フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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空冷ビートル 1303s(全てノーマル)を普段乗りしたいのですが、新品(互換品)に交換した方が良いパーツありますでしょうか?
現状問題なく動いてますが、道中少しでも故障のリスクを減らしたいので…

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回答一覧 (3件)

  • お住まいの近くに空冷ビートル専門店があれば、そのお店と懇意になり12ヶ月点検や車検の時に、不安のある箇所をチェックして新品部品に交換してもらうことをお奨めします。足回りのゴムのブシュなどは素人目には分からないことが多いので、専門的な知識を持った人に点検してもらうのが一番です。多少国産車よりお金がかかる程度で済みますよ。私はアクセルケーブルとクラッチケーブルは故障ではなかったですが、転ばぬ先の杖で交換してもらっています。ブレーキは四輪ともドラムブレーキなので、ブレーキシューやブレーキシリンダーは必ず点検して、壊れる前に交換してもらうことをお奨めします。エンジンのベルトぐらいなら自分でも交換できますよ。ベルトは予備を必ず携行して下さい。プラグは右の一番奥はエンジンを降ろさないと素人には無理です。(壊れたところを直すのも空冷ビートルに乗る楽しみだと思って下さい。)でも保安部品はやはり専門店に頼むのが安心です。専門店とサンデーメカニックの併用で楽しく乗って下さい。

  • フラット4とか?真面にメンテを出来るメカニックで無いと、今後乗り続ける事は無理と思った方が好いですね・・

    自車のトラブルで有れば、未だしも他人を巻き込む様な、アクシデントは絶対に×です・・確かな整備が出来なければ、他者に対する反則行為ですょ・・

    回答の画像
  • 安全に止まれない車は危険なので、ブレーキマスターやホイールシリンダーのメンテナンスは怠らない方がいいのですが、走行できないのも困る為、オルタにベルトや車軸周りとステアリングリンクもしっかり点検して、摩耗やガタつきがある場合は、ブッシュやベアリングを交換した方がいいでしょう。
    よく壊れるのは、ドアのレギュレターやサイドブレーキのワイヤーですが、壊れても走れないといいわけではないからさ、発生対応で十分でしょう。

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