トヨタ ウィッシュ 「私は無理してレガシーと最後まで悩みました...」のユーザーレビュー

私は無理してレガシーと最後まで悩みました...

2004.9.13

総評

私は無理してレガシーと最後まで悩みましたが、値段差、維持費、経済性を考えて我が家には妥当な判断だったと思います。差額以下でHDDナビ、オーディオ、スピーカー、ＥＴＣなどが買えて快適度も格段にあがります。
皆さん言われていますが、コストパフォーマンスは抜群だと思います。そこに魅力があれば買って間違いありません。ただ、走りや性能を極めたい人には向いていません。その点ではそこそこですから。
購入して1年2万ｷﾛ走ってみても依然快適ですし大きな不満もありません。毎日の足に休日の遠出に大活躍です。運転も楽しいし家族もとても満足しています。今後も長い付き合いで10年15万ｷﾛ目指します。

これから購入をお考えの方には同社競合（旧ビスタ旧ネッツ）、車種競合（エデイックス、アイシス等）で攻めてください。ＯＰ込みで30万はいけるでしょう。ＷＩＳＨおすすめですよ！

満足している点

購入して1年2万ｷﾛ走ったレポートを書き込みます。

まずスタイル、コンセプトはいいと思います。ポリシーはありません。
走行性能はエンジンや7人乗りを考えると満足できます。
坂道の登りは苦手なものの、立ち上がりのトルクもそこそこあり高速巡航も快適です。130ｷﾛぐらいまでは静粛性も合格です。
1800ｃｃであることは燃費にも好影響でよっぽど荒い運転をしない限りリッター10ｋｍを下回ることはありません。（満タン法）
昨今の原油価格の高騰を考えるとありがたい限りです。

毎日の7人乗りは苦しいですが、週1の近距離、月1の長距離や旅行には合格。
また、ラゲッジも多彩で広くてフラットになるので、冬場の車中泊は快適。‐20℃でも普通に羽毛布団で寝てます（エンジンオフ）

グレードはいくつかありますが、価格差ほどはＺとの性能差はないと思います（満足度には差があります）また、カスタムを考えている人には価格が安く、自由度の高いＸやＮＥＯエディションをお勧めします。そのまま乗るつもりの人にはＸｓがお勧め。エアロ、アルミ、ＨＩＤランプはやはりいいです。

不満な点

根本的に価格差のある、オデッセイやレガシーなどと比較してしまうとかないません。またエンジンも2000ｃｃ、2400ｃｃほど快適ではありません。
内装もそれなりですが数年前の車より格段にいいと思います。
ＭＴ車からの乗換えなのでエンブレは利きが甘いですがシフトダウンするとそこそこ使えます。
ピラーの太さは衝突時安全性能の高さがあるので我慢します。
エアコンは強力ですが夏場の3列目を涼しくするには前列は激寒になります。
シートは硬めでつかれにくく長距離も快適です。表皮がエンボスなのでお菓子のクズなどがつまりやすく掃除が大変です。
ブラックマイカに乗ってる為、内外黒使用で夏場は蒸し風呂、我慢の限界です。
エンジンスターター必須でしょう。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験