フォルクスワーゲン アルテオン のみんなの質問
junjun2009787さん
2024.12.7 22:22
qqq********さん
2024.12.9 17:40
アテンザセダン ディーゼルターボを乗ってます
本当に迷っているのであれば、アテンザです。
特にディーゼルターボの力と走りは素晴らしい。
外装のデザイン、内装の質、コスト、トータルで判断すると一番ではないでしょうか。 但し、ブランド志向が高いのであれば、相談するまでに至らないでしょう。
1250656545さん
2024.12.9 16:03
個人の好みです。
md2********さん
2024.12.9 15:44
私はMAZDA6 20周年記念車 AWDに乗ってます.
今のクラウンのデザインがあまり好きでは無くて・・・・.
アルテオンは,格好いいですよね.
私は,「日本車」が好きです.
仕事ではしばしば「頑張ろうニッポン」という言葉を使うので,
出来る限り日本製(車,時計など)を選ぶようにしています.
マツダは,「戦後の復興」でロータリーエンジンに尽力した歴史が好きです.昨年までFD3Sに28年間乗っていました.
クラウンののり心地はいいんですよね.MAZDA6は硬めの足回りで・・・.
デザイン的には,MAZDA6がお好みです.
1153015494さん
2024.12.8 19:06
3台とも性能も形も全く違うので自分の好みじゃないですね?
車に何を求めてるのかによるのでは
そもそも国産車と外車では維持費も違いますし
アルテオンが安いからと買ったとしても
国産車より故障は多いし修理代は国産車の倍以上です
ちなみにフォルクスワーゲンのDSGは
扱い方次第では壊れやすいです。。。
マニュアルモードでガンガンシフトダウンしてたら
直ぐに壊れますよ。。。それにDSGは出足がモタつくし
DSG逝ったら80~90万の修理代
でも3台の中では比べ物にならないぐらい速いです
うちのアルテオンはECU書き換えて
吸排気系弄ってスロコン付けて0-100kmは4秒台です
ノーマルでも5秒台です
200万ぐらいで買えるアルテオンは走行距離が
7万キロはいってるかと。。。。
青豆みちるさん
2024.12.7 22:55
アテンザ。
ディーゼルの6速MTがオススメです。
175馬力ですが、トルクが凄いので、60km/hならエンジン1000回転以下で走れます。
燃料費が安く、航続距離も長い。
FFなので直進安定性が高く、後席も広いです。
czn********さん
2024.12.7 22:34
アルテオン。
室内の広さ、AWDの安定感、280馬力の加速の良さ、荷室の広さ。
シフトダウンする時にブリッピングするのには驚きました。
DSGをマニュアルで使うのもまた楽しいです。
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