フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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FIATの500ツインエア と フォルクスワーゲンのポロかビートルの3車種のうちどれかを購入しようと迷っています。外車は初めてなので認定中古車にしようとと思ってます。

この3つの中でおすすめわ知りたいです。
自分的にはツインエアは1000ccで見た目がオシャレ、ポロは定番な感じが良い、ビートルは他の2つより大きめだがデザインが良いと思ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポロが良いと思います。

500もビートルも、他と悩むようならやめた方が良い。
どちらもこれに乗りたい!という強い気持ちが無いとデメリットも気になる車だからです。

その点ポロは良くできたコンパクトカーで、他の2車のような強烈な個性は無いものの、トータルバランスに優れた優等生だと思います。

質問者からのお礼コメント

2020.8.6 09:39

皆さん回答ありがとうございます!ポロを念頭に再度検討します!

その他の回答 (5件)

  • ザ・ビートルのカブリオレに乗ってるけど、個人的には気に入ってるで。デザイン的にも古さを感じひんし、もうない車やから状態の良いのを見つけたら買うってのはアリやと思う。1.2は出足がもっさりしてる。俺はサブコンとスロコン入れてるわ。1.4はよう走るよね。でも、走りを楽しむなら2.0のターボがええよ。

    500のツインエアは1000ccやなくて、2気筒の875ccやないっけ?一度だけのったことあるけど、面白いよね。アバルト595とはまた違った面白さがある。
    ただ昔ほどなやいとはいえ、VWと比べても結構故障リスクが高いよ。

    ポロはまぁ無難かな。GTIなら面白いやろけどね。俺的にはこの候補の中でポロ買うんやったらザビを勧める 笑

    迷わすつもりはないけど、小さくて走ってて面白い車としてトゥインゴなんかもよかったよ。RRでぐいぐい押される感じがなんともいえん。

  • フィアットはイタリア車なので、
    はじめての外車だったら、
    不安におもいます。

    ポロのほうが手堅いです。

    ビートルは、あの形が余程好きじゃないと、これも
    はじめて買うにはリスキーかなと。

  • 三台とも魅力的ですが、是非もう一台、ルノーのトゥインゴも候補にお加え頂ければ幸甚に存じます。
    RR方式は初代ビートルやポルシェ911と同様、後輪駆動で大変魅力的です。
    実例
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0598596797/index.html

  • ・500のツインエア
    ○独特のサウンドと振動、ダイレクト感のあるデュアロジック(AMT)
    ○乗り心地もマイルドで、牧歌的な良さが素晴らしい
    ×細かいところはやっぱり安っぽい
    ×デュアロジックは運転に技術を要し、また整備を入念にやらないと壊れる

    ・ポロ
    ○長距離走行がすんごく楽な素敵なシート(硬いので好みはあるけど)
    ○イージードライブのDSG
    ×そのDSGが基本的に乾式クラッチ装備の7速で、シェフラー製。とても壊れやすい

    ・ビートル
    ○特になし
    ×後席も荷室もないものと覚悟して乗るべきもの
    ×古いゴルフのシャシーに見た目のみビートルっぽく架装しただけ

  • FIATの500ツインエア と フォルクスワーゲンのポロかビートルの3車種のうちどれかを購入しようと迷っています。


    フォルクスワーゲンのポロ

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