トヨタ ウィッシュ 「伊達に何十万台も売れてない コストパフォーマンスに尽きると思う。安く見えないデザイン、必要最低限の装備、必要十分な走行性能、おまけに7人乗り。買い得感」のユーザーレビュー

伊達に何十万台も売れてない コストパフォーマンスに尽きると思う。安く見えないデザイン、必要最低限の装備、必要十分な走行性能、おまけに7人乗り。買い得感

2006.10.28

総評

伊達に何十万台も売れてない
コストパフォーマンスに尽きると思う。安く見えないデザイン、必要最低限の装備、必要十分な走行性能、おまけに7人乗り。買い得感は高い。

満足している点

何と言ってもコストパフォーマンス。まず、シャシーはカローラベースと言われているが、それを感じさせない、安さを感じさせないデザイン。次に、必要最低限の装備(1.8xでも、いわゆる一般的な「フル装備」)のうえに、全席オートパワーウィンドが付いていたり、サンルーフが5万円で付けられたりと、買い得感が高い。カローラフィールダーの1.5Lより安いくらい。それでいて、そこそこの値引きもある。さらに、1.8Lエンジンのため、それ程パワー不足を感じない。前に乗っていた車と比べると、重さはほぼ同じでパワーは半分となったが、慣れれば動力性能に不満は感じない。特に、市中においては。(パワー不足を感じるのは、高速道路の上りの追い越し程度。)おまけに、7人乗りのため、いざと言う時に役に立つ。

不満な点

特に際立った特徴の無いところ。だから「売れる」と言われるとそれまでだが。また、安いから仕方なく、また我慢できる限度であるが、プラスチッキーなインテリアには少し不満を感じる。1.8xはステアリングが合成樹脂で、フォグランプも標準では付かないため、それらを追加で付けたが、しばらくしてからそれらとディスチャージヘッドライト、オートライト等が付いたネオエディションが追加された。それがメチャメチャ悔しかった。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験