トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問
fjw********さん
2024.6.5 07:46
12万程度の出費になり40万の支払いになります。
このまま修理にだすか、車を買うか悩んでいます。
現在乗っているボクシーが
11年落ちで11万キロはしっています。
リフレさん
2024.6.5 13:10
壊れたのではなく 劣化したのでしょう
走行バッテリーなのでそのくらいはかかるでしょう。
ガソリンを食わない分 走行バッテリで走るのですから 11万km走れば交換でしょう。
買い替えても下取り二足三文で 今車は、納期が掛かります。
車検含め 40万でバッテリー交換し 乗ったほうが良いでしょう。
msd********さん
2024.6.5 12:28
直して乗ったほうがよいです。
その車、直したものを買うとなると150万です。
シャドー様さん
2024.6.5 09:13
11年の11万なら乗り換えを検討されては?
san********さん
2024.6.5 09:08
トヨタのハイブリッド車はベルトも無ければ、補機類はほぼ電動駆動なので壊れるリスクが低い。
今までも修理代ほとんどかかっていないのでは?
同型クラスを買い替えるくらいなら、修理して乗り続けたほうが得だと思います。
とはいえ、今ならまだ高く売れるので、売るのも選択肢のひとつ。
その車を買いたい人はたくさんいますので。
バッテリー交換が必要だから、要らないって人はいません。
nob********さん
2024.6.5 09:06
40万円出すのが無駄だと思えば購入で
そうでないと考えれば修理です。
その辺りの車なら点検整備をしっかり行っていれば15万キロ程度は
持ちます。
(高額消耗品の交換があるかもしれませんが消耗品ですから
仕方がないです。)
車の状態は質問者様しかわかりませんのでご自身で判断してください。
ちなみにですが
私の会社で使用している軽の営業車の一番古いものは
13年目を迎えて23万キロ走行してます。
その間の大きな修理としては電気関係で20万強、ゴム製部品の総交換で
23万円ほどかかってます。
これは消耗部品なので長く使っていれば必ず劣化しますから仕方が
ないことです。
それを高く感じるかどうかです。
現状としては修理を行えば40万円で一応済みますが
(長く乗っていれば一通りのパーツ交換は必ず行うことになる。)
新たな購入はそれ以上の出費です。
(新車であればしばらくの間パーツ交換は無くなる)
車の愛着度や懐具合等を考えて決めてください。
ボクシーなら確実に300万円超えますので。
やんさん
2024.6.5 08:04
車の状況や愛着によるとは思いますよ!
2年後に買い替えるなら今買い替えた方が良い気がしますし、4年以上乗るつもりなら交換も良いとは思いますよ!
40万円を2年だと1年20万円で換算すると1ヶ月で1.6万ほどかかりますので軽乗用のローンが組めます。その辺を考慮して考えてはどうでしょうか?
tak********さん
2024.6.5 07:53
警告灯が点いたままですよね?その状態だと下取とか売却する場合に大幅に査定額がダウンするのでまず直してから今後を考えてみればどうでしょうか(買取業者もオートオークションとかに流すので安く買い取らないとリスクが高い)それにいま走行するのも不安ですし
kawaia1750aさん
2024.6.5 07:49
あなた次第ですね。交換すれば20万kmくらいは乗れるので買い替えるよりも安いけどね。
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