サンデードライバーです。 色々知恵袋で他の方の質問を参考にさせて頂いています。 私の車はヤリスハイブリッドです、週1日しか車に乗らないので補機バッテリーの上がり防止の走行充電について。

Question

①週1日しか車に乗らない(食材等の買い出し)電車通勤なので。
②コンセントが無く走行や始動による補機バッテリー充電しか方法が無い

他の方々の質問と回答を参考にさせて頂いた結果下記に纏めました。

・週１回 30km走れば大丈夫。
・走らなくても1時間程度始動させれば(レディオンじょうたい)大丈夫。

が皆様の回答でした。

自分も日曜日しか乗らないのでこれで良いのか有識者の方々に質問したく投稿させて頂きました。

色々な回答がみうけられましたが私にもご教授頂きたく宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

アイドル回転数の低い充電制御車はバッテリーがへたると
発電機稼働して充電、それ以外では発電機カットオフされて充電しません。
夜間の市街地走行しなければそう簡単に死なないと思います。

Answer 2

週一でしか乗らないって、大多数の人は週末ドライバーですよ。
私なんか5月から年末まで乗らずに放置だよ。
保証期間の3年でキッチリ寿命が来るけど。
オイルが完全に下がりきるのが嫌で時々エンジンを掛けますが、せいぜい暖機するまでですからバッテリーにはかえって負担にしかなってません。
それでも上がりませんよ。
バッテリーは、パナのカオスです。

ガソリンの無駄だし地球環境に悪いから辞めときましょう。
一週間で上がるようなら寿命です。

Answer 3

週に一回必要な分だけ走って、バッテリーが弱ったら、アマゾンかなにかでバッテリー買って交換すれば経済的かなと思います。
必要が無いのに毎週走らせたりアイドリングさせるのはガソリン代が勿体ない