トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

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CVT車のマニュアルモードは、うまく変速すればドライブモードより速く加速しますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

車種やTCUセッティングによって可能性はありますが、基本的にCVTは「最大回転数を維持する」のが最良なので、ドライブモード＋スポーツモードなどの「自動」のほうが良いと思います。

→ちなみに「全日本ラリー」にCVTで参戦したトヨタヤリスは、競技専用の制御で「Dレンジ6000回転張り付き」の制御を採用してました。これが最も早いセッティングだからです。
→マニュアルモードは使用しません。

その他の回答 （5件）

  • あまりベタ踏みしないほうが速い気もしますね。
    ダイハツトールなんて新車からクラッチが滑ったMTみたいな感じです。
    そもそも無段変速機にMTモードとか変な話です。
    これでは伝達効率がトルコンより悪いと白状したようなもんです。

  • Dレンジでアクセル全開のほうが速いです。

  • 単純に加速だけならDでアクセルべた踏みの方が速い

  • キックダウンの方が速いかもしれませんねぇ！？

  • CVT車のマニュアルモードは、うまく変速すればドライブモードより速く加速しますか？
    変速のロスを運転技術に入れれば・・・・・では

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