トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
14
14
閲覧数:
1,631
0

スイフトスポーツの加速性能はどんな感じですか?

現行のスイスポはターボで加速がいいと言われていますが加速が速すぎて怖いとか運転しにくいということは無いですか?というのも以前トヨタのGRヤリスに試乗する機会があったのですが、ヤリスはパワフルすぎて運転するのが怖かったです。
スイスポはGRヤリスのような速すぎて乗りこなすのが難しい車では無いですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

GRヤリス
『うぉ〜〜す……こえぇぇぇえw』

スイスポ
『うぉ〜〜す……きもちぃぃぃいw』

どちらも乗ったことありますが、こんな感じでした。

GRヤリスは車格がそもそも違いますので、全開加速に関しては90年代のスポーツカーみたいな『え、これワープしてる?』感があったので怖いですよね。

スイスポに関しては、そこまで怖い速さでは無いです。GRヤリスが『うおっ!!…くっ!!』という感じなら、スイスポは『うおっ!!おぉ!?』という感じで精神的にも余裕を持てる速さです。

なのでGRヤリスで恐怖を感じるならスイスポは逆に楽しさを持てる車なのでオススメします。

私はGRヤリス嫌いなわけではありませんがあの車は健康に悪いと思っています。

アインシュタインの特殊相対性理論では光速に近づくに連れて未来の時間軸に干渉すると言われていますが、序盤の『ワープ』と表現したのはまさにコレですね。周りの時間軸が歪んで見えました。ちなみにGTRも乗った事がありますが、あれは多分車ではなくタイムマシーンです。

あ……余談です。気にしないでください。

とにかくスイスポいい車ですよ!
試乗すれば分かります。

その他の回答 (13件)

  • パワーウェイトレシオ的にはスイスポの方が上ですね。

    ただ、初動やターボの効き始めるエンジン回転数によって変わってきます。

    もし、GRヤリスがRSモデルならかったるい加速ですし、音の吹き上がりによる体感だとヤリスの方が速さを感じるかもしれません。

    街乗りスポーツカーとラリーカーですから少し味付けは異なりますね。

  • 普通の車って感じと思います。
    そもそもパワーがある車でも普通に運転すれば普通に走るので、パワーがあって困るような車ってフォーミュラカーとかでもない限り無いように思います。

  • スイスポは万人向けのスポーティカーです。
    GRヤリスは極端です。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ヤリスハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ヤリスハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離