トヨタ ヤリス 「確信」のユーザーレビュー

確信

2021.5.15

総評

リアシートに人を乗せる機会が殆どない(けど年に数回程度は乗せる)のであれば、独男にはある意味ピッタリだと思います。GRヤリスも当然いいのですが、値段が違いますから。

満足している点

直3となったことで総合重量及びフロントオーバーハングが軽くなり、ハンドリングがとても素直で、スッと頭からコーナーに入っていきます。燃費も郊外国道信号なしの条件で、ディスプレイには22km/㍑の表示。タウンライドでも18.4km/㍑を記録しています。

不満な点

右コーナーではＡピラーが視界に入って多少邪魔に感じます。それからトノカバーがＯＰなのはいいとして、布でペラペラのアレで１万ちょいは高くないですか…？

デザイン

4

外観内装ともにデザインは文句なしに気に入っています。ただ、リアハッチ部に何もないとよく走っている「営業車」に見えちゃいそうだったので、TOM’Sのリアウイング・スポイラーを付けました。

走行性能

5

軽い車重に120psのエンジン。パワーではC-HRと遜色ないわけで、不満なんてありません。ハンドリングも軽さが生きているコーナリングをしてくれますね。
ＭＴのギア比も、これまた車重のお陰でしょう。ある程度上り坂でも、5速や6速に入れたままでも緩く登ってくれます。

乗り心地

4

Bセグメント標準くらいじゃないでしょうか。最近のこのクラスっていうと私の場合直近では以前所有していたZC11のスイフト(XGのMT)が比較対象ですが、若干ヤリスの方がマイルドかなぁ？
上質かどうかで言うと、通勤ルートで１カ所用水路の段差が少し激しめのところがあって、そこを乗り越える時の感覚が、C-HRだと「カタンッ」という感じだったのですが、ヤリスだとハッキリと「ガタンッ」となります。車格やサスペンションの違いも大きいはずだから一概に比べるわけには行きませんが、ランクなりのコストのかけ方の違いは感じます。C-HRが良すぎたのかも。

積載性

3

荷物を大量に詰めこんで走る機会があればヤリスを選んでいませんね。個人的な使い方では必要十分ですが、コンビニフックくらいはつけて欲しかった。

燃費

4

まだ２回しか給油していませんが、最初の給油は通勤メインで18.4km/㍑(満タン法)、国道オンリー山間部含んだドライブでは22kmちょっと/㍑(インフォメーションディスプレイ)を記録。純然たるガソリンでこの燃費…恐るべし。

価格

5

残価設定で購入したC-HRの残価と残債を考慮して値引きもしていただいて購入しました。満足しております。

故障経験

まだ納車１週間で故障は出ませんね…