トヨタ ヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ ヤリス 新型・現行モデル
250

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
4.1
デザイン
4.2
積載性
2.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

138

星4

77

星3

27

星2

4

星1

4

250 件中 21 ~ 40 件を表示

  • こみしの こみしのさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい

    2024.6.15

    総評
    アダプティブクルーズコントロールのおかげで高速道路のロングドライブが非常に楽になりました。 ワインディングも楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なぉ.RW2907 なぉ.RW2907さん

    グレード:G(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパはイイ感じ

    2024.6.10

    総評
    通勤車両なので、メーター以外は不満点は無いです。 これだけの性能で200万切るならコスパはイイ方だとは思います。免許取り立てで遊びたい子や、僕みたいに通勤車両として遊びたいパパ世代には素晴らしいれーしん...
    満足している点
    車体が軽くて加速がイイ。 ミッションのギア比がクロス気味で気持ち良くエンジンが吹け上がる。 レギュラーガソリンで走るし、燃費がイイ。
    不満な点
    内装が質素とかショボイとか話は聞くけど車体を軽くする為には仕方のない事だし、個人的にはこのクラスで高級感は要らないから問題はない。 唯一の不満はメーターかな。メーターが見にくい。それを嫌ってグレードを下...
    乗り心地
    このクラスに求めちゃいけない! わけではなく純正では快適でした。

    続きを見る

  • べつ@GFT べつ@GFTさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっちょいい!

    2024.6.5

    総評
    程よいパワー(120ps)とトルクのあるエンジン、取り回しが良いボディサイズで運転し易いです。
    満足している点
    一目でヤリスとわかるデザイン!
    不満な点
    後部座席の足元の狭さ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yaris_g7 yaris_g7さん

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    MT設定があるエンジョイカー

    2024.6.5

    総評
    車体も安いしトータルバランスは良い。
    満足している点
    この車種はノーマルで乗ってる人が多く手を入れてると良い意味でも悪い意味でも目立ちます…w
    不満な点
    左後方確認が終わってる…1.5Lの120馬力なので非力…
    乗り心地
    足は硬めです。

    続きを見る

  • まぁ~Ⅱ まぁ~Ⅱさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    やっと来た!

    2024.4.29

    総評
    収納性は良くないが走りは悪くないと思う
    満足している点
    なんか可愛い!
    不満な点
    収納性が悪い!後部席が狭い!
    乗り心地
    固すぎず、軟らかすぎずの足回りで結構気に入ってます。

    続きを見る

  • まぁ~Ⅱ まぁ~Ⅱさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    やっと来た!

    2024.4.29

    総評
    見ためが気に入ってるのと、燃費の良さと加速の良さ足回り良さが たまらんね!
    満足している点
    なんか可愛い!
    不満な点
    収納スペースがあまり無い! リヤシートが狭いね!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かっぱお かっぱおさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    タイ仕様ヤリス

    2024.4.27

    総評
    だんだんと電装系が進化してきています。 せっかくモニターが付いているのにミラーリングが最後まで出来なかった。
    満足している点
    可もなく不可もなく。
    不満な点
    暖房が無いのはお決まり。
    乗り心地
    普通過ぎです。

    続きを見る

  • アベンちゃん アベンちゃんさん

    グレード:X(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    ホイールベースが短くて、揺れます

    2024.4.17

    総評
    代車で使用。オーナーさんには悪いけど、ちょっと残念な乗り心地。ただ最近のトヨタ車は電子制御のステアリングで、ハンドルはダルダルですが、車が勝手に直進しますね。 GRヤリスはまったく別物の車ですので、ヴィ...
    満足している点
    特にないかな
    不満な点
    北海道の春は道路が凸凹で、ホイールベースが短いと、かなり揺れます
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • W1-S W1-Sさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    MTヤリス:3年乗ったので再々評価

    2024.4.13

    総評
    3年乗った再々評価:1人若しくは2人乗車が主体ならお買い得なクルマだと思います。
    満足している点
    Toyota Safety Senseと6エアバッグが全車標準装備されている点。30km/h以下ではキャンセルされてしまうが、MTでもACCを使えるのは自専道では大変楽です。腰を痛めた際の運転席イージーリ...
    不満な点
    シフトレバーをバックに入れる際のリング引き上げ式は1速に入れる際にリングに手がかかっていないか意識することが必要。タコメーターが指針式でないためチラ見で回転数を把握出来ない。
    乗り心地
    総走行距離が1万㎞を超えていないのでサスペンションションのバネがまだ硬めかもしれません。以前乗っていた三菱eKワゴンの乗り心地を超えていないのは残念。冬タイヤのBLIZZAK VRX2では車内が静かなので...

    続きを見る

  • charlie_car charlie_carさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    キビキビ走れる楽しい車(^_^)

    2024.4.13

    総評
    トータルバランスが良く、走りがとにかく楽しい車です! ドライブやスポーツ走行を楽しみたいが、利便性もほしい..といった、私のような欲張り人間にぴったりです\(^o^)/笑 車内の広さに拘らない...
    満足している点
    ・純正足でもコシがあり安定している→コーナリングが楽しい ・軽自動車なみに小回り抜群で、狭い駐車場も怖くない! ・安定感のある車体形状で、横風の影響を受けにくい ・ドアを閉めた時の音の重厚感 ・内...
    不満な点
    ・ロードノイズが少々(タイヤ次第かもしれません)
    乗り心地
    少し硬めのスポーティな足回りと感じます。 路面状態が伝わりやすいので、悪路以外の走行をされる方にお勧めです。

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  • ヒロタカ ヒロタカさん

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正に過去最高のクルルァ!

