トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 「4回目レビュー」のユーザーレビュー

4回目レビュー

2023.7.26

総評

クラウン、アルファード、レクサス乗ってた方には物足りない所はあるでしょう。ただ、先代までの弱点を色々進化させた、完成度の高い車だと思います！

満足している点

エアコンの効き、素晴らしい！すぐに車内が快適になります。ディスプレイオーディオ画面でかくてもエアコン操作は物理ボタンなんで操作しやすいです。フロントガラスに加えAピラーの視界が広くて、大分見やすくなりました。エレクトロシフトでないですが、シフトはストレートなんで使いやすいです。バックドア、電動でないけど好きな角度で止まるのは重宝します。→あとは、ボディ(黒ガラスフレーク)に合ったホイールかな。e-fourなんで切削じゃないけど、今は「これでいいや」と。

不満な点

自動ブレーキの性能良すぎて、バックでギリギリで止めたいときにも無理矢理「ガツン！」と止まるところ。まあ気付かずに凹ますよりはいいんでしょう。あと、信号待ちで新着ニュース教えてくれるんですが、走り出す辺りなんだなあ。田舎は信号待ち時間短いので(笑)。

デザイン

5

前は、グリルと薄暮灯はいい感じですね。デイライトの長さとライトへの間があと何cmか短かったらカッコ良かったのに…。というわけで一番のお気に入りは後ろです。→夜停車して降りると、後ろのテールランプがキレイでうれしくなります。

走行性能

4

１ヶ月乗って、状況で走行モード使い分けるととても快適です。ボディ剛性上がって急カーブや高速の横風でも大分安心感がありました。パワーは、モードで大分変わるので、「程よい」感じです。

乗り心地

4

安全性能上、AIがオーバースピードや急カーブと判断すると回生ブレーキが結構かかり、同乗者が酔わないか心配になります。安全上しょうがないと割りきりますが。→回生ブレーキは大分慣れました。同乗者も、「安心」と言ってます。酔わないようです。基本静かなんで遠出するとみんな爆睡します(笑)。

積載性

4

シートアレンジ豊富だし、積もうと思えばいろんなの積めますよ！あとは、フリーストップバックドアは重宝します。この2週間で6人載せたり自転車積んだりしましたが、至って快適でした。ただ、センターテーブル畳んでも2列目間狭いんで誰も通らないでシート前に出して出入りしてました。

燃費

5

街乗り15km/㍑、遠出22km/㍑、結果17.5km/㍑って所です。それでもガソリン時代は12～13なんで優秀です！

価格

5

後席14インチモニター、値は張りましたがでかくて娘も満足です。3眼ライト、迷って着けませんでしたがリフレクターでも十分明るいので良かったです。GRバイザーとハンドルプロテクターは安くて(バイザーは普通よりちょっと高いくらい)、外装の印象が大分変わるのでオススメです。近所のネッツで買いましたが、もう5台目なんで色々良くしてもらいました。競合なんかしなくても、youtubeで「これだけ値引き引き出しました！」て紹介してるのよりかなりお得でしたよ。

故障経験

一度だけ故障とでましたが、何も異常なしでした。AIも色々学習中らしいです。→あれから、エラーは出てません。