トヨタ ヤリス 「色んな意味で乗りやすい!(納車1年経って・・・)」のユーザーレビュー

ひろすが ひろすがさん

トヨタ ヤリス

グレード:G(MT_1.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

色んな意味で乗りやすい!(納車1年経って・・・)

2023.3.26

総評
とにかく街乗りにはトルクフルで、車のサイズ的にも、狭い道が多い奈良の道でも運転しやすくて、とても良いです。
満足している点
エンジンが、排気量の割にトルクフル
不満な点
後ろの座席が狭い、メーカーオプションがグレードや組み合わせによっては付けられない。(例:Zグレードにターンチルトシートが選べない。など)、バッテリー規格が、外車と同じEN規格で高くつく。
デザイン

4

リアビューは好み。フロントはガレージベリーのエアロに変え、GR風にして、他をトムスを付けたいかな。内装は、ダッシュボードの素材感がチープだけど、去年出たクラウンでも同じだったから、まあいいかなw(ディーラーの営業さんいわく、環境的問題で使えなくなった素材があるかららしい。)
走行性能

5

1.5Lにしては、トルクフルで乗りやすい。3気筒の良さや、外気を導入するきちんとした吸気ガイドがあり、効いてると思う。剥き出しエアクリは、デチューンになるパターンだと思う。
乗り心地

4

バランス良いと思うけど、流れに乗っている状態での名阪国道では、グニャグニャ感が強い。15、16インチ装着車なら、まだましかも?
積載性

3

滅多にフル積載しないので、後ろが狭いけど、事足りている。
燃費

3

街中が12~14km/lと悪いかな?と感じるけど、高速だと、21km/lは超える。(最高で26km/lを超えたことはあります。)
価格

3

トヨタセーフティセンスがあったり、エンジンが凝ってたりするから、値段相応だと思う。
故障経験
暗電流が多めなのか?(常に作動しているドラレコのせい?)週1で一桁程度の走行距離では、バッテリーが10ヶ月程度であがり気味になり、試行錯誤している。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ヤリス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離