    2024.4.8

    総評
    100点満点で114514点です!!!!!!!!
    満足している点
    980kgと、32年前に新車で買ったEF9シビックより軽く、3気筒ならではの中低速トルクが魅力です。よく走ります!フロントマスクもGRヤリスよりこちらの顔の方が好みです。リヤフェンダーのプレスラインがブリ...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dm0530 dm0530さん

    グレード:X(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    売れるのも納得

    2024.4.7

    総評
    同じリッター車でも同門のパッソ(ダイハツ製ですが)と比較して乗り味はヤリスが2回り位良かったです。積載性やユーティリティはイマイチですが欠点を補って余りある満足度が得られると思いました。
    満足している点
    廉価グレードでも足回りがよい、ディスプレイオーディオが使いやすい
    不満な点
    内装がチープ、上位グレードでもユーティリティがイマイチ(社外品である程度解消できる)
    乗り心地
    快適です。若干固い足回りですが突き上げ感はないです。

    続きを見る

  • ヤリスちゃん ヤリスちゃんさん

    グレード:G(CVT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    やんちゃな顔がお気に入り!

    2024.4.7

    総評
    他の方が言われるほど後部座席ドアの開閉量、後部座席の狭さや荷物の積載量とかあまり気にならないですね~
    満足している点
    小回りが利きます!燃費いいです!
    不満な点
    ピラーが視線に入り、左折時見えにくいかも!
    乗り心地
    硬めに感じます

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  • @yataka @yatakaさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    この価格で

    2024.3.10

    総評
    価格に似合わない性能で満足してます。
    満足している点
    安さが売りのヤリス。この価格で性能、燃費は申し分無し! 見た目も格好いいしドレスアップすれば更に映える。 6MTで馬力の非力さをフォローするのは流石。
    不満な点
    荷物が思ったほど乗らないのが残念な点。 それだけ走りに振ったと思えば何でもないんですが笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RC-特攻(RC-ZERO) RC-特攻(RC-ZERO)さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    -

    2024年沖縄レンタカー

    2024.3.8

    総評
    レンタカーの方に言いたい 大人三人で乗るって言ってたのに なぜこの車なの⁉️ 後部座席の子供がかわいそうでした 子供の感想は 小さなダンボール箱に入れられた ようだったとの事です
    満足している点
    運転はすごくし易く 小回りが効き 燃費はいいですねぇ
    不満な点
    まずーーーー ⚫︎後部座最悪 ⚫︎なぜハロゲンランプ ⚫︎レンタカーのシールがカッコ悪い ⚫︎加速しない ⚫︎意外とものが積めない ⚫︎エンプラがかからない などなどーーーー
    乗り心地
    ⚫︎運転席助手席はシートはいいです ただリアシートは跳ねるので乗れたものではない ⚫︎ロードノイズがまだ開けたらうるさくて 窓開けたままでは会話不可

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  • m_ka m_kaさん

    グレード:Z(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル

    2024.3.6

    総評
    マニュアル
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuusei3015 yuusei3015さん

    グレード:X(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ヴィッツから大きく飛躍したと思います。

    2024.3.2

    総評
    走りが楽しい車なので、免許取り立ての人でも馴染みやすい車だと思います。デザイン的に営業車にするのは勿体ないです。
    満足している点
    全体的にカッコよく、運転もしやすい。セルモーターの音もAE86などに似ててすごく好きです。
    不満な点
    3気筒のエンジンなので、加速時のフィーリングが気になります。初代ヴィッツの時は1Lでも4気筒だったのですが、それが2代目のモデルチェンジで3気筒に換装されて最終的に約7年で生産終了になったのはすごく勿体無...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くらかへ くらかへさん

    グレード:X(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    Theコンパクトカー

    2024.2.23

    総評
    最廉価グレードの1.0L CVTのXとはいえ、乗り心地や静粛性においては優秀です。エクステリアもかっこいい(重要ポイント)。 しかし純ガソリン車は言うほど低燃費じゃないので、買うならHVモデルのほうがよ...
    満足している点
    意外と静粛性能が高かったです。クラウンに比べ大きく劣ることもなく。乗り心地も良好で快適そのものでした。何よりボディサイズが小さくて小回りがすごく利く!
    不満な点
    後部座席すっごい狭いです。ボディサイズ的に仕方ないですが、これは狭い。大人が快適に座ることはほぼ不可能です。 あとは意外と燃費が良くない点。信号と起伏の少ない郊外道路30kmをほど走り給油したら、実燃費...
    乗り心地
    不快な突き上げ感もあまり無く、総じて良好でした。

    続きを見る

  • たれみみぽん たれみみぽんさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    ハイブリッドなら

    2024.2.14

    総評
    不満点は書いたけど、相対的にはよくできた車だと思います。 勿論ここから不満点をアップする為に色んな事も可能でしょうし、それが出来うるなら意外と面白い1台になるかもしれませんね。
    満足している点
    代車として乗ってみたのですけど、意外と面白い。 軽量ゆえに速いし、安全システムもそこそこは効いているのはいい所かな。
    不満な点
    シートはやや不満。 ホールド性はあるけど、長時間走行には向かないし(そもそも長時間運転にはどうかと思うけど)50プリウスみたいなシートならいいかなとは思う。 そしてナビだけど、これもデザイン性を重視す...
    乗り心地
    意外と固い印象だけど、悪くは無いと思います

    続きを見る

  • ひろはる君 ひろはる君さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    8年ぶりのマイカー

    2024.2.6

    総評
    燃費が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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