トヨタのヤリスについて質問します。

Question

新車でトヨタのヤリスの購入を検討しているのですが、ガソリン Z1.5LCVT2WDかガソリンZ1.5L6MT2WDで悩んでおります。

6MTはCVTに比べ10万円ほど安い、今後ハイブリッドや電気自動車メインの時代になりガソリンエンジンのMTは間違いなく希少になる、MTならではの操る楽しみがあるということで、今のところはMTの方向で考えているのですが、通勤時の渋滞や普段の快適性を考えると、CVTの方が良いのかなと思い悩んでおります。

皆様のご意見をよろしくお願いいたします。

補足

ちなみに旧型N-ONEノンターボからの乗り換えです。

Answer 1

＞MTならではの操る楽しみがある

どこをどの様にドライブする時の話ですか？
街乗りの普段使いならシチめんどくさいだけなんだけど
都内ならCVTですらめんどくさくなるぐらい信号だらけだし渋滞も多いし、むしろ自転車のほうが便利
それが楽しいなんて思う人はど変態の領域に近いかも

昭和の頃はATなんてまばらでATは憧れの存在でした、MTは掃いて捨てるほどあったけど操るのが楽しいなんていう人は一人も居ませんでした
みんなATに憧れATばっかり買ってました


＞通勤時の渋滞や普段の快適性を考えると、CVTの方が良い

貴方自身も認めてますよね？
MTは快適じゃないと


要は価値観です
同じ事を表現するのでも「楽しさがある」と「快適じゃない」と2面あるわけでMTはこうだ的なものってその人の価値観次第です

楽しいと思う人と不快と思う人がいるという事
操る楽しみがあるとは一面的な考え方です

貴方はどっちですか？
それは人に聞いてもわかりません


あと、車カテにはMT推しが異常に多いのであまり参考なりませんよ？
事実、回答も全員MT推しじゃないですか

いくら安いといってもそれなりにお金かかるんだから「安っぽいしつまらん、もう飽きた」とならない様にちゃんと試乗してご自身のライフスタイルに合わせて判断するのが良いと思います

Answer 2

こんにちは。
ヤリス6MT(Z)に乗ってます。もうおじいちゃんの年齢ですが、私はMTの方が楽なので乗ってます。個人的な見解ですが、MTの方が運転に集中出来て安全だと思っているので、結果として運転が楽だと思っています。それと車の挙動が分かりやすいです。最近の車はクラッチは軽いですし、この車はトルクがそこそこ太いのでさらに運転が楽だと思いますが、質問者様が渋滞時などが苦に感じるようでしたらCVTの方が良いのではないでしょうか。先ほども書きましたが、トルクがそこそこ太いのでCVTでも運転は楽しい方だと思いますよ。

Answer 3

CVTの方でもある程度は楽しめますよ。
軽いから！
1トンちょいの重量なので非力だけど意外と走ってるような感じに運転できます。似たような感じでアルト、ミラも軽いから絶対的なパワーはないけど踏み込めば思ったより走ります。
大人のミニ四駆みたいな。

ただスピードは80ｋｍ位までで峠、高速道路、多人数乗車は向きません。

Answer 4

MTの操る楽しさというのが理解しているなら迷うことないのでは？
ATは、とりあえず右手と右足があれば運転可能です。
MTは、両手両足がないと運転ができません。ケガすると運転が困難です。
バイクのMTは、両手両足にさらに荷重移動が必要です。
私も最初MTからCVTに乗り換えましたが、運転は楽でしたが運転してて楽しくありませんでした。
今はMTに乗り換えて、渋滞の時や連続した坂道発進時は疲れますが自分の両手両足で車を操作している感覚に満足しています。
渋滞で疲れるの嫌とかなら、ATまたはCVT一択です。

Answer 5

MTをチョイスしようとしてる理由による。
単にクラッチ操作やギアチェンジ“だけ”をしたいだけなら、多分直ぐに飽きる可能性は高い。
MTを長年好きで乗ってる人は、MTならではのテクニックを少なからず練習したり、走りに応用している人です。
MTを推してくる人って、コーナリングが…とか、シフトフィールが…とか、走りやスポーツ走行の要素が好きな人(私もその部類ですが笑)ばかりでしょう？(笑)
つまり、スポーツ走行に興味無く、単にMTに乗って見ようかな程度の人ならば、たまに乗るMTは楽しいでしょうが、それが必然になると面倒くさいと思うでしょう。

なのでMTに乗りたい理由をよく考えてから、どちらをチョイスするか決めた方が良いですよ。

Answer 6

質問内容から見て、貴方は操る楽しさをご存じで車に対するこれからの情勢も理解されていらっしゃいます。
ならば選択肢はMTの一択です、間違いなく最後になるMTを購入し楽しんで下さい。
ヤリスはしっかり後輪を使ってコーナリング出来る車です、充分に満喫して楽しい思い出を沢山作って下さいね。

Answer 7

「MTならではの操る楽しみがあるということで、今のところはMTの方向で考えているのですが」

もう確信しました。あなたは絶対にMTを買うべき。MTを買わなければ後悔すると思います。
快適性について。
慣れたらATもMTも関係ないです。私も慣れてるのでATでもMTでも同じように運転が可能です。両者ともに快適な部分と面倒な部分があります。ATにも面倒な部分がないわけではないんですよ。
だから、あなたはMTに慣れ、MTの快適な部分と楽しさを取るべきなんです。これはMTを楽しいと思える人の特権です。

Answer 8

試乗はされましたか？
ディーラーに頼んでCVTと6MTの試乗車を用意してもらい、比較試乗してみた方がよろしいかと（ディーラー側では他の店舗から試乗車を借りる必要があり、事前の予約が要ります）。

CVTにせよ6MTにせよ、メーカーや車種や、場合によってはグレードの違いによってもフィーリングが異なります。MT車でもシフトやクラッチのフィーリングの好みは人それぞれです。運転を楽しむ志向をお持ちでしたら、最低でも試乗での確認は必須と思います。

理想的にはレンタカーを借りて1日乗り回したいところですが、レンタカーのヤリスには廉価グレードが多く、Zグレードのレンタカーはなかなか無いと思われますので、とりあえず試乗だけでも。

Answer 9

費用云々はともかく、CVTか6MTで悩まれているなら断然6MTですね。
運転の楽しさをぜひ選択してほしいです。
通勤等の利便性を取るなら極論ヤリスでなくても…と思ってしまいます。

Answer 10

CVTは後からいくらでも乗れるからMTあるうちはMT乗りますね。
複数所有だからってのもあるが