車でご相談です。

Question

今まで、何か縁に恵まれ、最塩の車がＶＷのビートルタイプ1、就職したら当時からミニ売るのに血眼だったローバーが持て余していたプジョー205Gti 1.６MT、その後スカイラインをプリンス時代から乗っていた父がＲ３２をみて、2000、セダン、FR、と探しＢＭＷ３に行き着き親子で3台乗りました。で、父がいきなり免許返納し、もうお前のすきにしろ、と言いましたので、前のハイドラクイブlllのシトロエンC53000 V6 XF7XFVに今乗っています。
ビートルは若さ任せ、205は壊れましたしローバーが逃げましたがシートは最高。BMはいいのですが硬いのがちょっと…… でシトロエンですが乗り心地よくシートも最高で幸い壊れません（アタリだったのと、良いフランス車町工場に助けられました）。

ところが父が物故し、母も高齢で、私は独身です。
もう車は小さくて安くて国産で「面倒のない」のが欲しいと思うようになりました。

で、ヤリスとスズキイグニス（ナビはディスプレイオーディオかCDスロットに入れるタブレットホルダにタブレットはめてさせます。ラジオが聞ければ車の中で音楽は聴きません）が気になるのですが（EVはノー・サンキューです）、私が求めるのは、

１ ドライビングポジションがキッチリきまり、できれば少しでいいからアイポイントがたかい。
２ シートが座り心地いい（疲れない。変な姿勢を強いられない）。ヤリス、保険の代車で乗ったのですが、後席は狭いが運転席の椅子の良さに驚きました。前の代車アクアはイマイチでした。イグニスも展示車に乗りましたが、悪くなかったです。
３ 足元が硬すぎずバタバタしない（タイヤ、おすすめのに変えるくらいはします）。
４ 諸事費用、安く上がる方がいいです。
５ いい中古車でもOK（中古車の買い方、いりろありよくわかっていません）
６ 故障されては困ります。
７ 軽自動車はもらい事故が怖いので、今回はパスで

煮詰まり、お伺いいたします。よろしくお願いいたします。

この６条件です。

人とかぶらなく納車も早いのはイグニスのようですが、天下のトヨタ・ヤリスも気になります。イグニスは現行４型MVで色はカーキ、ヤリスはX のCVTで色は

Answer 1

最近のBセグメントの車って個性的な車が多いですよね。
自分は2016年の発売当初のハイブリッドMZに乗っていますが、購入当初はリコールが連続でありました。
今年で購入から7年目になりますが、これといったトラブルもなく満足しています。
近年ヤリスとかライズが出てからは全くトピックとして上げられなくなりましたが、軽自動車並みの取り回しの良さは他の車では感じることができないと思います。
乗り心地についてはノーマルの状態ですと、サスのセッティングがやや硬めに感じるかもしれません。
私はKYBのローファースポーツサスキットに取り替えたことによって非常に足の動きが滑らかになりました。
見た目的にはイグニスは万人受けする車ではないので、見た目で気に入らない場合は選ばないほうが良いと思います。
私はとても気に入っているので、好き嫌いが非常に別れる車です。
温暖な沖縄で乗っておりますが、季節ごとの燃費の差は殆どなく、悪くても17Km/Lくらいは走ります。

Answer 2

2016年のイグニスMZセーフティーパッケージの4WDに乗り続けてます。大雪でも大丈夫だろうとの安心感はありますが、郊外で夏場の燃費は20km/l程度でも、冬季は11km/lに落ちます。少し寒くなるとハイブリッドや回生ブレーキが効かないばかりか、長時間走り続けても平地走行のエンジン回転が高いまま。特に下り坂走行で高回転低燃費になるのは意味不明な所。リコールも7回位やったかな。そんな訳で二度とスズキは購入しません。現在はライズハイブリッドが良いと思ってます。

Answer 3

その条件なら、
国産コンパクトと同じような値段で、
・シトロエンC3
・プジョー208
辺りにした方がいいと思います。

現行でも、一代前でもお勧めです。

※ちなみに私は一代前の208のMT乗りで、購入条件は、
・1.2トン以下のMT車
・抜群の直進安定性
・軽快なコーナリング
・実燃費ｘ燃料タンク容量＝航続距離が最低でも700キロ
・一日10時間運転しても腰痛肩凝りと無縁のシート
・内外装がきっちりデザインされていること
・・・でした。
昨年の11月に9年目の車検が終わり、現在21万キロ。まだまだ絶好調です。

Answer 4

Bセグメントカーというならフランス車でしょと思いますね
最近のプジョーは205時代のプジョーに負けず走りが楽しい車に仕上がってます
しかも以前のようなチープさは皆無でVWあたりには品質の面でも負けてないと思います
故障もそこまで酷いのは聞きません
私の208も全く何も無いです
ルノー・ルーテシアも悪くないです

アクアよりヤリスの方がドッシリ感はあると思いますが、欧州Bセグメント車程の走りの楽しさは感じられないです
日本におけるBセグメントカーは経済性を重視するので仕方ないですし、その中でヤリスは頑張ってるとは思いますが、ちょっと中途半端な印象は否めないなと思ってます

Answer 5

乗り心地なら現行フィット
性能ならスイフト