トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

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中古車購入について。
70系ヴォクシーの購入を検討しているのですが、10万キロ越えの車両は危険でしょうか?

走行距離が短いからといっても整備等をしっかりしていない車であった場合は逆に年式が古いだけに不安があります。
もちろん10万キロ越えであれば劣化はしてきているかとは思います。
10万キロ越えの中古車を購入した経験がある方の意見を中心に頂ければ幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行距離は10万キロ以上でも前オーナーの整備記録や車歴〔法人車両やレンタカー〕がしっかりされてれば問題無いかと思います。ちなみに私は80ヴォクシーですが現在37万キロ以上走ってます〔高速道路使用メイン〕が整備しっかりされてれば大丈夫だとディーラーからも言われます。街中をちょこちょこ走った3万キロより長距離走ってる10万キロの方が具合が良いそうですよ。

質問者からのお礼コメント

2023.3.12 22:19

皆様回答ありがとうございました。
悩んだ末に今回はこちらの方をBAに選ばせて頂きました。

その他の回答 (4件)

  • ハズレ車両でなければ走行性能での危険は心配無いと思います。
    金銭面での危険はあります。機械部品は使えば消耗していくので、基本的なタイヤやオイル以外に、劣化したパーツを交換する必要が出てきます。
    車両価格は抑えられても、メンテナンス費用がかさみます。ブレーキパッド、オルタネーター、オイルシールなどなど。
    中古車販売店は販売メインで整備が苦手なところもあるので要注意ですが、ディーラー保証や、格安の町工場など、メンテのアテがあるならあえて過走行車を狙うのは良いと思います。

  • エンジン〜足回りに至るまでの徹底した現車確認&整備記録の確認は必須かと。

    上記が問題無ければ大丈夫でしょう。

  • 街のクルマ屋さんでなら、絶対に手を出しては行けない部類だと思います。私の210系クラウンも14万キロ走行だったのですが登録から4年でしたし、法人ワンオーナー 点検簿が新車から完備だったので購入しましたが、この2年でロングラン保証を使ったのは1度だけです。ハイブリッドなのですが電池の交換もテストの結果まだ不要です。どういう経緯で10万キロに達しているのかはとても大事だと思います。

  • 現車確認をしっかり、そして整備手帳を精査すれば、歴史が分かりますから、それで判断すれば良いです。

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