トヨタ ヤリス 「とても良い車ですが、制御がガチガチなところも・・・」のユーザーレビュー

ラクーダ@ ラクーダ@さん

トヨタ ヤリス

グレード:Z(MT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
2
価格
2

とても良い車ですが、制御がガチガチなところも・・・

2021.2.24

総評
前席二人までの乗車がメインであれば、車内の広さはさほど気にしなくても良いのでは?

低速トルクがとても太く、1.5Lとは思えない加速力を体感出来ます。

一方で、高回転・高速走行時においては、様々な制御により加速性能が抑えられた仕様になっており、やや不満。(故障のリスクは低くなりますね😃)

曲がる性能に関しては、これまで乗ったどの車より良いと感じます。
満足している点
直進安定性が良く、カーブも自分のイメージ通りに曲がれます。
低速トルクがとても太い❗
不満な点
パワーチェックにより、制御制御でガチガチに固められていることが判明したこと。
デザイン

4

モデリスタエアロパーツを取り付けしてもらい、見た目は👍

強いてあげるならば、フォグランプ周辺に若干のチープさを感じます。
走行性能

4

ステアリング操作の応答性はピカイチ👍
曲がりに不満なし😆

低速トルクが太く、実用域では加速性能に不満を感じることもないと思います。
乗り心地

4

ノーマル状態では振動をかなり拾い、ややノイジーかと・・・
座り心地は可もなく不可もなくといったところ。
積載性

2

さほど期待出来ません(笑)
燃費

5

ガソリン車とは思えない高燃費👍
前車30プリウス並みの実燃費を叩き出します😆

ただし、街乗り中心でストップ&ゴーの多い運転環境の方はグッと燃費は悪化するのでご注意を🙇
価格

2

オプションもろもろ付けて、270万ほど。
お世辞でも安いとは言えません😅
故障経験
衝突防止カメラの感度不良が1回。

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