トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 「コスパ良し」のユーザーレビュー

daimura0311 daimura0311さん

トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
4

コスパ良し

2024.11.2

総評
日常生活(どこでも駐車)、通勤(燃費)、乗り心地(静か)、パワー(燃費は下がりますが…3モード有り)など、トータルコスパは良く、売却時期も期待できます。
満足している点
アルファード、ヴェルファイアと乗り継いだのですが、スーパーの駐車場を遠くとか、隣に車を愛してなさそうな車があると避けてましたが、ワンサイズダウンで日常生活と遠出に苦はありません👍
不満な点
初代ヴォクシーを乗ってたので、こんなに変わったのだと驚きと、アルヴェルと比べてしまい、車格も違うけれども、もう少し高級感が欲しい😭
デザイン

4

プレデターみたいな見た目も、少しアレンジするとかっこよくなります。
トヨタ車は時間が経てば、デザインも気に入ってくるので不思議です。
走行性能

4

ボディー合成はかなり上がりました。
先代を乗ってた友人も、全く違うと言っていました。
私の初期と比べると飛躍的だと思います。
乗り心地

4

カーブで、崩れなくなりました。
どっさりと曲がっていきます。
少し固いかもしれませんが、コーナリングを考えるとミニバンとしては優秀だと思います。
ハイブリッドは静かですし、エコEVだと少しの距離ですが電気自動車感覚を味わえます。
積載性

5

普段は4人乗り+積載。満乗車7人+積載。どちらも問題無くて、荷物を積んで旅行も行けます。ワンタッチでシート格上げは便利。2列目を前に出せば自転車も余裕です。
燃費

5

3モードの真ん中の普通を使っていますが、年間平均18キロ。春秋は20キロ。夏冬は16.5キロ程度。エアコンやヒーターで下がるのはガソリンと違ってハイブリッドの宿命ですが、春秋はどこまで延びるか楽しくて、より安全運転となれるので良いです。
価格

4

ハイブリッドなので高く感じますが、コスパはいいのではないかと思います。ガソリン高騰の時代のため、5年乗ればトントンと言われていますが、もう少し早めに差額回収はできそうです。
車全体が上がっているため仕方ないですが、やや高いとは感じます。
故障経験
全く無し。1年点検でも全て良好。

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