トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

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ノア、ヴォクシーの二駆だと冬の路面とかきついですかね?
ちなみに山形県です

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回答一覧 (5件)

  • 当方も山形県在住ですが、山間部に行ったり、車高落としたりしなければ心配ないですよ。

  • https://lightning2014.ensyutsubu.com/blog/4wd-auto-mode-switch/

    雪国で75ヴォクシー乗ってますが4wdが効いてるなぁって感じたことがないかもです。滑ったときにきいてるのかな
    スタックはしたことはないような気がします。
    御守りのために雪道は4wdボタンはオンにしています。
    ちなみに二駆でも四駆でも燃費は変わらないような気がします。

  • 千葉在中なのですが、冬に岩手の実家にも帰省します。
    新しいブリザックを履いて行っても、岩手の雪深さには参ります。アイスバーンでは低速で走り、地元の車に道を譲りながらゆっくり走ります。
    実家の入り口の登り坂は、二駆では上がれず、結局トラクターで引っ張ってもらいました。
    岩手の兄には、このあたりの車は皆四駆が当たり前で「二駆は使えないな」と笑われます。
    実家に帰ったら、迷わず四駆の軽バンを借りて走っています。古い軽ですが、四駆は走りが安定しています。

  • 四駆も冬の凍結はきついです。
    除雪がしてあると、そんなに差は無いと思います。
    除雪してない雪道は、四駆にはかないません。

  • 2WDで全く問題ないと言う人もいれば、できる限り4WDにした方がいいと言う人もいるでしょう。なのでここで質問してもおそらく明確な回答は得られません。

    ただ言うまでもありませんが、加速時の4WDと2WDでは大きな性能差がでます。坂道、未舗装路、雪がガタガタに固まったような路面などにおいて、4WDは能力を発揮できます。雪の中から抜け出せなくなるような事態になる可能性が4WDは少なくなるということです。しかもトヨタ車の中でも、ノア、ヴォクシーのリアモーターは比較的大きいものを使っていますので、性能は十分に発揮できると思います。

    なお4輪ともにスタッドレスをはいていれば、ブレーキ性能には変わりありません。

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