トヨタ ヤリス 「通勤快速、時々ﾚｰｽｶｰ」のユーザーレビュー

通勤快速、時々ﾚｰｽｶｰ

2023.4.12

総評

通勤(時々ｻｰｷｯﾄ)でｼﾊﾞき倒していますが、
常に気持ち良いです。
これからｻｰｷｯﾄに行って走りたい!と考えている方には
最適な1台かと思います。
逆に走る予定の無い方にはあんまりｵｽｽﾒできません。

満足している点

・車重が軽い分、軽快感がある
・ｻｽが適度に硬く、峠道やｻｰｷｯﾄでｷﾋﾞｷﾋﾞ走る
・燃費がとても良い

不満な点

・乗降がし辛い
・純正でｵｰﾃﾞｨｵが付いていない
・ﾜｲﾊﾟｰの間欠調整が付いていない

デザイン

5

全体的にｺﾛｺﾛしていて可愛さを感じますが、
よく見ると凛々しい目をしていたりとｷﾞｬｯﾌﾟもあり
気に入っています。

走行性能

5

車重とｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰのﾊﾞﾗﾝｽがちょうどいいので、
幹線道路でも山間路でもｽｲｽｲ走りますし、
ﾐﾆｻｰｷｯﾄでも性能を使い切って走る事が出来ます。
ｻｽも適切な硬さで調整されているので、
ｺｰﾅｰも適切な車速且つ適切な操作を行えば、
狙い通り曲がれます。ｽﾎﾟｰﾂ走行の基本を学ぶのに
最適な車だと思います。

乗り心地

3

ｻｽが硬いので路面が悪いと中の人や荷物がｼｪｲｸされます。
お世辞にも良いとは言えません。
ｻｰｷｯﾄ行く予定やｽﾎﾟｰﾂ走行の予定が全く無い人に
ｵｽｽﾒ出来ない理由です。
一応ﾘｱの減衰を4位まで落とすとほ〜んの少〜し
改善する気がします。
(プラシーボ効果かもしれませんが…)

積載性

5

ﾛｰﾙｹｰｼﾞが伸びてますが、
ﾄﾗﾝｸにはｽｰﾂｹｰｽが詰めますし、
ﾘｱ席を倒すとﾀｲﾔが1ｾｯﾄ詰めるのでそこそこ優秀です。
ｻｰｷｯﾄに行く際も各種工具積み込んだ上でまだﾀｲﾔ1ｾｯﾄ載せられそうなｽﾍﾟｰｽがありました。

燃費

5

非ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車のわりに優秀です。
街乗りで何も考えずに走っても17~18km/ℓ走りますし、
ｻｰｷｯﾄ2枠40分走って帰ってきても12km/ℓ走ります。
最近の技術進歩を感じました。

価格

5

一見すると結構高く感じますが
ﾛｰﾙｹｰｼﾞ+ｻｽ+6点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ+ｵｲﾙｸｰﾗｰ+強化ﾊﾌﾞ締結ﾎﾞﾙﾄ
込みの値段と考えるとお買い得だと感じます。

故障経験

未経験です。