トヨタ ヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ヤリス 新型・現行モデル
257

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
4.1
デザイン
4.2
積載性
2.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

141

星4

81

星3

27

星2

4

星1

4

257 件中 41 ~ 60 件を表示

  • @yataka @yatakaさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    この価格で

    2024.3.10

    総評
    価格に似合わない性能で満足してます。
    満足している点
    安さが売りのヤリス。この価格で性能、燃費は申し分無し! 見た目も格好いいしドレスアップすれば更に映える。 6MTで馬力の非力さをフォローするのは流石。
    不満な点
    荷物が思ったほど乗らないのが残念な点。 それだけ走りに振ったと思えば何でもないんですが笑
    乗り心地
    -

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  • RC-特攻(RC-ZERO) RC-特攻(RC-ZERO)さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    -

    2024年沖縄レンタカー

    2024.3.8

    総評
    レンタカーの方に言いたい 大人三人で乗るって言ってたのに なぜこの車なの⁉️ 後部座席の子供がかわいそうでした 子供の感想は 小さなダンボール箱に入れられた ようだったとの事です
    満足している点
    運転はすごくし易く 小回りが効き 燃費はいいですねぇ
    不満な点
    まずーーーー ⚫︎後部座最悪 ⚫︎なぜハロゲンランプ ⚫︎レンタカーのシールがカッコ悪い ⚫︎加速しない ⚫︎意外とものが積めない ⚫︎エンプラがかからない などなどーーーー
    乗り心地
    ⚫︎運転席助手席はシートはいいです ただリアシートは跳ねるので乗れたものではない ⚫︎ロードノイズがまだ開けたらうるさくて 窓開けたままでは会話不可

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  • m_ka m_kaさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル

    2024.3.6

    総評
    マニュアル
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • yuusei3015 yuusei3015さん

    グレード:X(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ヴィッツから大きく飛躍したと思います。

    2024.3.2

    総評
    走りが楽しい車なので、免許取り立ての人でも馴染みやすい車だと思います。デザイン的に営業車にするのは勿体ないです。
    満足している点
    全体的にカッコよく、運転もしやすい。セルモーターの音もAE86などに似ててすごく好きです。
    不満な点
    3気筒のエンジンなので、加速時のフィーリングが気になります。初代ヴィッツの時は1Lでも4気筒だったのですが、それが2代目のモデルチェンジで3気筒に換装されて最終的に約7年で生産終了になったのはすごく勿体無...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くらかへ くらかへさん

    グレード:X(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    Theコンパクトカー

    2024.2.23

    総評
    最廉価グレードの1.0L CVTのXとはいえ、乗り心地や静粛性においては優秀です。エクステリアもかっこいい(重要ポイント)。 しかし純ガソリン車は言うほど低燃費じゃないので、買うならHVモデルのほうがよ...
    満足している点
    意外と静粛性能が高かったです。クラウンに比べ大きく劣ることもなく。乗り心地も良好で快適そのものでした。何よりボディサイズが小さくて小回りがすごく利く!
    不満な点
    後部座席すっごい狭いです。ボディサイズ的に仕方ないですが、これは狭い。大人が快適に座ることはほぼ不可能です。 あとは意外と燃費が良くない点。信号と起伏の少ない郊外道路30kmをほど走り給油したら、実燃費...
    乗り心地
    不快な突き上げ感もあまり無く、総じて良好でした。

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  • たれみみぽん たれみみぽんさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    ハイブリッドなら

    2024.2.14

    総評
    不満点は書いたけど、相対的にはよくできた車だと思います。 勿論ここから不満点をアップする為に色んな事も可能でしょうし、それが出来うるなら意外と面白い1台になるかもしれませんね。
    満足している点
    代車として乗ってみたのですけど、意外と面白い。 軽量ゆえに速いし、安全システムもそこそこは効いているのはいい所かな。
    不満な点
    シートはやや不満。 ホールド性はあるけど、長時間走行には向かないし(そもそも長時間運転にはどうかと思うけど)50プリウスみたいなシートならいいかなとは思う。 そしてナビだけど、これもデザイン性を重視す...
    乗り心地
    意外と固い印象だけど、悪くは無いと思います

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  • ひろはる君 ひろはる君さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    8年ぶりのマイカー

