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トヨタ ウィンダム のみんなの質問 (10ページ)
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2000年式のウィンダム2.5Gワンオーナー車を購入しようと考えています。 見た目がそこそこ良くて程度の良い個体が30万出せば買えそうなので選びました。 ウィンダムに関して不具合とかはあまり聞...
2020.5.15
解決済み- 回答数：
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ベストアンサー： エアコンや電装品の故障、足周りのガタ、故障時の部品供給の不安とか色々問題有る。 ま、どうしても欲しいなら良いかと。私なら買わない。
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2005年式くらいのレクサスesは日本の中古市場にはないのでしょうか？カーセンサーは1,2件しかないようなのですが。ウィンダムのトヨタマークをレクサスマークに変えればレクサスesにかわる程度 で...
2020.4.25
回答受付終了- 回答数：
- 2
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ウィンダムをバカにしたりウィンダムの良さが分からない人や、ウィンダムを批判する人は回答しないで下さい。 私みたいにウィンダムとクラウンの両方が好きな人からの回答を希望します。 ※私はけしてクラウ...
2020.4.13
回答受付終了- 回答数：
- 2
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- 18
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200系クラウンは昔のクラウンからだいぶコストダウンされて来てると聞きます。 それでもエンジン周りのカバーとか、アンダーカバーはフルカバーになってますね。 遮音性能も落ちてると聞きましたが実際ど...
2020.4.12
回答受付終了- 回答数：
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- 1,493
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トヨタにはレクサスがあるのに、ホンダや日産にはなぜ日本に高級ブランドがないのでしょうか？ 言われなくてもアメリカにはあるのは知っています。
2020.4.18
解決済み- 回答数：
- 6
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- 62
ベストアンサー： 過去の歴史で見ると、アメリカで売れる日本車は日本で売れた記憶がありません。 トヨタ：歴代カムリ、ウインダム、OEMのキャバリエ 日産：U13型ブルーバード、歴代マキシマ、インフィニティQ45、レパードJ・フェリー ホンダ：最近のアコード、レジェンド等々 あとアメリカのサイズ感と日本でのサイズ感が違いすぎます。 とすると、アメリカと違うラインアップにしなければ、ディーラー網を維持できるほ...
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なぜハリアーだけ生き残ったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ セルシオやアリストやアルテッィアやウィンダムなどのレクサスの日本名ブランドは絶滅しましたが。 なぜハリアーだけ生き残った...
2020.3.16
解決済み- 回答数：
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- 138
- 画像あり
ベストアンサー： かっこいいから。 ファンがついてるから。 でも次でデザインこけたらファン消えるかもね
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H15年ウィンダムのバッテリー上がりでリモコンキーが効かず、鍵穴に差しても途中で引っ掛かりが有り、開錠できませんでした。他に鍵穴が無く、車を移動することが出来ません。何か、他の方法が有れば、教え...
2020.2.20
回答受付終了- 回答数：
- 2
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- 16
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2020.1.23
解決済み- 回答数：
- 2
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- 170
ベストアンサー： ●LS LSは、ラグジュアリーセダン（Luxury Sedan）の略です。 Fセグメントのサイズで、レクサスの中でもフラグシップセダンとして販売されています。 レクサスの立ち上げ時期から販売されており、初期のモデルは日本では「トヨタ・セルシオ」として販売されていましたが、4代目の「LS460」の時に日本国内でも「レクサス・LS460」として発表され、以後レクサスブランドとして展開しています。
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当時のトヨタプログレ、ブレビスの静粛性ですが、ユーチューブとか価格コムとかのコメントで凄く静かな車。 と見ましたが。 ぶっちゃけ同時期のウィンダムと比較したらどちらのが静かですか？ たぶんプログ...
2019.12.22
解決済み- 回答数：
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- 237
ベストアンサー： FFとFRの決定的な違いがあるからで、 静粛性の細かな違いは、実はどうでも いいお話(水準には達しているから、 枝葉のお話)。
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どうしてFF車でドリフトが流行らないの？ タマ数が圧倒的に多いでしょ パーツが無いのはテクニックでカバーすればいいでしょ？ FR車だけでイキってないでFFもやってみれば？能書きだけの食わ ず嫌い...
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