大学2年生です。 新車購入を検討しています。 現在RISE・ヤリス（ともにガソリン車）が候補です。 質問事項 1.どちらがおすすめか 2.新車の車を選ぶ際に確認しておいた方がいいポイント

Question

現在の意見
RISEがいいが、
1排気量が1200なこと
（車初心者なので1200ccが問題なのかもいまいちわかっていません。）
2ハンドルと足元の距離のバランス的に窮屈になる可能性があると言われたこと
を、懸念して決めきれていません。

今週末に再び試乗して購入する予定です。


わたしについて
身長180センチ
基本は毎日往復20キロの通学（街乗り）
いずれは高速とうも利用して遠出したい
TOYOTA車250万前後が良い
今までは親の普通車で通学している。

よろしくお願いします。

Answer 1

（上がるriseじゃなくて表記はRAIZEですね。車名は造語表記が多いです。）
その距離の街乗りならライズが快適かも。
ポジションが高いので。（近年のSUV人気の理由のひとつですね）
車内空間も広くて、何人か乗せる（初心運転中や運転経験が少ないうちはもちろん勧められませんが）とか荷物も気にせず載せられるし。

運転のポジションは乗ってみるしかないですね。
試乗は大事ですよ。
グレードによるかもですが、ライズのシート高は上下調整が付いてないものだと、もともと高いから不利かもです。
その点ヤリスは大柄でも大丈夫な設計のはずだし、ハイバックのシートでも大きく作ってるし。

1,200ccはそれ自体が問題にはならなくて、1,500のヤリスと比べたら不利なだけで。
軽でも高速走れて快適性に大きく問題がでるわけでもないですからね。

運転ポジションやミラーや目視の視界、買うグレードの装備の違い、その快適性など、毎日乗り続けてどっちが良さそうか悩みましょう。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。
乗り心地や人を乗せる観点からライズにしました。

ヤリスも1000（購入は1500ですが）しか試乗できなかったため、比較できませんでした。
1200ccには、悔しさも残りますが、
自分を納得させるために、1200ccに最も肯定的な回答を頂けたら方をベストアンサーとさせていただきました。

しかしみなさんとても参考になる回答でした。
ありがとうございました。

Answer 2

乗り心地ではヤリスだと思います。
SUVが最近の流行りですが、同クラスのハッチバックとの比較では安定性、走行性能、乗り心地、コスパでSUVに勝ち目はありません。
SUVはデザインが大きいかと。

ただしヤリスは運転席はともかく、後部座席がかなり狭いんです。
私は175cm、体重62kgのやややせ形ですが、後部座席は足元はきつきつです。
後部座席にほとんど人を乗せないというのであれば、ヤリスで良いでしょうが、人を乗せるなら無しかな。車体剛性はしっかりしているのは確かですよ。

ライズは実はダイハツ製造のSUVで、乗り心地は重視されていません。1200ccは軽自動車よりは快適ですが、それでも乗り心地が軽寄りで、サイズの近いMAZDA2やフィット等とは雲泥の差です。普通のコンパクトカーの感覚で考えたら遠出は疲れやすいです。

試乗はもちろんした方がよいと思いますし、基本的には詳しく説明してくれる営業の方を担当にしておいた方が分かりやすいと思います。営業にも色々な人がいて、無口でほとんど何も説明しない営業もいますのでね。

お金に余裕があれば、レンタカー借りて乗るというのも有りかと。
ヤリスもライズも廉価グレードですが、大手レンタカーなら需要が高い車種です。

あと知りたいのは親の普通車の車種ですね。それによって回答できる情報が増えます。

Answer 3

ヤリスのオーナーです

学生さんと言う事なので、御友人を乗せて移動と言う事も
有りますでしょうか？
それであるならば、ヤリスは控えた方が宜しいと思います

皆が口を揃えて言うのは「ヤリスの後部座席は狭い」と言う事です
実際にはその通りで、ご覧の通りの狭さです
ただ、身長173cmの私が後部座席に座っても、前のシートに
膝がつっかえると言う事はなく、拳１個分は空くので
座れなくは無いのですが、前列シートの圧迫感が強く
長くは乗っていたくはないと言う感じです

当方二人の息子が居ますが、二人共成人し
各々が車を持っており、私の車で家族全員が乗って
移動する事は無くなりましたし、私が通勤に使うのと
妻と二人で食料品の買い出しに使っており
後部座席は実質、荷物置き場としてしか使っていないので
後部座席は狭くとも、何ら問題はありません
ヤリスは一人、ないしは二人で使う車だと思っています

>排気量が1200なこと

これに関しては、実際に乗った事が無いのですが、多分非力だと思います
子供達が幼い頃は、1300ccの7人乗りのミニバンに乗っていましたが
加速は鈍かったです

まあ、幼い子供を乗せているんで、さほど飛ばす必要もないですし
加速力が欲しい時は、MT車だったので、低速ギヤで
思いっきり引っ張ったり出来ましたが、ライズはCVTしかありません
エンジンに関しては、まだ4WDに搭載の1000ccターボエンジンの方が
良いかもしれません（1500cc相当のトルクが絞り出せますので）

加速力に関しては断然ヤリスですね
120psのエンジンに、1000kg少々の車体重量なので
アクセルを踏み込めば、気持ちいい位に加速します

一人で運用と言うのであれば、ヤリスでも良いかもしれませんね