トヨタ ウィッシュ 「1年で1万4千キロ走っての感想です。 ...」のユーザーレビュー

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トヨタ ウィッシュ

グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1年で1万4千キロ走っての感想です。 ...

2004.10.8

総評
1年で1万4千キロ走っての感想です。
車高・走行性能・装備を考えるとバランス・コストパフォーマンスに優れた車です。
維持費はXSやXやGのネオのほうが燃費もタイヤも手ごろでイイかも。
2.0のほうがストレスは少ないですが、試乗した限りでは実用域では1.8でも十分パワーがあったように思います。
気持ちよく走りたいおとーさんやにーちゃんにはWish、
家族でみんなでほのぼのなら新型のアイシスが良いかと。
トヨタ車のワリには足回りが硬いのでトヨタ車の乗り心地が好きな方にはオススメしにくいですが、P10プリメーラぐらいの硬さに慣れてる人にはオススメです(笑)
満足している点
イチバンは外観!オバフェンがカッコイイよくて他のWishとの差別化になる。
この値段でTRC・VSC付!5万円でムーンルーフ!標準タイヤがDUNLOPのSP SPORT 9000Mだ!ってコトで確かにZは高いけどコストパフォーマンスはそんなに悪くないのでは?
キャプテンシートは6人乗る時には3列目ウォークスルーで便利です。特に降りるときに2列目のイスを倒す戻すはメンドウなので。
前車はP10プリメーラでしたが、 足回りの硬さはイイ勝負?トヨタ車に酔う人でも安心!?(^^;
不満な点
とは言うもののちょっと乗り心地が硬すぎかも!?寝てる子にはツライかな?実際寝づらい。
カップホルダーの位置が使いにくいです。
あと内装がトヨタ車のワリには安っぽく、傷つきやすく、傷が取れない・・・(T_T)
オプティトロンメーターは綺麗だけどもうちょっと遊び心が欲しい。
太いAピラーはエクステリアが気に入ってしまってるのでいた仕方なし。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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