トヨタ ウィッシュ 「・二度目の投稿になります。納車後半年が経...」のユーザーレビュー

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トヨタ ウィッシュ

グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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・二度目の投稿になります。納車後半年が経...

2006.3.30

総評
・二度目の投稿になります。納車後半年が経過したため、改めて気付いたこと、変わらずに良い点など書いてみました。乗り心地が特別良いわけでもなく、運転していて楽しいわけでもなく、特別広いわけでもないこの車ですが、全てに80点以上をあげる事が出来ます。まさに典型的なトヨタ車と言ったところでしょうか。乗り心地を求めるなら高級セダン、運転の楽しさならスポーツカー、広さなら大型ミニバンと車を買う場合には自分の求める条件の中から沢山の選択肢があるのですが、上記のいづれにも特別なものは求めない自分にはたとえ無難な80点車だろうとこのWISH以外にありえないと思います。不満な点も書きましたが、200万程度のこの車にはあんまり色々求めてはいけないですし。ただこのご時世にイモビライザーが高額な抱き合わせオプションであることや、VSC、TRCがオプションでも選べないのは不満があります。色々書きましたが今後も週1の手洗い洗車を頑張って大事に乗って行こうと思います。WISHは沢山の方に勧められる車です。
満足している点
・スタイリッシュな外観(色んな角度から見る度に愛着が増す)
・ディスチャージの明るさ
・ホワイトパールクリスタルシャインのラメの晴天時の輝き
・独り身には十分な室内の広さ
・誰からも無難な車?と褒められる
・燃費が良い事
不満な点
・自分の車があたりが悪かったのか、アイドリング時のエンジン音のうるささと走行時のエンジン音のうるささ(ディーラーの試乗者はもっと静かだった。担当者に報告するともうしばらく様子を見て欲しいとの回答)
・カップホルダーの使いにくさ
・アームレスト使用時シ-トベルトが装着しにくい
・段差や舗装がしっかりしてない道路での突き上げ感
・どしゃ降り時にタイヤハウスからの騒音がすごい
・スタッドレス装着時の乗り心地の悪さ
・シートの作りがいまいち。(高速を一時間程度走行したら腰が痛くなる。前車がクラウンだったために比べてはいけないのかも)
・右折時のピラーの死角
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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