    2024.2.6

    総評
    燃費が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アサヲ アサヲさん

    グレード:X(CVT_1.0) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    割り切りの極致なコンパクト5HBクーペ

    2024.2.4

    総評
    先代(日本仕様ではヴィッツ名乗ってた頃)までは「ファミリーカーとしても成立はする、割と真っ当なコンパクトカー(※総合的な完成度や好み云々はさて置き)」という趣きでしたが、本作はその役目はヤリスクロスにお任...
    満足している点
    ・車重の軽さがいい方向に作用している典型的パターンですが、軽快に走ります。 ・車種によっては再始動時がやかましく、必死こいて稼いだ低燃費分が一瞬で消し飛ぶケースもあり、結局何だかんだでコストがかかる...
    不満な点
    ・5ドアにもかかわらず、後ドアの開口部が小さいうえに開口角度が近年の車としては驚くほどに小さい為、乗降性は確実に悪いです。もはや2ドア(3ドア)とどちらがマシか、な領域です。また後席に乗った後の前後方向の...
    乗り心地
    まぁ、悪くはなく特段問題はないと思います。以上。

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  • nominoshinzo nominoshinzoさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    ヤリス(レンタカー)

    2024.2.3

    総評
    1~2名で郊外のドライブを楽しむのであればよいです。燃費も良いです。ただし、リヤシートはストレスが溜まります。
    満足している点
    ① 一般道、高速道路(120km制限区間も含む)とも、エンジン、ハンドリングとも緩慢なところがなくとても良いです。 ② 燃費は気にしない運転でも、実測18.6㎞と,1500ccで4WDにしてはよかったです。
    不満な点
    ① 乗り降りしにくい。前席、特に後席、足も上半身も乗降しずらい。 ② リヤシートが狭い、前のシートが邪魔で前が見えない、圧迫感が強い。
    乗り心地
    -

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  • おか餅 おか餅さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    代車で利用

    2024.1.19

    総評
    手頃な価格で昨今の最新装備が付いてくる魅力的な車です。ファミリーカーで使うには厳しいかもですが通勤、営業車には最適だと思います。
    満足している点
    ・キビキビ走る。これMTモデルならめっちゃ楽しい やつかも ・6インチディスプレイオーディオでも必要十分。 何気にオーディオのイコライザーとかも調整出来る
    不満な点
    ・内装はとにかく黒、黒、黒! ニュージーランドのオールブラックス並 ・バンパー樹脂部のチェッカー模様がイマイチ ・ドアの開閉音は鉄板って感じ。価格を考えれば 仕方ないけどね
    乗り心地
    -

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  • kami007 kami007さん

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    経済的な車です。

    2024.1.18

    総評
    普段の雑用には丁度良い車です。
    満足している点
    燃費が良くて、1000kg未満なので重量税が少し安くなります。
    不満な点
    ラゲッジに固定用フックが無いのが残念。
    乗り心地
    -

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  • mk# mk#さん

    グレード:G(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    初期ヤリスcvtからMTへ乗り換えたら違いが見えた

    2024.1.16

    総評
    雪道や峠では、MT車のが乗りやすい。エンジンブレーキのありがたみを感じた。 インテリアのクレアトープの統一感がよかった
    満足している点
    cvtより軽い。 cvtより速い。2速加速が中速のもたつきを消してくれる。 cvtよりエコ運転しやすい。 cvtよりサスペンションが固く感じたけどcvtのがヘタれただけかも
    不満な点
    cvtより軽い。軽すぎて横風に振られる。 cvtより音が残念。cvtのBシフトの低音が懐かしいくらい音が軽くて雑味を感じる。本当に踏みたくならない。トンネル内でようやくマフラーの低音が聞こえるかなっ...
    乗り心地
    cvtより固めに感じる。cvtのフレンチぽい猫足でキビキビ走るという感じではない。

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  • 東日本 東日本さん

    グレード:X(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    2人乗りまでならおすすめ

    2024.1.14

    総評
    2人までの乗車で近場ならおすすめです。
    満足している点
    走行性能や乗り心地など価格を考えると十分な性能です。
    不満な点
    ドリンクホルダーをもう少し前に配置してほしかったです。 後部座席が狭いですが、ボディの形状を考えると仕方ないとは思います。
    乗り心地
    タイヤはWINTER MAXX WM03でした。 一般道、無料の自動車専用道路、山道では、後席でも前席の人の声は充分に聞こえます。ホイールベースが短く乗り心地はそれなりです。コンパクトカーとしては充分です。

