トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

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新車のヴォクシーか中古の型落ちヴォクシーならどちらがお得ですか?

家族が増え、多人数新車の機会が増えるに伴い、RAV4→ヴォクシーに買い換え予定です。
RAV4の下取り価格220万円を頭金に残りを中古車なら現金、新車なら残価設定ローンで検討しています。

新車ヴォクシーハイブリッドsg、約400万円(納期一年)
中古ヴォクシーハイブリッド煌3、約330万円(3年3万キロ程度)

これから子育てピークに突入するため10年以上は乗る予定です。
安全性、快適性、維持コスト等考慮し、どちらがお得といえますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年乗るつもりなら残クレの選択肢は無い、
10年乗るつもりなら新車の方がトータルコストは安い。

3年で70万円の差額なら70÷3=23.3万円
中古車で年あたり23.3万円は高いと思います。
この差額なら新車を選びます。

330÷10=33.3万円
330÷7=47.1万円
中古車を10年乗るなら10年後は車齢13年
中古車を7年乗り車齢10年だと年47万円
新車を13年乗ると年あたり30.3万円

単純なそろばん勘定なら新車ですね。

でも、納車まで待てる、銀行ローンに通らない、今の車が残クレで精算が待っている、等などの諸事情があるなら中古車と思います。

人気車種の中古車は相場が高くなりがちなので中古車を探すなら不人気車が安く買えますね。

質問者からのお礼コメント

2023.10.22 11:25

ありがとうございます。
参考にします。

その他の回答 (15件)

  • HVシステムは激変していますので、新車の方が絶対良いと思います
    元々5ナンバーの旧型より新型の3ナンバーの方が室内も広いでしょう
    中古なら速攻乗れますが、待てるのであれば新型をお勧めします
    安全装備も含め全方位で新型の方が良いですね

  • 新車しか考えられないですね。
    是非、新車の購入を

  • 新車一択。
    10年以上乗るつもりなら残価ローンの選択は絶対に無しでしょう!

  • 新型一択!
    10年間、安全性に70万は払うと思えば安いもんです。
    維持コストはほぼ変わらないけど快適性は新型の方がgoodです。

  • 下取りは損なので、買取り業者に売却しましょう。
    買うなら新車が良いですよ。
    残クレの仕組みを理解してるのであれば、残クレでも良いと思いますが、将来ディーラーに返却なんてしないようにして下さいね。

  • 距離をたくさん乗られますか?
    私は年間8000キロ程度なので、ノアのガソリンのSGです。
    ガソリン車でオプションを控えたら、350万程度でした。
    セレナと違ってヴォクシーは外観だけのモデルチェンジではないので、新型のほうがいいと思います。
    ガソリン車で燃費はリッター13くらいです。

  • お金の事だけを言えば3年3万キロの中古ですね
    トヨタの品質管理レベルを考えれば、まだまだほんの入り口です

    以前2代目ヴォクシーも使ってましたが、12年20万キロでも
    駆動系は元気でした。荷車として酷使したのですけれど

  • 納期が、待てるなら新型ですね
    新型に乗ってますが、とても快適です

  • 現行ノアヴォクのADASは世界最高レベルです。
    先代のハイブリッドシステムは失敗だったと言われており、比較になりません。
    たった、70万の差であれば現行以外ありえません。

    ん?
    現行ハイブリッドが総額400で買えますか?
    私は今年ガソリンで見積もりとりましたが、総額450を超えたので諦めました....

  • 10年乗るつもりで「安全性」「維持コスト」に拘るなら新車一択でしょうね。
    快適性はあまり変わらないと思いますよ。

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