トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問
hai********さん
2022.1.5 01:58
今乗っている車が大体燃費的に17km/Lで
5年間乗って走行距離は4.5万kmです。
ヤリスを購入して10年(9万km)走ったとして
燃料費的に考えた場合、ガソリン車とそれより30万円高いハイブリット車では
最終的にどちらがお得になると思いますか?
私は北海道在住なので冬場は燃費が17km/hあったものが14km/hまで悪くなります。
また今後のガソリンの値上がりも考慮するとどちらがお得になりそうでしょうか?
私がやった単純計算ではガソリン車のほうが安く済む計算になりましたがあっているでしょうか?
車選びに詳しい方、または同じく北海道在住でハイブリット車に乗っている方、
お考えをお聞かせ下さい。
ID非公開は罪ですか?さん
2022.1.5 11:04
基本的に、30年前ならグレードが高い自動車の方が、排気量が大きかったりターボ付きで燃費が悪いのが当たり前で、コストがどうのと言う話は無かったのに、今はハイブリッドでパワーが上がるのに燃費が良くなると言う逆転現象が起きています。
コストと言うなら、高い物は買わないのが鉄則です。
ヤリスなら1000ccのXが一番、経済的です。
贅沢な装備が省かれていて、自動車を楽しむ方には不満に思う事も出て来るとは思います。
オイル交換の値段、タイヤサイズの違い、装着バッテリーのサイズなど、細かい違いが有ります。
燃費だけがコストに繋がる訳では有りません。
ハイブリッドが財布に優しいと言うのは、間違いで化石燃料を使わないと言うだけです。
知恵袋ユーザーさん
2022.1.6 23:48
燃費だけ言われますが、車は車検があることを忘れてはいけないと思います。
ハイブリッド車は、初回車検はガソリン車より安いです。
でも、それ以降になると30万円~100万円以上します。
しかも、ある程度年数のたったハイブリッド車は増税の憂き目もあります。
元をとるのに10万キロなんて何年もかかる場合がほとんどではないかと思います。
車検は、2年に一回ですので4年目からが大変です。
請求されればそれを払わなければなりません。
ハイブリッド車は、確かに環境には良いです。
でも、とても金食い虫なのです。
あるさん
2022.1.6 00:12
単純に車の保有時の計算の問題
計算式的にはこんな感じ
車両=走行距離/平均燃費*平均ガソリン単価
車両(ガソリン)=走行距離/平均燃費*平均ガソリン単価
車両(ハイブリッド)=走行距離/平均燃費*平均ガソリン単価
コスト差=車両(ガソリン)-車両(ハイブリッド)
北海道だと
1000ccのKRのエンジンでも良い時で25km/Lは出るかとは思いますが、概ね 12~18km/L
ハイブリッドは1500ccですけど平均70kmで巡行した場合37km/Lは普通に出ます。概ね 26~30km/L
が、平均的な燃費になるかなとかは思います。
なので、そう言う状況を考えて、ご自身で値を設定して比較するしかないです。
仮にの話で
ガソリンの平均単価を@170として
車両(ガソリン)の燃費を15km/L
車両(ハイブリッド)の燃費を28km/L
と設定した場合の各使用距離に応じた金額差を出してみます。
車両(ガソリン) コスト
50000km
100000km
150000km
車両(ハイブリッド) コスト/差額
50000km
100000km
150000km
これならば、10万キロ乗れば元は取れそうですね。
後は計算式次第ですし、乗り始めてからの使用状態にも寄る訳でそれはあなた次第と言う話です。
kazさん
2022.1.5 02:15
HEV車は10数万キロ走れば価格差をカバーできる、つまり元が取れると言われています。
どれぐらい走るかですが、年間に8000㎞程度でしたらガソリン代は10万円かかってません。
20%燃費が良くなったらどうなりますか。
HEV車でそんなに安くて魅力的な車があったら購入しましょう。
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