トヨタ ヤリス 「ヤリス・・Ready To Go !!」のユーザーレビュー

tkg-hiro tkg-hiroさん

トヨタ ヤリス

グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
3

ヤリス・・Ready To Go !!

2021.3.7

総評
ライバルであるフィットに乗った事がないので比較は出来ないが、コンパクトカーとしての性能には満足している。
TNGAによるユーザー目線に立った車づくりが反映された車種だと思います🤔
満足している点
イスト・ヴィッツと乗り継いできた妻の3代目の車です。
コンパクトカーとしての乗りやすさは、前車のヴィッツに比べて断然良く各性能においても、装備が充実しており運転における疲労を感じさせない。
安全性や燃費の良さは街乗りが、主のドライバーには適した車種。
また、運転席と助手席にシートヒーターが装備されているので、エアコンよりも早く体が温まり女性ドライバーには、大変やさしい!車です。
不満な点
ハンドル部に操作スイッチが集約されている。
そのため視界が集中出来る反面、慌てている時の誤操作が起こしすいと感じます。
エンジンスイッチやサイドブレーキが助手席側に付いているのは、日本人には適していない。
しかも手動のサイドブレーキなのがいまいち。

デザイン

4

全体的にオーソドックス。
所々のデザインがアグレッシブ。
走行性能

4

長年乗ってきたヴィッツに比べて性能は高いと感じます。
加速も想像以上に感じます。
乗り心地

4

シートの座り心地良い。
カーブでも体が持ってかれる感がなく、特に気になる違和感はいまのところ感じない。
積載性

3

車内はけして広いとは思わない。
特にリアシートが狭く天井も低い。
しかし普段は1人で乗る事が主で多くても、2人しか乗らないため狭いと言うストレスは感じない。
燃費

5

一般道路での過去の最高燃費27.4km/L
何となく前車のヴィッツの時より、給油に行く回数が減った気がします。
価格

3

安全装備にコストをかけているためか?
同クラスの車種からしたら、少々割高感あり!!
故障経験
2021年/1月 
インプットダンパ リコールによりASSY等交換。

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