なぜフィットはノート(オーラ除く)やヤリス(クロス除く)よりも売れないのでしょうか？

Answer 1

単純に魅かれるような
ビジュアルじゃないから。
カッコよくないもんFIT。(*'ω'*)

Answer 2

売れないかと

Answer 3

ヤリスは圧倒的燃費、ノートは加速性能、フィットは広い室内空間があります。しかし広さならNBOXという強力なライバルが自社にいるので売上を食われています。
フィットもマイナーチェンジにより加速性能が上がりましたが去年の10月に出たばかりです。
ノートは日産内で優先的に納期を早めているのも売上に影響していると思います。

Answer 4

モ～タ～ファンの思いにフィットしないのです・・。

Answer 5

外観ですね

Answer 6

FITのエクステリアがカッコ悪くて
NOTEもあのデザインなのに良いカラーが無いんですよ
YARISが見た目は良いと思います

でも乗ったらFITのインテリアの方が質感も高く良いと思います
NOTEも質感は高いのですがバランスが取れていないでしょう
統一感が無い質感なので落ち着かない・・・長い時間は苦痛かも
YARISはライバルに比べ劣りますが飽きないんです
この「飽きない」は結構大事な様に思います

後席はYARISの守られ感の方が小さな車なので安心の様に思います
特に子供を乗せる親から見るとかなり強力な求心力だと思いました

価格ですがYARISが割安感があり
FITの価格ならNOTEの方が良いです

各車良いところと悪いところは有ります
皆さんの判断が販売台数になっていると思います

Answer 7

先代までのコンセプトや技術、デザインまで捨て去って新しくしたのが裏目に出る、ホンダの悪い癖が出ましたね(^_^;
こんなパターンで大人気車種が超不人気車種になった例は過去にもあります、フィットの先祖であるシティやルノーがパクるほど良いデザインだったトゥデイが分かり易い例です。

Answer 8

かわいい顔属やからやね。

かわいい顔属のクルマにも需要はあるのですが
殆どのオーナーが軽自動車で十分なので
普通車で可愛い顔属はウケません。

フィットは伝統的にシャープなオラつき顔属で
フィット3ではかなりオラつき顔属を極めましたが
何故か新型のフィット4では可愛い顔属に方向転換してしまい
マーケティングに失敗してしまったのが売れない理由です。

よくフィット1、2は可愛い顔で先祖返りしただけ
という人もいますが、それは現代の価値観で振り返って見れば柔らかいフェイスをしていると言うだけで、当時はあれでも相対的にシャープなデザインです。

Answer 9

あのフィットは 女をターゲットにして 犬の顔をイメージして造ったらしい

女性客をターゲットにしたいから ああしたカワイイ感じに仕上げたらしいが
結果がこの テイタラクです

ダサいから売れない 当たり前ですね

Answer 10

ホンダは日産やトヨタと違って客層が若いです。日産やトヨタには昔から乗っている方が多くて、ダウンサイジングとしてコンパクトカーを買います。それがホンダにはないのです。過去にはシビックなどが若い人に人気でしたが、今はN-BOXにとって変わっています。