マツダてトヨタの傘下のくせになぜ好き勝手にやっているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

マツダてトヨタの傘下のくせにディーゼルとか直列６気筒とかロータリーとか好き勝手にやっていられるのですか。
よく分からないのですが。
会社は株主の物=マツダはトヨタの物という定義だと思うのですが。
なぜマツダはトヨタに貢献するエンジンやプラットフォームを作らないのですか。

と質問したら。
マツダはトヨタの傘下ではない。
という回答がありそうですが。

マツダは孤立無援の孤高のクルマメーカーということなのですか。

それはそれとして。
ヤマハやスバルとかダイハツはトヨタに貢献しているのに。
なぜマツダはトヨタに貢献しない使い物にならない物ばっかし作っているのですか。

余談ですが。
スズキはトヨタとダイハツと共同開発のＥＶ軽バンを開発中ですが。

Answer 1

業務提携なので 互いに得意分野を開拓すべきだろうね。
ヤリスとマツダ2のように 安物は海外では同じ車だし。
同じものを作っては進歩が止まりますから。

Answer 2

質問者さんがご自分で「よくわからないのですが」と仰ってる通り、トヨタのマツダに対する持株比率で「好き勝手にさせない」事が出来るのかどうか、よくわかってないようですね。

Answer 3

スズキ同様、好きなクルマ作りをしても良いと言うトヨタとの約束を交わして提携しいるから。

あとスズキとダイハツとトヨタが軽自動車EVを共同開発していると言うならトヨタとマツダはEVの性能を左右する車載ソフト開発についてはトヨタと協業を進めています。将来的には各社共同開発した軽自動車EVにマツダ製のソフトウェアが乗っかる可能性は高いよね。

あと海外ではマツダでトヨタ車(ヤリス)をマツダ2として販売をしてますね。多分今後ですがマツダでトヨタの小型車を販売するかもね。

因みに使い物にならないとトヨタが判断した場合はテスラ同様に業務提携は解消します。

Answer 4

別に100%子会社じゃありませんからね、ダイハツと違って。マツダの経営権はトヨタにはありません。
トヨタはマツダの株式を持ってますが、逆にマツダだってトヨタの株式を持ってますよ。

Answer 5

マツダの大株主ではトヨタは3位です。

1位の会社でも持株比率15.3%です。
傘下は50%以上なので、マツダは独立系企業です。好き勝手にできます。

マツダとトヨタは資本業務提携してます。アメリカで合弁工場を建設したり、車やハイブリッドシステムなどの提供してます。

Answer 6

じじいはPCI燃焼やスカイアクティブを知らんのか

Answer 7

～会社は株主の物=マツダはトヨタの物という定義だと思うのですが。～

トヨタのマツダ持ち株は5％ちょいだから、トヨタの物にはちょっと無理あるんじゃないかな。
マツダの大株主筆頭は日本マスタートラスト信託銀行株式会社でトヨタの三倍以上持ち株あります。その次に日本カストディ銀行で三番手にトヨタです。

Answer 8

あなたが「〜って」を「〜て」と書くからです。

Answer 9

マツダにしかできない技術を伸ばした方がいいからでしょうか！？