トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.28 16:08
・できれば荷室が狭すぎない
・できればSUV
2)他の質問でアクアとヤリスをお勧めされているのを見たんですが、ヤリスクロスはどうでしょうか?乗ってる方やお詳しい方、ぜひ教えてください!
keg********さん
2023.12.3 16:51
ヤリスクロスの走破性は優秀ですよ。燃費狙いなら当然ハイブリッド四駆なのですが、走破性優先ならガソリン四駆が優位です
以下の動画、ちょっと長いけれどしっかり見ておきましょう
https://www.youtube.com/watch?v=Lx8PeOFOHi4
SUV以外のモデルが勝てる相手ではありません
ロッキー/ライズのガソリン四駆も案外悪くはないです
中型SUVで燃費優先ならカローラクロスのハイブリッド(ただし走破性はほどほど)
走破性最優先ならフォレスター、クロストレック、RAV4ガソリン四駆が突き抜けてます
現行エクストレイルの制御は優秀ですが、スタッドレスがヘたった頃の検証が一切なされていないので私はまだ信用してません(やたら重いんです)。圧雪路は期待できても最低地上高が不足しているので積雪の突破力は確実に劣るでしょう
まずはサイズを決めましょう。コンパクトSUVと中型SUVでは予算も維持費も随分違いますし
質問者からのお礼コメント
2023.12.5 16:02
皆様ご回答ありがとうございました。
個人的に最も勉強になったこちらをベストアンサーにさせていただきます。
どのご回答も大変参考になりました。
感謝いたします。
uku********さん
2023.12.5 09:35
130kmも走行するのであれば、ディーゼルはどうでしょうか?
あまり知られていませんが、マツダのAWDシステムはとても優秀なのです。
https://youtu.be/gFv0Utxv9jE?si=Hp7610R2qpfXD-hb
CX-5であれば、2200ccのクリーンディーゼルが選べます。
147kW〈200PS〉/4,000rpm
450N・m〈45.9kgf・m〉/2,000rpm
運転していてとても楽しいですし、軽油なのでレギュラー比でも
リッター30円安くなります。
高速巡航していると。19km/l以上です。
乗り心地もよく、とても静かです。
最低地上子も210mmありますので、結構安心できます。
2018年式頃の前期モデルから買い替えている人が多いらしく中古車も値段がかなりこなれています。
新車でも売られているので、ディーラーに行けば試乗もできます。
ae1********さん
2023.12.1 18:35
ハイブリットの四駆は あまり雪道強くない
ヤリスクロスのガソリンと ライズのガソリン乗ってますが
ヤリスクロスのほうが 冬道強いですね
hikaru6305さん
2023.11.28 23:48
ヤリスクロスは如何でしょう、燃費は他のライバルを圧倒していますし乗って楽しい操縦性の良さも持ち合わせています。
また4WDの走破性は馬鹿に出来ないレベル、特にスタックからの脱出能力は本格的なクロカン4WD顔負け。
ID非公開さん
2023.11.28 16:30
結局、早朝除雪車が入る道路からどの程度離れているか?なんです。昼近くにならないと入ってこない道路沿いなら最低地上高200mmは欲しいということになります。
そうなるとスバル車ってことに。
ペプシ・コカコーラさん
2023.11.28 16:26
たぶん、今、最強の四駆は、日産エクストレイルe-powerだろう。
前後独立の駆動モーター。
e-4ORCEの四輪独立コンピュータ制御。
そもそも、四駆といっても、上り坂だけ。下り坂はみな同じ。
それが、e-4ORCEで下り坂にも強くなるだろう。
ぜひ一度、雪道下り坂で試乗してみたい。
azw********さん
2023.11.28 16:21
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