トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのヤリスやヤリスクロスなんですがハイブリッドモデルとガソリンモデルにそれぞれ4駆モデルありますが種類が違うみたいです。どのように違うのですか?あと雪道に強いのはどっちですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤリス四駆とヤリスクロス四駆の共通点
ハイブリッド四駆:前輪はハイブリッド駆動、後輪はモーター専用駆動
ガソリン四駆:前輪駆動をベースとしたトルクスプリット四駆

ヤリス四駆とヤリスクロス四駆の相違点
ヤリスクロス:ブレーキLSD制御を駆使したオフロードモードあり
ヤリス:普通車レベル

積雪路ではタイヤ径の大きさと最低地上高の高さに加え、四駆制御の優位性で圧倒的にヤリスクロスの方が上です。特にヤリスクロスのガソリン四駆モデルの走破性は強力で、ハリアーやカローラクロスより優秀です

凍結路や圧雪路では車体が軽いヤリスの方が好都合な場面が多いでしょう
でも凍結した急な坂道を這い上がる場合は、ヤリスクロスの制御の優位性が生きる場面もあり得ます

その他の回答 (1件)

  • トヨタのヤリスとヤリスクロスのハイブリッドモデルとガソリンモデルの4WDシステムは異なります。ハイブリッドモデルは「E-Four(電気式4WD)」を採用しています。これは、前輪をエンジンとモーター、後輪をモーターのみで駆動するシステムです。一方、ガソリンモデルは「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用しています。これは、前輪駆動から四輪駆動へ自動的に切り替えるシステムです。

    雪道に強いかどうかは、運転技術やタイヤの種類なども影響しますが、一般的にはE-Fourの方が雪道での走行性能が高いとされています。これは、E-Fourが電気モーターによる滑りにくい駆動を行うためです。ただし、どちらのシステムも適切な運転を行えば雪道でも安全に走行できます。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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