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  • ykidahibiki ykidahibikiさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ハチロクを思い出す

    2024.1.9

    総評
    使い方はほぼ通勤、買い物メイン。 時々100〜200キロくらいのドライブ。 不満は無いです。
    満足している点
    小さくてレギュラー使用でそこそこのパワーでMTの設定があるところ。 FFとFRの差はあれど、昔乗っていたAE86やEK9のように軽くて小さくて元気よく走れるので気に入ってます。
    不満な点
    仕事で汚れ物を積むときにリアシートの足元に置きたい人なのですが、リアシートの足元がほとんど何ものらない点。 でもそのくらいです。
    乗り心地
    適度なしっかり感。 若い時のようにとばしたりはしないので、法定速度範囲であれば、峠道もラクラク。 あと、古いMTをよく乗っていた自分からすると坂道で自動的にブレーキをかけてくれるヒルホールドアシス...

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  • StcKR StcKRさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    丁度よいクルマ

    2024.1.2

    総評
    実用車として考えれば程よいパワーで楽しく乗れると思います。 気に入らない車バイクはとことんカスタムしてしまう性分なのですが、この車は最小限のカスタムで満足できています😅
    満足している点
    ・2年乗っても飽きのこないデザイン ・ガソリン車でも充分燃費が良い ・6MTであること ・ありふれた車なので目立たない
    不満な点
    ・温度調節できないシートヒーターが熱すぎる ・DIY作業時やエンジンを切って車内にいるときなど"うっかり通知"が鬱陶しい(都度切り替えるのも手間や戻し忘れのリスクあり) ・軽くアクセルを煽ろうと踏んで...
    乗り心地
    納車直後にサスをタナベのNF210に換えていますが突き上げや堅いといった印象は全くありません。 シートはいまいちそうな見た目だが苦痛になるほど尻が腰が肩が痛くなるような事はなく、2~3時間くらいは休...

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  • *ゆん* *ゆん*さん

    グレード:Z(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    軽快

    2023.12.28

    総評
    マニュアル乗りたいけどスポーツカーは乗れないし、、、って方にオススメ。 燃費いいし、足変えれば気持ちよく走れそう。
    満足している点
    1.燃費がとてもいい。 2.MT設定があること。 3.運転が楽だし、楽しい。
    不満な点
    足が柔らかすぎる、タコメーターが針じゃなくてデジタル。
    乗り心地
    足が柔らかすぎます。大衆車なので仕方ない部分もありますが、硬い足に慣れてるとやな感じ。乗り心地で言うと最高です。

    続きを見る

  • KAZU FACTORY KAZU FACTORYさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    トヨタさんらしい、万人受けな車かな(笑)

    2023.12.24

    総評
    トヨタさんらしい、万人受けな車。 走りを楽しみたいならMTがお勧め。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    ノーマルでも若干うるさい。 狭すぎる後部座席。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なんくも なんくもさん

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    一言で言うと!?ヤリ素

    2023.12.17

    総評
    人の感性はそれぞれですので、何とも言えませんが、わたしはとても好きな車です🚙
    満足している点
    やはり6MT!発進して今何速か分からなくなるw
    不満な点
    車に対する不満は、無い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shaqueiiil shaqueiiilさん

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    楽しい

    2023.12.14

    総評
    Xグレードを買う時はバックモニター注文忘れに注意しましょう。KenwoodのバックカメラDIYで取り付けました。(自分だけ?)
    満足している点
    ほぼ満足しています
    不満な点
    ・ワイパー間欠の設定ができないとこ ・シート高さ(あと10mm下がって) ・勝手にハンドル操作されるとこ(LTA)
    乗り心地
    乗り心地硬め(気にならない) 音は色々入ってきます(気にならない) 振動はまあ3気筒なんで(気にならない)

    続きを見る

  • wxj******** wxj********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    一人乗りでは最高

    2023.12.5

    総評
    運転が楽しい
    満足している点
    扱い易い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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