トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

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ヤリスとフィットならどっちを買いますか。どっちがかっこいいと思いますか。

最新のトヨタヤリスと最新のホンダフィットではどっちが良いと思いますか。その理由も教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤリスは、リアの見栄えが嫌いです。所詮ヤリス(ヴィッツ)
フィットのデザインも おばさん用みたいですが 車としての出来は、フィット ラッゲージの収納性などは、考えられていて 荷物も多く積めます。
但しホンダ車なので 油脂管理は、シビアにしないと不調にします。
高性能高効率ハイパワー低燃費ですが オイルとのエンジンやミッションのオイルの相性が凄くシビア 繊細でナイーブです。
カー用品店やガススタなのでの交換は、NGです。素人バイト君の作業員になど触らせない事。 CVTフリュードは、絶対にホンダ純正フリュードで
社外品フリュード入れて不調になったら ディーラーで修理で 保証などが利きません。
相性が合うオイルで 整備士資格者にきちっとメンテしてもらう事。
ディーラー、民間整備工場、ホンダ専門のチューニングショップなどで!!

質問者からのお礼コメント

2024.4.7 19:07

耳より情報を教えてもらえました。ありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • フィットですね。前席の安全性がヤリスとは比べ物にならないと思います。(ロッキングタングシートベルト前席2席
    装備で、前席についてはスバル車並み)。また、e:HEV はシリーズハイブリッドとパラレルハイブリッドの双方を楽しめます。見た目は道具ですが、操る楽しみがある車です。今後は、ハイブリッドは、エンジンを小型化できるシリーズハイブリッドが主流になるでしょうが、小型エンジンはホンダやスズキがノウハウを持っているため、これからを期待させてくれる車でもあります。

  • ヤリスの方がカッコいいという意見が多いですが意匠に小細工が多すぎるのでアレは後々飽きてくるデザイン。
    ヘッドライトのデザインのクセ(過度に表情が付いてしまっている点)にみんな見慣れなくてフィットカッコ悪いという意見が多いですがフィットの方が飽きがこない長持ちのするデザインだと思えます。
    まあカッコで選んで5年以内で買い換えるのならお好きな方で良いのでは?

  • ヤリスはスポーティですが狭いし、安っぽいです。
    フィットなら大人4でも不満はないかも。
    私はアクアを買いましたが。
    外観、カッコ良さは人それぞれです。

  • ヤリスにはGRとヤリスクロス、フィットにはクロスターとRSと言う外装違いのグレードがあります。
    かっこいいにも色々あると思いますが、ヤリスの方が全体的にシャープでかっこいいと思います。

    どっちを買うかは使い方次第ですね。
    燃費重視ならヤリス。
    荷室、後部座席を重視するならフィットです。
    乗り心地だったら好みの乗り味の方で良いと思います。

  • ガソリンなら→フィット
    ハイブリッドなら→ヤリス
    かなぁ?

    中でも…
    見た目勝負?なら→クロスター
    スポーツ重視?なら→grヤリス
    ですね☆

    ノートとアクアは→割高だし
    予算に余裕があるなら…良いだろーけど
    割高で良ければ→海外車種」を狙うのも☆良い(MINIとか?FIATとか?

    コスパ重視なら→スイフト☆

    回答の画像
  • 室内空間でフィットじゃないでしょうか!?

  • カッコいいのはヤリスだと思うけど、買うならフィット

    ヤリスは狭くて荷物も載らないので・・

  • どっちも買わないけど、どっちかと言われたらヤリス。
    フィットは顔が不細工すぎ

  • 「どっちがかっこいいと思いますか」
    →ヤリス

    「どっちが良いと思いますか」

    ヤリスの利点
    燃費が良い(ハイブリッド)、シンプルかつスポーティな内装、コストパフォーマンスに優れる

    フィットの利点
    広い室内空間、視界の良さ、電動パーキングブレーキ、全車速追従型クルーズコントロール、おしゃれな内装

  • (GR)ヤリスを契約してるのでヤリスと言いたいけどノーマルのフロント形状は好きじゃない。
    現行フィットはかっこいいってジャンルの車じゃないと思う。

    最低限の利便性ならヤリスで良いし、コンパクトなりに広めの室内が欲しけりゃフィット。
    マニュアルに乗りたいんだったらヤリスはラインナップがある。
    燃費はヤリス、フィットそれぞれガソリンエンジンやハイブリッドモデルもあるから君がどれを選びたいのかわからないので何とも言えない。

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