フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
ID非表示さん
2011.6.16 09:14
詳しい方にお尋ね致します。
現在使えるお金が80万円あります。
・大学生4年間の間(もしかしたら社会人1,2年生迄)。
※つまり現在購入して、長くて6年間は乗る予定。
昔からVWのビートルが大好きで
購入が夢でしたが高いので諦めてました。
ところが中古で低年式・多走行でしたら
僕の予算でも普通に買えそうなのです。
(1999年~2001年製、70,000km~111,000km走行。)
そこで質問です。
・やっぱり6年間も乗るには心許ないでしょうか?
・燃料は輸入車だとハイオクになるのでしょうか?
・燃費はどうでしょうか?
そんな物はお店に聞けとお叱りを受けそうですが
店と接触を持ったら、何だかんだで良い様に言い含められそうなので・・・。
この車に詳しい方がおりましたら
是非御回答下さい。
宜しくお願い致します。
vwg********さん
2011.6.16 10:53
ショップによります。正規ディーラーなら目玉が飛び出るくらい維持費がかかります。私は2000年のパサートですがVW専門のショップでメンテナンスしていますから維持費は正規ディーラーの半分くらいです。ニュービートルはゴルフⅣがベースですのでゴルフⅣと同じ弱点があります。ご相談の程度のニュービートルなら正規ディーラーでは扱わないと思います。中古車専業店でしか購入できないと思います。人気色のイエローでなければ、赤なら50万くらいで購入できますので、信頼できる専業店で50万で買って、20万でめいいっぱい整備してもらい(車検2年つきが望ましい)、10万は維持費に貯金しておくのがベターです。エンジン・足回りはゴルフⅣのパーツが使えますので、ゴルフⅣは台数が多く出ているので、専業店なら中古パーツで修理してくれますから、そんなに心配はないと思います。ガソリンはハイオクです。(欧州車はみんなそう、アメ車はレギュラーですが)燃費は長距離で13km前後、市内走行なら10km前後です。きちんとメンテナンスしていれば、20年・30万キロくらいは楽に走りますよ。私の兄はゴルフⅣ2004年ですが、現在26万キロで快調ですから。
質問者からのお礼コメント
2011.6.16 21:23
皆様、どの御回答も参考になりました。
もう少し色々と調査・検討してみます。
ベストアンサーは実際に同車を乗ってらした経験が参考になりましたので
vwgolf3fan様とさせて下さい。
他の御回答者様、申し訳御座いません。
因みに私は大学1年生です。
pec********さん
2011.6.16 10:41
低年式のニュービートル、不具合多いですよ。
見た目だけで判断してはいけません。
維持費は覚悟した方が良いかと思います。
と言いつつも、素敵なことだと思います。
何にお金をかけるかは個人の自由ですし、人から見ればバカみたいなことに
何百万もお金をつぎ込む人もいます。(反省
昔からビートルが好きだった!十分な理由だと思います。
同じ理由で私も、学生時代にローバーMINIを購入しました。
とても世話のかかる子でした。でもとっても大切に乗っていた記憶があります。
クルマを手に入れる前に、どーゆークルマなのか?
どこが故障しやすいのか?どんな不具合が発生するのか?
しっかり調べてからクルマ探しを始めた方がいいです。
専門店でないかぎり、店の人も大して詳しくなんかありません。
買った後のロスを少しで最小限に抑えれるように自分なりの努力をしましょう。
私も今はワーゲン車に乗っています。ドイツ車最高ですよ!
rub********さん
2011.6.16 10:10
大学1年生の方でしょうか?急いで車を買う必要性は無いのでは?
購入費用以外にも毎年の保険代、税金、ガソリン代その他と2年毎の車検代、その他修理代が必要です。
ご質問の年式と走行ですと故障も多く、多大な出費を覚悟してください。
特に電気系統が弱いですね、エアコンの故障も多いですよ、ATも不安ですね。
80万円は預金してもっと増やして社会人に成ってから新しい年式の車を買って下さい。
ニュービートルも近々モデルチェンジしますしね。
bla********さん
2011.6.16 09:19
月々いくら車にかけられるのかも計算しましょう。 年齢無制限であれば任意保険だけで年間20万くらいはしますからね。
そのほか自動車税や重量税、自賠責保険、車庫代やガソリン、高速、オイル交換などのメンテ代・・・・
車は買ってからお金かかりますからね。
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