トヨタ ヤリスクロス 「バッテリー消耗への対応に付いて」のユーザーレビュー

new-hana new-hanaさん

トヨタ ヤリスクロス

グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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バッテリー消耗への対応に付いて

2024.1.31

総評
燃費表示が、満タン方式より10%弱良く出ている。
(満タン方式の方が少なくなり、画面表示の方が10%弱良い様に捧持している)

後席はとてもお勧めできないくらいですね。
女性ならなんとかというくらいです。

運転席の電動シートは全く無駄です。
記憶が無いので動かす都度調整しないと行けない。
これならメカ的に調整出来る方で十分です。

ナビの酷さとバッテリーですね。
バッテリーは暗電流で消耗しますが、週に2~3日しか運転しない場合電圧が下がってくる。
当たり前ですが、これの対応方法が無いと言うか、ユーザーサイドでの対応が出来る様になっていない。
消耗都度バッテリーを購入するのは高額になるので、なんとかしたいですね。
満足している点
あまりないですね。
コストメリットだけかな?
不満な点
純正のナビキットのナビの酷さでしょうか。
仕様を確認しても明確な回答は得られず、
広い道があるのに細い道を誘導する・・・
他にもいろいろありますが、何故ナビはこの程度で高額な料金を取るのだろうと思っています。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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