トヨタ ウィッシュ 「記録として(リンク付けの為に再掲)」のユーザーレビュー

記録として(リンク付けの為に再掲)

2017.12.5

総評

特に「これ」と言う車種が無いのであれば、日常車にちょうど良いと思います。
ちょうど良い幅と奥行きですので。
工夫すれば大体の難点は解消できるかと思います。

満足している点

日常使いで不満に思う事は「ほぼ」ありません。
ゴルフの時にキャディバッグを乗せる時くらいしか不満はありません。

不満な点

ホイルハウスの出っ張りの影響で、想像よりもトランク幅が無いことですかね。

あと、155+αの車高の影響で立体駐車場に入れず泣きます。

デザイン

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走行性能

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手頃なパワーだと思います。
アクセルが敏感なのが気になりましたが……
踏み込んでも音ほどの加速はしません。
本当に流れに乗る為の加速をします。
飛ばすにはパワーが足りないと思います。
まぁ必要十分なパワーです。
「エコ運転をしよう」と思わせる車ですね。

ハンドルは個人的には最適な重さです。
軽過ぎず重過ぎず。
運転に慣れてない弟には重いらしいですが、恐らく運転の慣れが足りないだけです。

個人的にはミラーで周囲を確認しやすい車です。
長さが長く感じる時がある との意見がオーナーである母親からごく偶に出ますが、扱いやすいサイズだと思います。

乗り心地

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自分的には硬過ぎず柔らか過ぎずですね。
かなり乗ったからか急な段差では突き上げが来ますが、不快感を感じる程ではないと思います。

静寂性は……、街中では周りの音(サイレンや踏み切りの音が心地良く聞こえる程度)が聞こえて程よいと思いますが、高速だと響く時が有りますね。

積載性

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普通の物を積める感覚です。
大きなものは入りません。
倒した3列目と天井の感覚が「そこそこ」なので、セダンよりは高いですが最近のコンパクトカーの低床トランクよりは高さがありません。
また、3列目部分は後輪のホイルハウススペースの出っ張り(及びそのスペースを利用した小物入れ)により、ゴルフのキャディバッグはウッドを抜いてちょうど良い幅になります。
3列目の後方スペースはキャディバッグがちょうど一個入る幅(縦及び横)の空間があります。

3列目のシートはあくまで非常用の認識です。
160cmまでの人を1時間乗せる程度の用途にしか使えないと思います。

燃費

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街中メインなので12後半ですね。
高速メインだと15中盤辺りです。

価格

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故障経験

ドライブシャフト関係の故障で、
車検＋故障+よくあるメンテナンス→約25万円(ディーラー価格)
という事が買い替える2年前にありました。
「これからどこか壊れ続け、高い金を払って乗り続けるのか」と思いはじめ、この時から買い替えを考え始めました。

その後、カーナビの画面右下端部分(ナビ画面では「広域」、ナビ画面では「目的地決定」部分)が反応しなくなり、
「ナビだけ買い替えても、また乗り換えの時に載せ替え諸々で余計にお金を払うことになる」との意見により、2016/03/19の昼にディーラーにてお別れとなりました。