2020年1月にVOXYを新車で一括で購入しました。 来年の1月の車検見積もりをとったところ、大体10万くらいになりそうです。

Question

また、それとは別に走行距離が35000kmで、タイヤもそろそろ交換時期だそうです。

車検を受けタイヤ交換をして乗り続けるのがいいか、
売却してカーリースに切り替えるべきか、
また他の方法があるのか検討しています。
地方なので、カーシェアでは対応が難しいのが現状です。

色々お金がかかることが増え、できるだけ低予算でミニバンを持ちたいです。
調べてはみたのですが、なかなか答えがでません。

どの方法がおすすめか教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。


#ヴォクシー

Answer 1

カネをかけずにもちたい。＞＞＞＞＞整備の勉強をしてユーザー車検で済ますと一番安い、私はこれ、でないと貧乏人には車は養えない。勉強は簡単です。

質問者からのお礼コメント

たくさんの解答ありがとうございました。
安く持つためには、
やはり継続して乗るということと、ユーザー車検自体はじめて知りましたので、勉強になりました！
ありがとうございました。

Answer 2

車は買い換えより継続する方が低額になります

ただ3年弱で3.5万Kmは多い方なので、車検代が大変と思うなら2割位走行削減でタイヤの減りも考慮すると車検代位出るし、民間工場の何軒かに見積すると、もっと安い所も有ると思いますが・・・

Answer 3

どちらでもよいかと思いますが、ディーラー車検なら10万は妥当かと思いますし、タイヤは何処まで減っているかわからないので何とも言えませんが、スリップラインまでいってるか、片減りや亀裂などが入っていれば交換かと思います、カーリースを検討しているのであれば月々のリース料を見積もって貰ってから検討してからでも良いかと思いますが、リースにした場合、車検前に車が納車されるかですね。
売却の場合はPC等の一括査定で金額を聞いて、セルカオークションのオークションで一括査定サイトの金額に上乗せしてオークションもありかと思います。

Answer 4

私が計算してあげます。

グレード、色、余計なオプションを教えてください。因みに余計なオプションが付けばつくほどリセール悪くなります。
最後に税込購入総額を教えて下さい。

売却金額を出してあげます。

Answer 5

車検はディーラーですよね？
ディーラーだと故障のクレームを言われないように、全て早め早めの交換サイクルになるのでタイヤ以外にもまだ交換時期ではないのに交換するのでその金額になるんだと思います
初車検ならオイル交換(エンジンオイル、ブレーキオイル)だけで大丈夫だと思います
そりゃ、安全の為にはあれもこれも替えた方がいいですが、その分金額が上がります
ディーラーではなく町の工場にお願いするのもいいかもしれません
町の整備工場だと純正品でなくリビルド品を使って安く済ませてくれたりしてくれます

車は乗り潰すのが1番得ですよ
三年ごとに乗り換えなんて贅沢な

Answer 6

乗り続けるのがいいと思います。一番お金が掛かりません。リースはそれほど安くないですよ。

Answer 7

まだ下取り高いと思うので売却しますね。
３年毎に乗り換えるのが賢いです