トヨタ ウィッシュ 「2回目の投稿ですがちょっと夢から覚めまし...」のユーザーレビュー

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トヨタ ウィッシュ

グレード:G(CVT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2回目の投稿ですがちょっと夢から覚めまし...

2003.12.8

総評
2回目の投稿ですがちょっと夢から覚めました。
前回は納車直後で舞い上がって、絶賛投稿をしましたが冷静に再評価したいと思います。

動力性能は町乗りには充分ですが、高速道の合流での加速等ひやひやすることが
何度かありました。

通勤に使ってますが運転の楽しさや感動はありません。ひたすら日課をこなす、という表現がぴったりです。

まだ1万キロも走ってないのに、リヤドアとダッシュボードからビビリ音が
目立ってきました。
さらについ最近フロア(?)あたりのたわみを感じます。
やっぱり安く造ってあるなあ、というのが随所で感じます。

あと、ストリームのパクリであることがよく言われますがこれは事実でしょう。
車に詳しくない私でもそれくらいはわかります。それが気になる方はやめたほうがいいと思います。

私のように半ば後悔して欲しくないので、買う前に徹底的に試乗をお勧めします。
その際、腫れ物に触るようなやさしい運転では意味がありません(欠点が見えません)。
大人4人くらいで乗り込んで高速道の合流や上り坂での加速、坂道発進等試して
ください。それで不安(不満)を感じたら考え直したほうが良いでしょう。

不満点を多く書いてますが価格もそれなりですし、致命的な欠陥があるわけでも
無いので、車検まではそのまま乗るつもりです。
満足している点
通常の運転域における静粛性は高い。
燃費は相変わらずいいです。
7人乗れることを考えればコストパフォーマンスは良いといえる。
自発光で見やすいメーター。
現状、よく売れており一般的なイメージは良い(今後は知りませんが)。
不満な点
動力性能の限界の低さ。
雨の日にドアを開けると、水がたれたり流れ込む。
目に見えないところで徹底的に手を抜いている気がする。
作り手の「魂」を感じない。したがって愛着が沸きにくく飽き易い。
フロントの柱が太く、交差点の右左折で気を使う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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