調について教えて下さい。

Question

もともと６Vルックの車両で機械式の燃料計がついていたのですが、オリジナルの電気式に変えたところ
燃料が８割程度入っているにもかかわらず４分の１程度でメーターが止まってしまいます。
コンデンサ（安定器？）が故障しているのでしょうか？
また、故障箇所の検証方法などはありますでしょうか？

配線は
センディングユニット～燃料計～コンデンサ（安定器？）～ヒューズBOX
と繋ぎました。

Answer 1

ほかには、タンクの蓋－ネジ－タンク－ボディーの間のアース不良の場合もあります。その場合、タンクをボディーに取りつけているところを磨くか、栓ディングユニットの蓋のネジとボディーの間でアースのケーブルを引いてみるなどの手があります。

Answer 2

私の'73と比べましたが配線経路はあってますね。
コンデンサで途中で止まることはないと思いますので、
センサーのほうが怪しいですね。
いったんセンサー外して、浮きを手で上げてチェックしてみては？

私の車の燃料計が不調になったときは接点不良でした。
そのときは、配線を一個一個外して、ブラシで磨き、ジョイントのメスのほうをペンチで
少しつぶし（より食い込むように）改善しました。
ただ、このとき燃料計は0を示す、という不調でしたが。

Answer 3

コンデンサが故障したのってあまり聞いたことが無いですね～

先にガソリンタンクのフロートの引っ掛かりか、フロートに穴でも空いてしまってガソリンが中に入っていないか見てみましょう