トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問
名無しさん
2024.11.5 14:38
私ならシエンタとかフリード+とかですかね。
車中泊は考えなくても後ろのスペースをフルフラットにしてマットレスくらいは敷いて、軽くコンテナボックスとかを机代わりに休憩スペース程度にはしておきたいです。
移動中の休憩や時間調整等でも活躍するので。
また、車一つで旅をするのにあたり、そういった装備が整っているだけで安心感が違ってくるんですよね。自分のプライベート空間があると言う安心感。
旅の選択肢も広がりますからね。
oca********さん
2024.11.5 05:50
私は景色を楽しみながら旅したいので車高が高い車ですかね。
lynx1958_type0さん
2024.11.4 22:25
ショーファードリブンのストレッチリムジン
ram********さん
2024.11.4 20:42
この間、プリウス52PHVで、北海道走ってきました。
総2000km走りました。1430kmでEランプになったので給油。その時一回だけです。北海道に上陸してからは、約38km/l平均でしたが、フェリーで本州に入ってからは、充電数回して45km/l越えとかではしれます。
総日数5日、ほとんど下道。高速はなし、小樽→稚内・宗谷岬→網走→納沙布岬→襟裳岬→苫小牧の、海岸線2/3周ですな・・・
しかし、11月になると流石に本州にいる感覚では危ないと思います。十分冬支度が必要かと。
お菓子なおじさん
2024.11.4 20:32
ヤリスやアクアなどの選択は、正解。
燃費はもちろん1人であっても軽自動車での長距離移動は疲れますよ。
車の疲れって、深いというか中々取れないんですよね。
普通車で100㎞、軽自動車で100㎞、走ってみれば疲労度は全然違います。
※長距離移動する営業マンがライトバンを使い、軽自動車でないのはこの理由。確かに昔の軽自動車よりは出来が良くなっていますが、普通車には敵わないです。事故を起こした時の乗員への損傷も違いますよ。
pic********さん
2024.11.4 20:26
プリウスですね。
ヤリス、アクアよりもガソリン満タン時の走行可能距離が長いのが魅力です。
北海道なので郊外での給油が心配になりそうで…
wsh********さん
2024.11.4 20:15
軽ですかね。軽の高速料金、フェリー代等が魅力に感じました。タイヤ等の消耗品も安いですし。
耐久性に関しては、オイル管理さえしっかりしておけば大丈夫と考えます。純ガソリンエンジンの信頼性と快適さも魅力です。普通のバッテリーの安さと手に入りやすさも魅力です。
ワゴンR辺りのノッポ過ぎない車かなぁ。考えていると、ロマンが膨らみました。
shi********さん
2024.11.4 20:08
車種にもよりますが、軽自動車と小型車(普通車)とでは長距離運転の疲れ具合いが全く違います。
なので、自分なら小型車以上にします。
1日の走行距離が短いなら軽自動車でもありですが。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.4 20:00
一人で北海道一周の旅をされるのであれば、小型のハイブリッド車がおすすめです。
・燃費がよく経済的
・静粛性が高く快適なドライブが楽しめる
・十分な走行性能があり、道路状況にも対応できる
・荷物の積載スペースも確保されている
ヤリスやアクアのようなコンパクトハイブリッド車がベストチョイスだと思います。軽自動車は燃費は良いものの、高速走行時の安定性や積載スペースの点で不安が残ります。一人旅ならコンパクトハイブリッド車で十分でしょう。キャンプ道具などは積まないので、荷物も少なく済むでしょう。北海道の景色を楽しみながら、経済的で快適なドライブができると思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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