トヨタ ウィッシュ 「普段の足にちょうど良い」のユーザーレビュー

うさきょう うさきょうさん

トヨタ ウィッシュ

グレード:2.0G(CVT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
3
積載性
4
価格
5

普段の足にちょうど良い

2020.11.13

総評
街乗りや4人までの200キロ程度の中距離ドライブ旅行使いで
オススメします。
スポーツっぽいデザイン、燃費もある程度良い。
長距離移動では快適さはミニバンに軍配。
2Lクラスのミニバンには軽快さでは軽いため勝ちますが、
運転の楽しさでは、ガシッとしたセダンやクーペに軍配。
そんな感じです。
満足している点
普段は4人乗車なので広さ的にセカンドシートを一番後ろに下げて、広々と乗る事が可能。
ステーションワゴン+アルファで座ろうと思えば7人乗れる。
ハイブリッド車ほど燃費は良くないが、十分な燃費のよさ
※特に自身が大排気量車をメインで所有しているので尚更感じる
2Lなので普段使いでパワー不足はあまり感じない。
不満な点
スポーツ系を詠うが、ボディデザインのみスポーツ
少しキビキビ走らせると、ボディ剛性や足回りは、やはり
背が低く軽くてもミドルサイズミニバンで、高剛性のセダンや
スポーツモデルには残念ながら敵わない。
デザイン

3

ステーションワゴンとミニバンの間で
見た目はなんとなくスポーティー
走行性能

3

街乗りとして使うならとても良い。
キビキビと走ったり、パワフルさは無い
乗り心地

2

足は固めだが、ボディがしっかり受け止めている
といった感じはない。
積載性

4

サードシートを畳めば、ステーションワゴン並みの積載量
燃費

4

自身がリッター10km以上は良いと思ってしまうので14kmは
とても良い。
恐れずに言うと、リッター8kmを超えると
低燃費車判定をしてしまうので、参考にならないかと…
価格

5

昨今の車と比較して、新車販売価格でも
現在の中古車市場でも、穴的な位置付けなのか
程度がよく低走行がお手軽価格で流通しているので
普段の足だとか、セカンドカーに最適。
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