なぜヤリスとブーンと２とスイフトは同じプラットフォームに統合しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばエックストレイルとアウトランダーはプラットフォームが共通だそうですが。
ルノーと日産と三菱の車種はたいがいプラットフォームが共通化されているのに。
よく分からないのですが。
なぜトヨタとダイハツとマツダとスズキはプラットフォームを共通化しないのですか。

と質問したら。
個性がなくなるから。
という回答がありそうですが。

ですがエックストレイルは日産風味で。
アウトランダーは三菱風味で。
エックストレイルもアウトランダーも独自の風味でルノー風味はしませんが。

それはそれとして。
なぜトヨタとダイハツとマツダとスズキはバラバラに独自にプラットフォームを作っているのですか。
４メーカーでプラットフォームを共通化したらコストダウンできて安くなっていいと思うのですが。

余談ですが。
ワーゲンとアウディ。
プジョーとシトロエン。
ルノーと日産などは完全にプラットフォームを共通化しているのに。
なぜトヨタとその愉快な仲間達はプラットフォームを共通化しないのですか。

Answer 1

やだから

Answer 2

簡単な事です。ルノーや日産、三菱は、資本会社ルノーの傘下だからです。
親会社の意向に逆らえないからです。
トヨタやダイハツやスズキはトヨタから本の一部だけ資本提携は有るものの、3社とも独立した会社なので、開発は個々の判断でやってます。

Answer 3

トヨタが資本提携しているとは言え、そこまでコスト低減の必要がないからです。それだけ売れてると言う証拠です。

Answer 4

資本提携関係にあるとは言え出資比率が微々たるもので何か有ったら助け合いましょうレベルでしか無いため。