昔の車はタイヤがかなり内側に引っ込んでいます。何故でしょうか？

Question

Answer 1

ハンドル切れ角を大きく取れるから。昔は細い道が多く、ハンドルの切れが良く、最小回転半径が4m位でした。今は5.5mから6m。

それに泥除けとしてタイヤが内側なら泥が飛んでこない。
昔は非舗装路が多く、雨が降ると泥をはね上げながら走る。
ビートルに乗っていたけど大きなホイールハウスと、足を乗せるサイドステップはとても有効でした。車が汚れません。
今の車で昔の泥道走ったら、泥をはね上げて車も真っ黒、通行人も迷惑ですね。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

パワーステアリング装置が付いていない車だから。

今はほぼパワステついているので、太いタイヤを履いて車幅いっぱいまで外側に出してもハンドル操作できますが、この頃の車でそんなことやったらかなりハンドル重くなります。

友人所有の昭和46年式日産スカイライン(いわゆるハコスカ）は、純正よりも幅の広い195幅のタイヤを装着しています。(これでも現代だと充分細いタイヤ）
これだと筋トレになる位ハンドル重いですし、走ってるときはまだしも車庫入れなどで片手操作は不可能。

Answer 3

・・・むかしはパワステでなかったため、ハンドリンをよくするため・・・

Answer 4

ﾊﾝﾄﾞﾙの切れ角が 今ほど大きくなかった為 切り替えし等の
効率を良くするために トレッドやﾎｲﾙﾍﾞｰｽを短くしていたのでは
無いでしょうか。