トヨタ ウィッシュ 「買っても損はしない車！さすがトヨタというべきかな。 ただ運転する楽しみは、他の方が書かれてる通り希薄です。 日常の移動手段、生活の道具として乗るな」のユーザーレビュー

買っても損はしない車！さすがトヨタというべきかな。 ただ運転する楽しみは、他の方が書かれてる通り希薄です。 日常の移動手段、生活の道具として乗るな

2007.12.7

総評

買っても損はしない車！さすがトヨタというべきかな。
ただ運転する楽しみは、他の方が書かれてる通り希薄です。
日常の移動手段、生活の道具として乗るなら何の欠点も見当たらないかな。

車に走る高揚感、喜びを少しでも求める人には向いてないのは事実です。
（私は今の車にそれらを求めるのはあきらめました。）

足踏み式パーキングブレーキはやめてほしいですね。
サイドブレーキの本来の目的の１つであるフットブレーキの補助の役目が
果たせない。コストダウンの一環でしたら即刻止めて欲しいです。

満足している点

そこそこ走る。（ここが大事）大柄なボディの割にはとり回しがしやすい。
何でもそろってるインテリア（前席のカップホルダー以外）
割安な維持費（燃費もそこそこ、消耗品の値段もそこそこ）

不満な点

平凡なエクステリア、太いＡピラー
（ベースのプレミオ・アリオンの
シャーシ剛性不足か？）
サンルーフは前後のダブルルーフにして欲しかった。
足踏み式パーキングブレーキ
（かえって使いにくい。どうせ車体の大きさから後席への
ウォークスルーが多用できないんだからいっそ、カローラルミオンのように
フロアレバー式にすべきだ！）

リヤサス（トーションビーム式の）の目地・段差の突き上げ。
（全車せめてダブルウイッシュボーンにして欲しかった。）

エアコンパネル下のカップホルダー兼物入れ（使い道があまり無い）

X“S_パッケージ”でもキャプテンシートを選べるようにして欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験